A működési elve, a varrógép

Mindenki látott már egy varrógép, sokan dolgozik rajta, de szinte senki nem ismeri azt az elvet és konzisztenciáját öltés kialakulása és promóciós anyagot.

Photo 1, Podolszk Machine 2 M.

Ez a gép fel van szerelve egy kézi váltóval. Nem megyek bele a bonyolult mechanizmus. Vezetni akcióban, meg kell povenut lendkerék is. Amikor ez megtörténik followingManufacture:

1. Tű sáv elkezd esni, vagy emelkedik.

Minden attól függ, hogy milyen pozícióban van a múltban mozgás, amelyben megtörtént, a lendkerék leáll.

Az elején az üzemi ciklus, tartják a helyzetben a tű bar, ha ez a legmagasabb pont, a nulla (0).

1. Az első dolog, amit tennie kell, hogy képes legyen a varrásra:

1. Ellenőrizze le a tűt (lásd tű - a legfontosabb elem a varrógép) ..
2. Állítsa be a tűt:

1. A legmagasabb pozícióban.
2. Lyska tű ugyanabban kilátás a shuttle fúvókát.
3. Ügyeljünk a tűt lombikba. Háztartási vagy ipari.
4. Beszúrása menet a tűt oldalán egy hosszú vályú.

A választás a tűt, attól függ, hogy: a készülék varrni vagy kudarc fog bekövetkezni. Ami jár, az a legjobb esetben is csak csere a tűt, és a legrosszabb, vezet a kiigazítás a transzfer.

1. Emelje fel a nyomótalp, emelje fel a kart.
2. Vegye ki az orsótokot, és töltse meg a cérnát az orsóra.

Hogyan kell telepíteni az orsót a sapka:

2. fotó mutatja helyesen telepíteni kell az orsót a kupakot.

Ez az, amit, meg kell figyelni:

1. Groove podshpulnike be a szál a kupakot. Nem kell éles!
2. Tavaszi sapka. Nem szabad protortostey, a belsejében!
3. Beállító csavar, csavarozás - több szál bilincsek. A rugók, amikor kilazításakor - nyomás gyengül. Sodort óramutató járásával megegyező irányban csavarja ki ellen, az idő! És ott kell lennie, a fogaskerekű, éles bordák és zausonok őket! Vágja le a fájlt.
4. Az ülés, az orsót. Ebben, nem kell a por és a tollazat!
5. Orsót. Meg kell felelniük, méret, orsó!
6. Menet.

Amikor kihúzza a menettel, orsó illeszkedik a dugóba, az orsó kell forgatni az óramutató járásával megegyező irányba! Helyezni egy másik, és a szál feszességét, a sorban, egyszer gyengült. És a vonal lesz a tetején a látható, anyagi csomót. És akkor kezdenek forogni, a feszültség szabályozó, a felső szál. Ezen felül, ha abbahagyja a varrást, orsó provernotsya spontán, és így egy kicsit több menet. Igen, tavasszal és megtartják azt. De az előadás során az erős elején varrás a következő varrás, akkor elkezd húzni a tetején, az alsó szál nem kap egy szép csomót. Varrás, simán fog menni, kinyújtott tetején Alsószálként elkezd ismét a szabályozó, a felső szálat. Mielőtt a következő kezdete erős.

A képre 3, megmutatja, hogyan kell beállítani a tavaszi csavart.

1. Helyezze az orsót a kupakot.
2. Vedd át a szál orsóvédő lóg. A szál nem lehet visszavonható. Ha húzta térd csavar 1-2 fordulat.
3. Orsótárcsa kell akasztani!

1. 4. A fotó, egy kicsit összerázzuk, sapka. A menet kell menni, 3-7 cm-es, és a kupak kell akasztani. Run 3-7 cm-re az izzószál minőségű függ, remegés erők, a szál vastagsága.

1. A láb alatt, fel a fedelet anyag vastagság, ami lesznek tűzve.
2. Alsó lap, emelő kart, a poshivaemy anyag.
3. Forgatás a kéz lendkerék, mártott az anyag tűt.

A készülék üzemkész állapotban van.

1. Mi forog a lendkerék is.

Lendkerék illesztünk főtengely. A főtengely soedenon a nizhimi szárak - zárójelben. vagy:

1. Szíjhajtás.
2. Crank - „Csatlakozás egy tolóerő gallér és tolóerő egy villával.”
3. Öv és hajtókar.
4. Az autókban.
5. Az autókban és rudak.
6. Az autókban és rudak és övek.

A fotó 5. kézikerék, a varrógép.

1. Mivel a főtengely hajtókar, ő is elkezd mozogni. Ebből minden részéből a hajtókar és elkezd mozogni. És ez:

A tű bár és Szálemelő. (Ez a fő, látható részek varrónő)

A 6. ábrán látható a főbb részei, az első rész által vezérelt, a lendkerék.

Nieprityagivatel - egy „horog”, amelybe a felső szálat, miután a fordulatot fennsíkok. (6. kép, nem látható)

1. Amikor a tűt behelyezzük a tűrúd ereszkedik, szállítószalag szalag is esik az aljára.

A 7. ábrán az alsó a tűt és a továbbító blokk. Szálemelő, ugyanakkor csökken az aljára.

1. A képre 8, amint a tű alá az alsó pont nulla, szállítószalag blokk is tart, a dolog le összesen. Alsó a nulla (0). Szálemelő és megteszi a legalacsonyabb pontja a nulla (0).

1. A fénykép 9, folyamatos forgatni a lendkerék, a tű a tű bár, kell emelkednie 1,5 - 2, 5 mm. (Az összes gép különböző méretű). Ezen a ponton át az orrát a transzfer. A menet kart, az alsó ostaotsyav nulla, (0). Annak érdekében, hogy másikra lakások tűt, egy hurok átfedés a felső szál. Ebben a körben átfedésben kell adnia az orrát a transzfer. Szállító szalag is megkezdte emelkedés.

Ha a szállítószalag blokk, elkezd emelkedni előbb-utóbb elkezd mászni a tű bárban, majd varrt vékony szövet húz fel!

Helyességét a kiállítás, a tű bár magassága függ a pontosság átkelés a lakások a tű, az orr, a transzfert. Ezen a képen, a shuttle fúvóka, metszi egy slot a tűt, a felső szál markolat nem, (Spout shuttle hasított fonalat, mint olló, mivel a különbség a lapított tűt és kiöntővel kell komponálja 0,1 mm.) Elmúlik öltés. Beállítás szükséges tűrúd magassága.

1. A képen 10 után megfogja a kifolyó, hurkok - belépő a shuttle forgatjuk, a tengelyhez képest, az orsótartó. (Orsó tengelye és a tengely a transzfer.)

1. A fotó № 10 3.

1. A tű emelkedik a felső,
2. Szálemelő, alján marad.
3. A transzfer körül forog a tengelye körül. Kézi indítása shuttle történik mindaddig, amíg a kimeneti végén a shuttle, patent alatt a lyukat a tű lemez.
4. Itolko már a kart, elkezdi a felemelkedés.
5. A transzfer is marad felső pontja (0).
6. Így a szállító cipő, emeli az anyagot a fenti a torok lemezt, és áthelyezi a távolságot, amelyet a varrás, ki vannak téve, öltés hosszát szabályozó.

1. A gép egy shuttle 360 ​​fokban elforgatható, van egy fordulata a transzfer. Azaz, a tű nélkül.

Ahhoz, hogy egy teljes mosogató jelek, Szálemelő, öltés, megszabadult a horgot a felső szál, ami még egy ciklust - hajtókar. Ugyanez teszi és továbbító blokk.

Ez akkor fordul elő shuttle tisztítási maradékokból poshivaemogo anyagból. és természetes kenés. Meghosszabbítja az akkumulátor élettartamát.