típusú motorkerékpárok

Nos, kezdjük érdekében?

Beaver / Beaver

Akkor nyugodtan nevezhetjük a nagypapája kruyzerov és helikoptereket. Beaver (az angol „bob” - rövid) - egy nagyon különleges kerékpár. Ez a kerékpár nem a tömegtermelés és a recept az elkészítését nagyon egyszerű: vegyük a gyár kruyzer (később róluk) motorkerékpár, vágott minden felesleges (hátsó sárvédő, első sárvédő, spoiler, kipufogó, módosítsa sedluhu könnyebb és kényelmetlen, és néha még eltávolítása az első féket ), és minden módon erőltetjük tyuninguem motor - mindezt annak érdekében, hogy nyomja ki a maximumot. Tekintettel arra, hogy a többi kerékpár akkoriban egyszerűen nebylo, azt használják versenyzésre hódok.

A legérdekesebb az, hogy a kerékpárt, hogy mi hívtuk „chopper” - ez egyszer sem chopper. Tehát valójában mi is ez? Angol „vágja” - karaj, levágták. Eredetileg az úgynevezett nehéz chopper motorkerékpár, módosítva, hogy részt vegyenek a versenyen. Sőt, ezek hasonlóak hód, de a helikopter komolyan módosított első villa és a keret. A helikopterek elhelyezett nagy kerék, gyakran egészen megdöbbentő, vissza, hogy előre a lépéseket. Nem műanyag áramvonalas burkolat. Nizkobortnymi különböző motorok, de nem megfosztva „up”, amelyek következtében felgyorsítja a motort. A közös jellemzője a sok neo-aprító a hátsó „roller” (széles kis átmérőjű kerék), a keret nélküli hátsó felfüggesztés tartály szokatlan alakú és természetesen rengeteg króm. Az első híve aprító alapján Harley-Davidson és az indiai motorkerékpárok. Sorozatban gyártott kerékpárok nem nevezhető egy helikoptert, de néhány gyártó készít motorkerékpárok „chopper” stílusban.

Cruiser / kruyzer

Kezdjük azzal, hogy ez már egy soros motorkerékpár. A név magáért beszél - Cruise / Hajózás, ami azt jelenti, „cruise”, „menni a pályán.” Alacsony ülés, függőleges leszállás távoli messze előre lábtartók, rengeteg króm, jelentős súlyt. Kruyzery nem tervezték rendkívül gyors vezetői, illetve vezetői egyenetlen terepen, de ül ez a motor tényleg olyan, mint egy mozdony a síneken - a király úton. De amikor a motor hatalmas ereje van, és nagy nyomaték alacsony fordulatszámon. A leggyakoribb a V-twin motor jelentős volumenű. A lépés könnyen összetéveszthető a chopper. A fő különbség a chopper kruyzera nagyobb tartály térfogata, nagy szárny, extra fények, csökkentse a kormánykerék és kényelmes, és sok más kiegészítő tartozékok, ami akkor nem fogja megtalálni a chopper.

Itt van egy másik fajta motorkerékpár, mint a „Chopper”, hanem egy modernebb jellegű. Motorkerékpár, eredetileg a gyorsulási (egy egyenes vonal versenyek). Jellemző a nagy tömeg és hatalmas a motor nyomatékát.

A fogalma az egyéni sokkal szélesebb, de az adott esetben használjuk, hogy meghatározzuk a motorkerékpár osztályban. A mai motoleksikone kifejezés „egyedi” kifejezést bármilyen motorkerékpár átalakítani, de ez kissé hibás. Egyéni - «egyéni», vagyis a kezdetben beépített a motorkerékpár semmiből, nem alakul, mint ahogy ez általában ... Remade motorkerékpárok gyakran a hód vagy chopper - ez a fő különbség a „chopper” a „Egyedi kerékpárok a stílus egy helikoptert.” Egyedi kerékpárok, sőt, lehet nem csak a stílus egy helikoptert, hanem bármely más stílusban. Egy másik jellemző egyedi kerékpárok hogy itt a vezető szerepet játszott a megjelenése, bár gyakran a vezetési teljesítmény kárára.

Ez valószínűleg szól, és nehéz motorkerékpárok. Egyrészt, mindannyian sok a közös, és azt mondanám, menj a csiszolás, de mégis, jelentős különbségek vannak (bár nem annyira egyértelmű, mint hogy az út).

Kész meghallgatni a kritikát.