Kiadott egy frissítést a planetáris szinten - a magyar sajtó

Népszerű RuNet szolgáltatás „Yandex” bemutatott tegnap a moszkvai Planetárium frissítse térképeket, bővíteni a földrajz a szolgáltatás. Korábban térképek városok és az utak között állnak a lakosok a FÁK és Törökország. Most a felhasználók hozzáférhetnek várostérképek szerte a világon. És ez nem csak egy kártyát, és a részletes diagramok városok a világ, amely támogatja az autóipar útvonal.

Frissített „Yandex” állnak mind az online és a mobil alkalmazások. Az új kártyák részletes diagramok városokban a legtöbb országban. Részletes minden történt Európában és Észak-Amerikában: térképek ezen régiók információt tartalmaznak utcák, épületek és úthálózatok, amely lehetővé teszi, hogy építsenek közúti kapcsolatok mind a városok és közöttük.

Idegen városok nevei és népszerű turisztikai célpontok már lefordították magyarra. „Ahhoz, hogy kettős helynevek orosz, szükség volt lefordítani 37 nyelven nevek több mint 7 millió érdekes pont található, 237 országban” - mondta a fejét a csapat „Yandex” Andrei Strelkov. Ezen kívül, a külföldi felhasználók objektuminformációk képviselteti magát a latin ábécé szerint a megszokott írásban.

Munka frissítése a „Yandex” a cég, mint a „teljes újjáépítésére egy repülőgép.” Szolgáltatás alkalmazottak azt mondják, hogy a saját lapjait Magyarország, Fehéroroszország, Ukrajna és Kazahsztán lesz havonta frissítik, és térképeket más ország a világon, adatai alapján a cég a Navteq - háromhavonta. A design minden kártya lesz egységes, a fejlesztők vasalja ki az összes ízületek a határok, és most a felhasználók nem látják a közúti térképeket folytonossági hiányokat vagy folyók a két ország között. Utazók most, hogy az útvonalakat a különböző közlekedési módok révén az ország információ fogadása a becsült időt útközben.

Együtt a világ térképe „Yandex” kell kidolgozni és népszerű autósok, „Yandex”, már elérhető a lakosok Magyarország, Fehéroroszország, Ukrajna és Kazahsztán.

Hány ember vagy eszközök naponta kártyák „Yandex”?

„Yandex.Maps” asztali naponta használt mintegy hárommillió ember és a másik millió ember mobileszközökön. Ebben a hónapban a 25 millió ember az asztali számítógépek és több mint 7 millió - a mobil eszközökről. A mobil nagy részét az autósok, akik keresik parafa. Még ha minden nap ugyanazon az útvonalon otthonról dolgozni, vagy a munkából haza, akkor van értelme, hogy mi történik az utakon.

Hogy a legtöbb ember keresi a kártyákat?

A válasz erre a kérdésre lehet beszerezni közvetlenül az alkalmazásból. Amikor megcsináltuk a Navigator, az emberek nem sok gépelés, a legnépszerűbb kérelmek megtanultuk a keresést. A legnépszerűbb az, hogy az emberek keresnek ebben a keresést. Először is, az emberek keresik az élelmiszer. Különböző formában. Gyorsétterem, éttermek, kávézók és bárok. Autósok gyakran keresni benzinkutak, autómosók. Nagyon aktív téma - ATM. És az embereknek szükségük van szállodák, fogorvosok - meglepően gyakran, az emberek keresik a számukra -, valamint a legközelebbi automatikus javítás, szépségszalonok, gyógyszertárak, bankok, közjegyzők ... Minden, ami az emberek keresik a mi alkalmazások, a parttól két kattintással.

Keresés valahogy kötődik egy felhasználó tartózkodási helyét? Vajon „Yandex” tudja, hogy például, hogy Anapa egyre keres egy szálloda, és Moszkvában, a központban - kávézókban vagy éttermekben, és Zyuzin - gyógyszertárak?

Általában ezeket az információkat, ha szükséges, megtalálható - közzéteszünk különböző tanulmányok, amit az emberek keresnek. Ez mind érdekes, de nem világos, hogyan kell használni ezt a tudást, mint a szolgáltatás részét képezik. Egyébként, ha keres valamit a mobil „Yandex.Maps” vagy „Navigator”, akkor mutassa meg azokat a helyeket, amelyek a közelben. És ha nem érdekel, hogy mi van a közelben, és egy adott területen, metró, ahol meg akarja találni a bank vagy autószerviz - ellenőrizze a lekérdezés, és a keresési kerül sor a megadott helyen.

GEOSERVICES nagyon szorosan kapcsolódik a valóságban a mindennapi életben az emberek.

Mi visszacsatolást nyújt a térképeket? Ha a mozgás vált egyoldalú, van egy ház a térképen, de leégett, vagy bontott?

lásd még

Adatokat gyűjtünk a hibák több csatornán keresztül, és mind kiegészítik egymást. A végső döntés, hogy módosítja a térképészek vegye alapján lehetséges-e, hogy ellenőrizze a változásokat a térképen három független forrásból. Először is, a csapat elemzi a kártyákat magad frissesség - monitorok üzeneteket a hatóságok, elemzi a rekonstrukciós tervek, böngészni a híreket a média, panoráma összehasonlítja a rendelkezésre álló fényképeket, felülvizsgálatok nyomán a városi fórumokon. Valóban segít a felhasználóknak, akik elhagyják a panaszok az interneten vagy egy mobil változata a térképeket. Különösen nehéz esetekben, küldjük regionális képviselők helyén a vitatott tárgy ellenőrizni helyességét.

Fontos hangsúlyozni, hogy a fő különbség a „Yandex.Maps” a szokásos térképészeti cég - dolgozunk egy élő közvetítés a felhasználók visszajelzései.

Szoktad nézni minden új számot?

Ha változott - igen. Prozvanivatsya szervezet, információk pontosítására, és csak azután, hogy megjelenik a térképen. Ezekre a célokra van saját call-center. Bárki meg tudja mondani, hogy valahol a házban lebontották vagy bezárt egy intézmény, és a helyén, hogy nyissa ki a másik. Nem tudjuk elhinni mindent a padlón. Tehát, ha valaki azt akarja, hogy mulasztást „megfojtani” versenytárs, és hamis információkat, nem fog sikerülni.

On „Yandex” ugyanaz a dolog. Nyitottunk egy új csomópont, hung tégla, közel vagy nyissa meg a mozgás, hanem kétirányú forgalmat, hogy egyoldalú, és fordítva. Mindenesetre, hogy fedezi a média, eljut hozzánk, és mi magunk is, hogy ezt az információt. Ezen túlmenően, az autósok maguk is mondani róla. További információ eljut a szakértők azt ellenőrizzük, hogy meg kell erősíteni és fizetett a térképen.

Ami a közúti tábla, olyan helyzetekben, amikor egy új út nem nyílik meg, és néhány régi blokkolt vagy egyoldalúvá vált, tudunk reagálni szinte azonnal. Amint az üzenetet kaptunk, az elbíráló húzhat ki ezt, mint egy egyoldalú, és néhány perc múlva mindenki, aki használja a forgalmi vagy útvonalakat, kap egy frissítést, vagy látni a térképen overlain utcán. Például, ha ma Scherbinke reggeltől estig átkelés zárva javítás, írt erről a média, tégla jelenik meg a térképen, és sötétbarna vonal. „Yandeks.Navigator”, hogy egy új útvonal alapján ez az átfedés, és megmutatja, hogyan kell vezetni, megkerülve a lépés.

A „népi kártya” - a hatalmas és folyamatosan feltöltik az ilyen információ forrását. Ön használ az adatok által okozott felhasználók ezeket a kártyákat?

Néha kap kezelést - azt mondja: „Nézd a nép térkép már kidolgozott helyes.” Automatikus információk átadását a felhasználó vett fel a népszerű kártyajáték, amit mi nem. Csak azért, mert nem az összes szükséges információt, hogy minden felhasználó számára. Ezen felül, ezt az információt is meg kell újra ellenőrizni kell. Népi térkép bánunk ugyanúgy, mint a hibaüzenetek felhasználó vagy pontatlanságokat. Azaz, az átutalás előtt az adatokat emberek kártyákat a szokásos, ellenőrizzük a más forrásokból származó információkat.

Visszatérve a mobil eszközökre. Ezek léteznek párhuzamosan, és a hivatalos térkép, és elég „súlyos” emberek. Szükség van-e a felhasználók?

Van néhány nagyon fontos különbség. Hivatalos kártya halad kötelező megállapodást a magyar hivatalos szervek számára, és ez azt jelenti, hogy készül egy bizonyos módon helyes. És nem kell semmit tilos. Valamennyien egyetértettek. Ez által a szakmai térképészek, és ez azt jelenti, a magas szintű adatok megbízhatóságát.

Népi kártya megvan a lehetősége, hogy tegyen valamit nagyon gyorsan. Ez lehetővé teszi, hogy bekerüljön ezeken a helyeken, hogy az információt a térképészek postuaet nem túl gyakran. Például árvíz a Távol-Keleten. Tagjai népszerű kártyák minden nap, vagy naponta többször, hogy információk - elöntött, van beépített vagy építeni gátak. Itt, ebben az iskolában - egy gyűjtőhelyre az önkéntesek, a kibocsátás a humanitárius segítségnyújtás. Ha ez a zóna van kapcsolat, a felhasználók ezen információkat, és használja azt.

A hétköznapi életben, kisvárosok lehet fantasztikusan részletes térképet és elég népszerű átfogó hatósági. Egy skála put „biztonságos, megbízható, összehangolt kormányzati szervezetek olyan részletességgel” és népszerű, ami lehet rajzoltuk kellő részletességgel, nem lehet nagyon megbízható, és lehet tenni egynegyedét, és a többi a város elhagyott a az út közepén. A második nagyon fontos pont a felhasználók számára - útvonalakat. Tették egy közönséges térképen. Az emberek az útvonal a térkép nem létezik. Nincs információ az engedélyezett vagy tiltott körben, és nem lehet hozzáadni. Még ha a régiónak van egy jó nemzeti térképet, lehet használni, mint a hordozó, ezért felszólítjuk a térkép, amely megtekinthető, orient, de mashrutizatsiya csak akkor kerül sor a hivatalos térképen.

Milyen gyakran a műholdas térképeken?

Folyamatosan így a sorrendben, de ez zavaros, a tél, a hó mindenütt jelen van, és a kép nem túl érdekes. Ez egy állandó harc a frissesség és a legjobb minőséget. Ugyanakkor azt tiszteletben egy bizonyos egyensúlyt. Ha a város dinamikusan fejlődik épült, igyekszünk azonnal frissíti a képet, így a felhasználók látni az új negyed.

Kevesebb, mint fejletlen területekre változások esetén sokkal ritkábban, mint a nagyvárosi területeken, és megfelelően frissíti kevesebb.

Milyen az információkat a forgalmi dugók? Milyen eszközökkel vesz részt a „létrehozását forgalmi dugók”? Csak smatrfony, tabletták, navigátorok - csak eszközök GLONASS?

Először is, nem lehet olvasni ustroysta aktív részvétele nélkül a tulajdonos. Ő a navigátor vagy program „Yandex” kell futnia. Alkalmazás GPS vagy GLONASS meghatározza a helyét, és azt mutatja, hogy egy térképet a forgalmi dugók. Egyidejűleg az alkalmazás elküldi a kapcsolatfelvételi adatok szerverek névtelen formában. Ezt az információt használják építeni az áramkört torlódás.

Hogyan működik ez?

Számunkra nincs jele, hogy valami mozog végig az utcán. Nézzük meg, hogy milyen sebességgel, és ha a tárgy mozog. Ha gyors - mi egy vonalat húzunk mögötte zöld. Ha lassan - a piros. Ha az egész város csak egy ember, aki használja „Yandex” - fog húzni színes vonal mögött. Ahol ment gyorsan - a zöld, ahol a lassú - piros. A kettő között -Sárga. De ezek az emberek tényleg a városokban több százezer, az összes ezeket a sorokat komplex módon vannak egymásra, összehasonlítják, és ennek eredményeként kapunk egy térképet az átlagos forgalmi dugókat, objektíven tükrözi a valóságot. Mivel minden egyes felhasználó mozoghat mind a falon, és nem - például, hogy maradjon a saját dolgával. Tehát, ha a sebesség nem egyezik meg a sebességet a többi a mi algoritmusok „kiszűrni” a jeleket. Nézzük a torlódás diagram autósok valóban nézd meg, hogy más előtt elhaladó autósok.

Ha állsz a dugóban, vagy az utazás lassan, az információ frissítésre az Ön és az autósok alábbi mögött lesz jobb tájékoztatást kapjanak a forgalmi helyzetet.

lásd még

És milyen gyakran frissíti tájékoztatás a forgalmi dugókat?

A mobil eszközök, az információk naprakészen kétpercenként. De vannak árnyalatok. Ha az utcán az utolsó 5 percben, senki sem telt el - nincs információ, és ez nem lehet frissíteni. Továbbá, ha a sebesség drámaian megváltozott - az utcán nem lesz drámai festeni piros. A mi feladatunk az, hogy gyorsan reagál, de nem lehet megtéveszteni. Hirtelen sebessége változik a valóságban előforduló sokkal ritkábban, mint a sima. Ezért, ha a jelek arra utalnak, hogy ez történik, nem zárja ki annak lehetőségét, hogy ez a cég ment keresztül a dugó motorosok vagy több mentők egy ellentétes. Várjuk további bizonyítékokat.

És ha a „Yandex” lehet például kérésére a bűnüldöző szervek, hogy információt nyújtson a taxik, hogy minden este hajsza felesleges Kutuzovsky sebesség, vagy utcai versenyzés, illesztés versenyeken a Veréb-hegy?

Nemrég nyitotta meg a kényelmes szolgáltatás nyomon követésére a tömegközlekedés a moszkvai régióban. Egyes városokban, ez a szolgáltatás már fut, és mikor lesz Moszkvában?

Igen, a moszkvai régió nem az első volt ebben. Korábban nem voltak Kazan, Omszk, Nyizsnyij Novgorod, Novoszibirszk, Perm. Azt tervezzük, hogy tovább bővítse a földrajz ezt a szolgáltatást. Szeretnénk csinálni ezt a szolgáltatást Moszkva számára. A tárgyalások a moszkvai hatóságok végzik, de egy megállapodás megfoghatatlan marad.