kényelem blokk priusza csere és javítás

"Lada Priora-" lovagol a városban. Itt kereszteződést. A kívánt forgalmi jel. És ütemezett forgatást. A vezető keze a szokásos módon sújtotta a kormányoszlop kapcsoló. De nem villogó figyelmeztető fény. Minden oldalról a felháborodott kiáltások és a síp. Kiderült, nincs jel! Pilóta zavarba rákattint a riasztó gombot, hogy állítsa le, és megtudja. De itt, nincs válasz. Aha! Ez talán a relé fordulat! Meg kell változtatni, és minden! Az előny autóalkatrész üzletekben mindenhol most. De ez nem olyan egyszerű. Úgy tűnik, elromlott „electro” vagy ahogy nevezik - komfort blokk „Priory”.

A fő funkciók által végrehajtott ellenőrző berendezés elektromos berendezések (komfort csomag)

Tény, hogy ez a készülék egy többfunkciós vezérlő számítógép. Feladatai közé tartozik a hatékonyságát biztosító a beállított „prioritás” funkciók:

• Ablakemelő.
• Állítsa be az oldalsó tükrök.
• Forgó és riasztók.
• Lopásgátló rendszer.
• Az ajtók és az ajtólap a vezető.
• világítási modul.

Olyan sok lehetőség igénylő precíz munkát felügyelő komfort „Priory”.

Hely az utastérben komfort vezérlő

Tudnunk kell, hogy itt két lehetőség van a helyét a készülék:

1. Az első modell a „Priory” ez a „szakáll”.
2. A követés, a bal oldalon a rögzítő blokk.

Amikor voltak ezek az autók, a kényelem egység telepítve van az elektronikus vezérlőegység a területen. Azaz, a „szakállas”. Ha megnyitja a dekoratív műanyag borítás az utas bal láb, akkor látni fogjuk, a vezérlőegység „Priory” a mellékelt relét. Ezek felett a kényelmes csomag (elektro).

A következő járművek, ez az egység van elhelyezve némileg eltérő. A bal lábát a vezető, az eltávolított műszerfal burkolatot a kormány alatt, fogadó biztosítékok és relék. Vagy - szerelési egységet. És mögötte, a falon egy test van elektromos csomagot. Hozzáférés az elég nehéz.

Eltávolítása kényelem blokk új modellek

Ha követi a technológiai utasítások alapján a gyártó, ez egy nagyon bonyolult és időigényes folyamat. Elég annyit mondani, hogy az e rendszer keretében szükséges részlegesen szétszedni az egész műszerfalat „Priory”. Természetesen tapasztalt lakatos nem fogja delayut.Protsess a következő. Eltávolították az akkumulátor negatív kapcsa.

Figyelem! Ezt kell tenni minden munkái a jármű elektromos rendszerét. És különösen azok, amelyek számítógéppel vezérelt.

Ezután távolítsa el a dekoratív panel alatt a kerék. Szeggel az alsó 3 műanyag hinta rúd. Beszerelési blokk. És most a legnehezebb. Be kell gépelni a harang 10. Ez a legkényelmesebb megoldás a feladatra.

Majd meg kell mászni, és tapogatózó kéz. Mint már említettük, a felügyelő electropackage csavarni a szereléshez. Ő merőleges. Ez két csavarral rögzíteni

10 fej előtt a kanyargós, akkor ki kell húzni a három kábelköteg csatlakozik az egységhez. Ez egyszerű. És keverjük össze őket telepítés lehetetlen. Ezek a különböző lehetőségek bemenet. Akkor majd kapcsolja ki rögzítő csavarokat. Mivel a fülek a készülék nem zárt, és van egy szabad kimenet, az egyik a csavarokat csak engedje 3-4 fordul. És akkor kap egy blokkot.

Fontos! Node megy csak egy módon, és ha nem húzza ki azonnal, ne ess kétségbe. Egyszerűen forgatva fokozatosan kivonat.

Ugyanígy, és egy új készlet.

Cseréje a korai ELŐZETES

Ez általában egy egyszerű művelet. Eltávolította a pajzs alján a „torpedó” az utas oldalán. Controller kényelem tökéletesen hozzáférhető. Hasonlóképpen csavarja ki a rögzítőelemet és távolítsa el a készüléket. Cserélni. Az egyetlen kábelkötegek a vezető oldalán. De ott is csak olyan egyszerű, hogy távolítsa el az oldalsó panel, rögzítő csavart 1.

Mintegy javítása a kényelem egység

Ez egy nagyon csúszós kérdés. Azonnal meg kell magyarázni, hétköznapi autósok, nem sok, és próbálja csinálni. Ehhez a művelethez szükség van, hogy a keze a minimális szakmai forrasztás zseton. És a legjobb - a forrasztóállomás. Nincs karbantartás állomás vállalja ezt a munkát. Úgy, hogy még könnyebb cserélni a meghibásodott csomópont a másikra.