Hogyan javítási egy autó, és nem lesz nyomorék

Ahhoz, hogy megértsük a bonyolult a garázs javítás

Avatatlan úgy tűnik, hogy a kor a független autójavító a múlté. Állomások és szolgáltatások minden ízlésnek sok - miért valamit magadnak? A gyakorlatban azonban a javítás garázs többféle relevánsnak tekintett, és ott is maradt.

„Nem vagyok férfi, vagy mi?”

Tegyük fel, hogy ez az idő eljött izgalmas pereobut autót. Akár a nyári „verés” vagy tél „csizma”. És ebben az időszakban általában tele az ügyfelekkel gumiszerelő tönkremenetele előtt. Akkor biztosan várni, de az idő nem akarja elveszíteni. Végtére is, a fej egy gondolat: „Nem vagyok férfi, vagy mi?” És az autó tulajdonosa megy egy saját garázs (még az utcán, elküldte az országban), hogy csavarja magát dió. Nos, akkor azt mondják, szigorodtak.

Miután beszélt jobban a „társaik”, az ember csodálkozva észleli, hogy cserélje ki, például a gyertyákat és a légszűrő nem olyan nehéz, mint amilyennek látszik. Miután ezeket az eljárásokat, amelyek általában jó vége, az autó tulajdonosa úgy döntött, hogy sokkal összetettebb manipulációk saját kezét, és vásárolt „vas dolgokat.” Olajcsere vagy párnák is magad. És legtöbbször ez nem költségmegtakarítás (bár ez a motívum is jelen van), és a lélek kérdezi. A túlnyomó többsége ilyen „home mechanika” nem tudom, és nem érti árnyalatok a szerelő, ezért gyakran elhanyagolt alapvető biztonsági előírásokat.

Az erre szakosodott üzletekben (mi nem beszélünk a „cowboy hivatalok”) vezetés és a munkavállalók kövesse egy speciális rendszer az egészségügyi és biztonsági előírásoknak. Ugyanakkor ez szabályozza a különböző állami szervek. Egy új dolgozó alkalmazottak felvétele képzett biztonság a vállalkozás. Ezután a növény, amely STO fő oka a balesetek: hibás berendezések, biztonsági jogsértés, figyelmen kívül hagyva a folyamatot.

Egyértelmű, hogy a hétköznapi ember az utcán a garázsban nem szabályozott, és a felelősséget maga viszi magával.

Eszközök és overall

4, hogyan lehet javítani a hang az autóban

Ha a raj a jármű, meg kell viselnie speciális szemüveget, hogy ne ütközzön a különböző típusú szemetet a szemét.

Nem szabad elfelejteni, hogy a kéz ne érintse meg a forgó alkatrészek, mivel lehetnek tekercselve ruháit. Egyébként ez olyan lesz, mint a régi vicc: „A biztonság a munka eszterga tudom, hogy a három ujját.”

Azok gépkocsi-tulajdonosok, akik szeretnének „poshamanit” a motor hűtési rendszer vagy légkondicionáló, emlékeznünk kell arra, hogy ez a munka veszélyes. Tehát, mielőtt elkezdi, akkor kell, hogy lekapcsolja a tápellátás áramkört. Például, „külön” a csatlakozókat a ventilátorok.

Érdekes, hogy sok rajongó javítások „nem tartják tiszteletben” kesztyűt. Azt mondják, hogy a számukra kényelmetlen. És mellesleg, hiába. Mivel a kesztyű nem csak védi vágások ellen, hanem tartsa a kezét tiszta. És lehet olyan nehéz, hogy folt, akkor azon a héten nem mosott tiszta.

Ami a szerszámot. Javításokat elvégezni csak akkor alkalmas a méret a „mirigyek”, nem „pumpáló”, amit néhány csövek, fémdarabok vagy más „javító” eszközök. A legérdekesebb ezek az eszközök csak visszapattan és súlyos sérülést okozhat.

Az állam a csavarhúzó, villáskulcs, fogó és egyéb szükséges eszközök nyomon követését és rendszeresen ellenőrizze őket „alkalmassági”. Ha viszonylag szerény, a család örökölte a trófeát csavarhúzó, amely nagyapja személyesen kiválasztott szerelő 1945-ben Berlinben, akkor jobb, ha betette egy dobozba, és látták, mint egy ereklye. Ugyanez vonatkozik minden „nagyapja” eszköz. Az évek során a művelet a „mirigyek” elhasználódik, és csak akkor árt, mert nem tudnak normálisan „lefagy” a csavarok számára.

De ha a régi eszközök miatt romlik hosszan tartó használata, modern, a legtöbb esetben, ezek a rossz minőségű. Egyértelmű, hogy olcsók, de senki sem tudja garantálni, hogy ez nem fog törni egy csavarhúzó segítségével a második.

Néhány gyakorlati tanács

Ha a tervezett munkát az elektromos rendszer, még a legjelentéktelenebb, szükséges, hogy húzza ki a dugót az akkumulátorba. A hegesztő-egyengető „tevékenység”, közel a vezetékeket jól kell elvégezni csak a teljes áramkimaradás az autót.

emlékeztetni kell arra, hogy az üzemanyag a befecskendező rendszer nyomás alatt van az üzemanyag szűrő csere. Tehát le kell csavarni a szerelvények kell gondosan és rendszeresen üríteni az üzemanyagtartály. Ugyanezt kell tenni, és ha lazítás dugó olajteknő. By the way, ez az eljárás akkor ajánlott, ha meleg a motor, így ha forró olajban jet elérje a védett területek a test, nem fogja megtalálni.

Milyen tulajdonságokkal kell egy modult, hogy megvédje a tulajdonos?

Cseréje után a fékbetéteket (vagy bármilyen más „műveletek” a fékrendszer) kötelezővé kellene tenni, hogy a megvalósítása érdekében a pozitív eredményt. Azaz, nyomja a féket, és többször ellenőrizze a szakadék a párna és a lemezt.

És végül. Néhány autó tulajdonosok valahogy úgy vélik, hogy a csatlakozó személyzet képes biztosítani a biztonságos illeszkedés az autó lógott ki állapotban. De nem ez a helyzet. Szabványos jack alkalmas csak kerékcseréhez - és semmi több. Ha szükséges emelni a jármű erre a célra podkatnye biztonságosabb használatát, hidraulikus emelővel.