Hogyan és miért kopogás gyalogosok (videó)

Alacsony érdeklődés a halálesetek és sérülések gyalogosok Nyugat-Európában - annak a következménye, hogy a magas kultúra az úton. Megvan a kormány mögött, és túl sok kos, anyajuh és bárány gyalogutak.

elsősorban a gyalogosok biztonságát tőle függ ugyanaz. vezető és annyira látni a kerék + összes harkályok, merre megy egy érv: „Úgy érzem, így kényelmes.” Nem is olyan régen a városunkban eltávolítjuk a gyalogos-átkelőhely, mert jobbra és balra egy másik 50 méteren belül. így, levettük a jeleket, lógott aprító, zárt karoch. így néhány Aslı trodden utat a hó és csendesen felmászott az út. Nos, nem mosott fel. egyesek több gyereket is, hogy húzta, végül lőhető. ezért elsősorban probléma, hogy a gyalogosok, hogy van egy csomó, ami eddig történt az elmúlt években, ezt mondom alapján a várost. de „Úgy érzem, annyira kényelmes I-TELE-gyorsan-és az autó még messze” kampány valaha hajtott be a fejét a magyar állampolgárok

Néhány Aslı trodden utat a hó és csendesen felmászott az út. Nos, nem mosott fel. egyesek több gyereket is, hogy húzta, végül lőhető. ezért elsősorban probléma, hogy a gyalogosok, hogy van egy csomó, ami eddig történt az elmúlt években, ezt mondom alapján a várost. de „Úgy érzem, annyira kényelmes I-TELE-gyorsan-és az autó még messze” kampány valaha hajtott be a fejét a magyar állampolgárok

[QUOTE = „”] fordul dominóhatás, ha a vezető lelassult a jobb szélen számot a többsávos Tiering hogy a vezető a bal szélső ezek az információk nem sruzu, mivel a válaszidő, hogy az elején a fékút maga fékút alapján a műszaki jellemzőit a jármű és úttest állapota [/ QUOTE]