Agglomeráció - az

A gyorsan változó arca a világ: a falu és a falu átadja helyét a városok, az utóbbi viszont a összetûzni és vált agglomerációban. Ez a demográfiai és gazdasági folyamat, amely fokozatosan alakul ki, és szakaszosan, akkor nem lehet megállítani. Haladás maga diktálja a feltételeket, hogy az emberiség a legnagyobb gyorsulás. Az egész huszadik század időszak tömeges iparosítás. Az eredmény a fejlődés az ipar különböző irányokba, és a hozzá kapcsolódó növekedés a városi lakosság, amely lehetővé teszi az ipari vállalkozás elsődleges forrása - dolgozók.

A történet

meghatározás

Meghatározásának szempontjai agglomeráció

1. A népsűrűség egy 1 m 2.
2. A szám (100 ezer fő, a felső határ végtelen).
3. A sebesség az építési és folytonossága (kevesebb, mint 20 km-re a fő város és a műholdak).
4. Száma álcázott hely (műholdak).
5. Az intenzitás utazási különböző célokra a mag és a periféria (a munka, tanulás és szabadidős, az úgynevezett körkörös migráció).
6. Az integrált infrastruktúra (közművek, telekommunikáció).
7. Összesen logisztikai hálózat.
8. A lakosság aránya alkalmazott nem mezőgazdasági munkát.

Típusú városi agglomerációk

A legnagyobb nagyvárosi területeken a világ alakultak a városokban, melynek története számít 100-1000 év. Ez történelmi, bármilyen ipari komplexumok, a kiskereskedelmi láncok, kulturális központok könnyebb javítani, mint újakat létrehozni a semmiből. Az egyetlen kivétel az amerikai városok, amelyeket eredetileg tervezett, mint egy agglomeráció nagyobb gazdasági növekedésnek.

Tehát tegyük egy rövid következtetést. Agglomeráció - egy strukturált település, amely (kb, világos határok nem léteznek) lehet osztani a következő részekből áll:

fejlettségi

Minden nagyvárosi területeken a világ fő folyamatok kialakulását. Sok település megállt a fejlődésben (egy bizonyos szakaszában), néhány csak most kezdik az utat, és nagyon kényelmes emberi tartózkodásra szerkezetét. Lehet osztani a következő lépéseket:

1. Ipari agglomerációban. A kapcsolat a mag és a periféria alapuló termelési tényezők. Munkaerő-források vannak kötve egy adott vállalat, nincs általános ingatlan és földpiac.
2. Transzformációs színpadon. Jellemzi fokozott ingázás, illetve olyan közös munkaerőpiac, amelynek központja egy nagy város. agglomeráció nucleus kezd aktívan alakítják a szolgáltatási szektorra és szabadidős tevékenységek.
3. Dinamikus agglomerációban. Ez a szakasz előírja, hogy a korszerűsítése és a gyártási kapacitás áthelyezésénél a kerületi részei. Ezzel párhuzamosan a fejlődő logisztikai rendszer, amely lehetővé teszi, hogy több gyors összenövése mag és a műholdas városokban. Vannak közös munkaerőpiac, ingatlan, általános infrastruktúra épül.
4. A posztindusztriális agglomerációban. Az utolsó szakaszban, amelyet az jellemez, a végén a interakciós folyamatok. Meglévő kommunikációs (mag-periféria) megerősödik és kibővítették. Úgy kezdődik, hogy javítsa a státuszát agglomeráció, hogy minél több erőforrás és bővíteni a tevékenységét.

Jellemzők magyar agglomerációk

Arányának növelése a gazdasági növekedés és fejlődés a high-tech gyártás, hazánk kell egy jól meghatározott és költségtervvel tervek a közeli és távoli jövőben. Történelmileg, volt olyan helyzet, amelyben a nagyvárosi területeken a Magyar alapja kizárólag az ipari típus. A tervgazdaság, hogy elég volt, de az erőltetett áttérés transzformációs szakasz (a kialakulását a piacgazdaság), volt egy sor olyan probléma volt, hogy meg kell szüntetni a 90 év. Továbbfejlesztése, a nagyvárosi területek igényelnek központi kormányzati beavatkozás. Ezért ez a téma gyakran felmerül a szakértők és a legfelsőbb szervei államhatalom. Meg kell befejezni a helyreállítás, korszerűsítés és termelés áttelepítése bázisok, ami maga után vonja a dinamikus agglomerációs folyamatokat. Részvétele nélkül az állam, mint fenntartó illetve az irányító testület ebben a szakaszban még nem áll rendelkezésre sok városban. A gazdasági előnyei működő agglomerációk tagadhatatlan, így stimuláló társulási folyamat földrajzilag össze városokban. Nagy városi agglomerációk a világ hozható létre Magyarországon a közeljövőben. Mindannyian a szükséges forrásokat, meg kell helyesen használni a fő - adminisztratív.

Nagyvárosban Magyarország

Tény, hogy a mai napig nincs egyértelmű statisztika. Az értékelési szempontok szerint az agglomeráció Magyarországon lehet azonosítani a 22 legnagyobb, fejlődő folyamatosan. Hazánkban érvényesül egyközpontú típusú alakzat. A nagyvárosi területek Magyarországon, a legtöbb esetben található az ipari fejlődési szakaszban, de a kínálat megfelelő humánerőforrás a további növekedéshez. A számot és a blokk képződés vannak elrendezve a következő sorrendben (az első 10):

1. Moszkva.
2. Budapest.
3. Rostov.
4. Samara-Togliatti.
5. Nyizsnyij Novgorod.
6. Novoszibirszkben.
7. Jekatyerinburg.
8. Kazan.
9. Cseljabinszk.
10. Volgograd.

A nagyvárosi területek Magyarországon egyre eredményeként az új egyesületek, amelyek nem feltétlenül tartoznak a metropoliszok: a fúzió rovására az erőforrás index vagy ipari érdekeket.

világ agglomeráció

Csodálatos tények és adatok állíthatók elő a téma tanulmányozásában. Vannak, akik a globális agglomerációs terület és lakosság összemérhető az egész országban. A teljes alanyok száma nehezen kiszámítható, minden szakértő a konkrét (kiválasztva őket) csoport tulajdonságait vagy az egyiket. De ha figyelembe vesszük a tíz legnagyobb akkor számíthat a szakértői konszenzus. Tehát:

1. Nagy városi agglomerációk a világ - Tokió, Yokohama. A lakosság - 37.500.000 fő (Japán).
2. Jakarta (Indonézia).
3. Delhi (India).
4. Szöul Incheon-(Dél-Korea).
5. Manila (Fülöp-szigetek).
6. Shanghai Kína (PRC).
7. Karachi (Pakisztán).
8. New York (Amerikai Egyesült Államok).
9. (Mexikó).
10. Sao Paulo (Brazília).

A városi agglomerációk

Az összes pozitív aspektusait a gazdaságfejlesztés, a kultúra, az ipar és a tudomány, van elég sok hátránya van, amelyek jellemzik a metropoliszok. Először is, nagy mértékben a kommunikáció és a folyamatosan növekvő terhelés (aktív fejlesztés) problémákhoz vezet a házhoz, illetve csökkenti a komfortérzetet a polgárok. Másodszor, a közlekedés és a logisztika rendszerek nem mindig biztosítja a megfelelő szintű forgalom sebességét az áruk és az emberek. Harmadszor, a magas szintű szennyezés a környezet (levegő, víz, talaj). Negyedszer, az agglomeráció vonzza leginkább a dolgozó lakosság kisvárosok, amelyek nem társaik. Az ötödik, a bonyolultsága a igazgatási nagy területekre. Ezek a problémák ismert minden városlakó, és azokra igényel hosszadalmas és időigényes munka valamennyi városi struktúrákat.