Vámkezelés autók Magyarországon 2019-ben, amikor a vámkezelés nem szükséges, és hogyan kell csinálni mindent

Sokan vásárolnak autót külföldön. És az, aki úgy döntött, rajta, biztos, hogy szembe eljárásnak vámkezelés a járművet. Használt gép, külföldről behozott, persze, sokkal olcsóbb, mint a párja Magyarországon, de nem szabad elfelejteni, hogy a behozatalt kell vámot fizetnie. „Állampolgárság” megszerzésére vonatkozó eljárást egy autó van egy csomó finomságok, és annak érdekében, határozza meg a döntést az orosz kormány.

Minden összetettsége a tervezési dokumentumok kompenzálja a műszaki állapota az autó, mert az autó járt külföldön jó utak, a jó minőségű benzin. Fotó: picstons.ru

vámkezelési eljárás

Az első lépés, hogy elindítsa a import vámkezelés az autó egy autó Magyarországon. Amint a jármű átlépi a határt, meg a „ideiglenes behozatal” módban. Autó tulajdonosának kiadott egy dokumentumot, amely a szállítási határidejét a járművet a vámhatóság. Regisztráció zajlik a lakóhely a tulajdonos. Törvényei szerint Magyarországon az importált autó kell szállítani a vámhivatal napon belül leverése után a határon, de az, hogy szükségünk van a pénz vámügyi betét. Méret pénzt függ a műszaki jellemzőit az autó.

A személyt, aki a kocsi a területén az Orosz Föderáció ki kell töltenie a vámáru-nyilatkozatot, hogy dokumentumokat:

• útlevél;
• Technikai eszközök pótlása;
• adásvételi szerződés.

Miután az autó megérkezett a vámhivatal - a tulajdonos kap értesítést az érkezés. A gép marad a raktári tárolás, amíg vámtiszt információt gyűjt a járművet.

Az utolsó lépés - a díj befizetését (ami levonásra kerül a betét a betét), valamint a átveszi az összes szükséges dokumentumot. Ami a fennmaradó összeget letétbe helyezett a vámhatóság, amikor eléri a regisztráció után a gépjárművek, a pénzt vissza kell juttatni a tulajdonos.

Az új termék ebben az évben - Range Rover Velar - talál a honlapunkon.

Skoda kívánja komolyan rázza meg a piacon az új bemutatót. Az utolsó - ebben az anyagban.

Magyarországon az kiürülési a jármű azonos. A méret függ a gyártási év a gép. Vannak kritériumok:

• motorral a nélkül távon;
• korosztály tartomány egy-három év; 3-5 év; Öt éves és idősebb (távolság a jármű, amelynek a modell év nagyobb, mint a hétévesen, kerül sokkal drágább).

A fontos szerepet játszott és az üzemanyag, valamint az a tartály térfogata.

Az új gép - gép, hogy jött le a futószalagról kevesebb, mint három évvel ezelőtt. Vám ebben az esetben áll az értéket a jármű és a rendelkezésre álló térfogat a motort.

Mi befolyásolja az árat hézag

Van néhány esetben, hogy nincs szükség a vámkezelés. Részletek - az alábbiakban. Fotó: autoassa.ru

hézag érték kiszámítása különböző esetekben külön-külön és a következőket tartalmazza:

• állami díj;
• hozzáadottérték-adó;
• jövedéki adó;
• díj dokumentálása.

Kiszámításának alapjául a jövedéki adó egy a motor teljesítménye, vagyis az összeg a lóerő, vámfizetési határozzák meg összhangban az áru nómenklatúra külföldi gazdasági tevékenység a vámunió. Ennek hiányában az illetékes vámhatóságok joga van, hogy nem ad útlevelet technikai eszközökkel.

Mivel a számítás világossá válik, hogy az ár az autó vámkezelés függ a jármű meglévő kor, motor mérete, még a vámhatóság értesítette az autósok, hogy megvásárolja külföldön törpe autók.

Amikor vámkezelés nem szükséges

Személygépkocsik importja vámkezelés nélkül is lehetséges. Természetesen a vezető kell igazodnia a Vámkódex. Fotó: hicarus.ru

Tekintsük „fehér” módszereket, amelyekkel az autók nem igényelnek vámkezelés.

Vám: a kiszámításának paramétereit:

• elmozdulás;
• importár;
• a gyártás időpontja a jármű;
• classiness;
• jelenlétében pótkocsi;
• hozzáadottérték-adó;
• vámok és kiváltságokat.

„Fehér út”, hogy adja meg az autó, és nem vámkezelés lehetséges, ha:

• ideiglenesen behozott;
• összefüggő állami jóváhagyta az import a gépjárműveknek a Magyarország területén;
• EvrAeEs szabályok betartása;
• letelepítési programot.

Ideiglenes behozatal járművek

Magyar állampolgárok a kilátások nem látja. A járművet ideiglenesen behozott, ami azt jelenti, hogy a vámok, import adókat fizetik részben vagy lejárta után a szerződés. Ezek az autók a magas kockázatú terület.

• eladni, adományoz egy autó, akkor nem;
• ismételt megsértése a közlekedési szabályok, a járművet is szükség lehet, hogy kilép az országból;
• Lejárt kifejezés a jármű területén az Orosz Föderáció.

Van egy módszer lépésének Magyarország területén autó, amely átmegy a tulajdonos által öröklés. Ez ritkán fordul elő, de azt kell tudni, hogy mit ebben az esetben lehet csalás. A cég bérel egy ügynök, aki keresi a halálos beteg emberek, és aláírja a kereskedelmi megállapodás velük. Az autó készül el egy beteg embert, aki szerint továbbítja azt másoknak. A jármű desztillált Magyarországon és várják a tulajdonos halálát. Tehát cinikusan elkerülése hézag költségeket.

De van még a felelősség megsértése miatt jogszabályok, amikor a járművet behozni az Orosz Föderáció. Megsértőivel lehet alkalmazni a különböző szankciókat. Ez rendben van, ha van:

• hamis dokumentumok;
• nem vámok megfizetését.

Ezért megkerülve a törvény azzal fenyeget, hogy nagyon komoly problémákat.

Eredmény és néhány egyéb funkciók

Vannak még „szürke” rendszerek távolság gépek. Ez annak a ténynek köszönhető, hogy a tervezési igényel sok időt, hogy feldolgozza a dokumentumot. És annak érdekében, hogy elkerüljék a költség, az emberek mennek mindenféle finom módon. Body gépek Japánból, kézbesítettnek Magyarország területén fűrészelt szét. Ez az autó dolog, vámkezelés nem lehet. Ezt követően a test összegyűjtjük, mint a tervező. Gyakorold azt a Primorszkij terület, hiszen határos ország a Közel-Keleten (főként - ez Japán), gyártott autók ezekben az országokban élveznek hazánkban nagy a kereslet.

Továbbá, a kereslet az autók Németországból. Magyarországon desztillált, mint a használt autók és az új. Németek mentalitása nagyon sovány, így a gépeket, amelyek a kezükben, jól megőrzött.

De behozatalára Magyarországon néhány német autók gazdaságilag nem célszerű orosz törvények értelmében. Magyar cégek szinte semmit sem tudunk az autó modell, amely az „átlagos” osztály az európai országokban, továbbá, hogy egy remek „fizikai” állapota. Magyarországon azonban vannak értékesítési exkluzív autók. De akkor egyértelmű, hogy engedheti meg magának, csak jómódú emberek.

Elemezve a fenti írva, érdemes megjegyezni, hogy még a pénzügyi költségek, amikor a jármű vámkezelés nem lehet összehasonlítani a beszerzési minőségi autós. A tulajdonos megvásárolta a jármű továbbra is a győzelem.

Népszerű crossover

Acura crossover
Audi crossover
BMW crossover
crossover Cadillac
Chevrolet crossover
crossover Chery
crossover Citroen
crossover Dodge
Ford crossover
Honda crossover
Infiniti crossover
crossover Jeep
Hyundai crossover
crossover Kia
Lexus crossover
crossover Lada
Crossover Land Rover
Mazda crossover
crossover Mercedes
mini crossover
crossover Mitsubishi
Nissan crossover
crossover Porshe
crossover Peugeot
crossover Opel
crossover Renault
Crossover Ssang Yong
crossover Skoda
Subaru crossover
crossover Suzuki
Toyota crossover
crossover Volkswagen
Volvo crossover

Kiválasztása crossover

Iosif Kalinin mondja:

értékelés crossover