Útburkolati jelek, az alapvető szakaszában és elveit útburkolati
Mivel egyre nagyobb az idő múlásával az autók száma és a gyalogosok. A kapcsolat a helyzet az utakon: egyre veszélyesebb, folyamatosan növekvő forgalommal.
A mai világban útburkolati egyik legfontosabb feltétele elérése és fenntartása biztonság az utakon. Alkalmazása során az útburkolati jeleket meg kell adni kellő figyelmet a minőségi anyagok és módszerek alkalmazása jelölések. Végtére is, ez okozza az élet az elrendezés, a hosszú élet, a jó láthatóság bármely napszakban és időjárási körülmények között.
Típusú útburkolati jelek
A következő típusú útburkolati jelek:
- Vízszintes - ez segít abban, hogy a közúti biztonság, csökkenti a közúti balesetek száma. Vízszintes használt jelölések az úttesten, parkolók, parkolóházak.
- Függőleges - visszük fel a felületre, amelyek úgy vannak elrendezve függőlegesen, hanem aszfalt. Ez a faj megtalálható az elrendezés függőleges szerkezetek, például felüljárók, guardrails, hidak és így tovább.
Az útburkolati jelek jellegzetes vonalak jelölik az úttesten a kényelem autók és tájékozódás érdekében, hogy elkerüljék a baleseteket. Az eljárás alkalmazásának meglehetősen bonyolult és több lépésből:
elrendezés szakaszaiban
Az első szakasz - előzetes elrendezés
Stage kézzel történik, vagy olyan további eszközök, köztük jelölés gép. Álláspontja jelölés van árnyékolva a mozgás más típusú közlekedés. Azonosítja a legfontosabb mérföldköveket alapján a helyet, amely alkalmazható az útburkolati jeleket. Ezek alapján számított fix curvimeter és kréta jeleket. Ezt követően, előre jelölést kell alkalmazni őket.
előkészítése a bevonat
A második szakasz - a készítmény bevonatok útburkolati. Az út mentesnek kell lennie por és piszok. Erre a célra felhasználásra öntözés-mosó berendezés, vagy egy gép egy kefével és fúvó berendezés.
Az út legyen száraz és tiszta jövőbeli útburkolati. Használhatja speciális gázvezeték, fűtőtestek vagy az injekció gáz-égők.
Ha van egy régi útburkolati jelekkel meg kell változtatni, vagy a réteg vastagsága több, mint 6 mm, akkor először el kell távolítani. figyelemmel a eltávolítása a régi jelölések mintha fennáll a veszélye annak leválás egy újat.
Removal alkalmatlan útburkolati jeleket tett több módon: mechanikusan (speciális mechanizmusok, amelyek eltávolítják a régi jelölést, és ha szükséges, vágott aszfalt vastagsága két milliméter) hidraulikusan (régi jelölés alatt mossuk víznyomás, az elfogadható vágási aszfalt, mint a mechanikus eltávolítása) fogmosás (markup festett színe az útfelület, de csak akkor, ha azt szeretné, hogy távolítsa el a jeleket a rövid távon, mert az idő a segítségével egy ilyen festéket az úton lefedettség alacsony).
Biztosítása közlekedés biztonsága
Ahhoz, hogy útburkolati alkalmazták egyenletesen, nem sérült a hatása a járművek az úton haladó, egy speciális kerítés és a jelek. Ők vannak telepítve helyeken csíkozás és ott maradnak, amíg száraz útburkolati jeleket.
Az útburkolati jelek
Az első festett középvonala. A többi vonalon útburkolati jelek párhuzamos, és ezért kérte jelölés gép egy teleszkópos karral.
Útsepréshez, csak a festék és a műanyag, megfelel a GOST követelményeknek. A festéket alkalmaznak csak egy bizonyos hőmérséklet és a páratartalom. Ezek az adatok megadása a készülék használatára vonatkozó utasításokat. Az átlagos hőmérséklet a festék nem lehet kevesebb, mint 15 fok, a páratartalom - nem haladja meg a 85% -ot.
Festék, amely az egyik komponens csak azokra a tiszta és száraz felülettel megbízhatóbb és biztonságosabb gyors szárítást. A kivétel néhány többkomponensű festék. A használati utasításban fel van tüntetve a száraz vagy nedves felületen kell alkalmazni az anyagot útburkolati.
A megfelelő festék útburkolati jelek használata ajánlott a berendezés megfelelően, amit a festék.
Útburkolati jelek alkalmazott pneumatikus vagy hidraulikus. Azaz, a porlasztó levegő használata vagy anélkül. Az alkalmazás a festék útburkolati zajlik több szakaszban történik:
- anyag előkészítése
- ellenőrizze a pontozási gépek
- őr része, amelyen a munkát fog végezni,
- útburkolati alkalmazás
- védőbevonat teljesen megszáradni szoftver
- kerítés eltávolítása
Kezdeti képzési anyag áll a keverési festék, ha több részből áll, vagy keverjük, amíg egységes és szűrés, ha egy egykomponensű festék.
Kiöntése után a festéket a tartályba permetező gépek, berendezések telepítése oldalán az út, amelyen a teszt kerül végrehajtásra festés.
Ha a teszt sikeres, az autó elkezd mozogni a gép az áramlási irány. Ha ez a festmény történik járdán.
A modern technológia lehetővé teszi, hogy beállítsa a vonalak hossza, kihasználva a programok fedélzeti számítógép.
Útburkolati jelek kézzel kell felhelyezni
Általában alkalmazott útburkolati speciális berendezések, de más esetekben lehet használni kéziszerszámok festés kicsi vagy komplex technológia alkalmazása jelölés részletekben.
A használt eszközök ecsetek, hengerek, és sablonokat útburkolati. Egyes esetekben a pisztolyok. Azok általában egy sor jelölés gép, valamint a kazánok.
A fő eszköze alkalmazása során az útburkolati jeleket kézzel - sablon. Alkalmazását biztosítja a pontosságát értékének felfestését. Előfeltétele sablon is tekinthető könnyű festéktelenítési.
Jellemzően, a sablonok használt lapok alumíniumból vagy acélból körülbelül 1,5 mm vastag.
Milyen módszerekkel útburkolati cég használ „STIM”?
„STIM” A vállalat két módszert használ útburkolati:
- festékkel
- Az a műanyag
Markup Application festékkel a legolcsóbb. Ezt a módszert alkalmazzák jelölésére úttestet a parkolók és a szomszédos területeken lakott területeken.
Az útburkolati jelek a műanyag jellemzője a magas tartósság és kiváló láthatóságot nappali és éjszakai.
útburkolati szín
A döntő kritérium a választott jelölés színek lett a kontraszt a színét az útfelület. Útsepréshez többnyire használt, fehér és sárga színben, mint egy különösen ellentétben a szürke és fekete színű bevonattal.
Története útburkolati jelek
Az útburkolati jelek származott utcáin az ősi városok Görögország és Róma, amikor a fény kövezett utak közepén a vonalak jelölés a sávot a szembejövő forgalmat.
Az első útburkolati festéket alkalmazták egy nő Indio, Kalifornia 1917-ben. Nurse Dzhun Makkeroll kocsijában siet dolgozni. Az ellenkező irányba elébe sietett teherautó június csodálatosan támadást hárított és húzza át. Ez az eset lökte az ötlet, hogy jelölje meg a közúti elválasztó szembejövő forgalmat. Azonban, utalva a helyi hatóságok, hogy nem érte el. Aztán a nővér vette a festéket, ecsetet, és előhúzta a saját vonal két mérföld hosszú, a az út közepén, lezajlott közelében haza.
Ezután ő nem állt meg, és levelet írt valamennyi hatóság, végre különböző nyilvános rendezvényeken. A végén, a hangja hallatszott, és 1924-ben a helyi törvényt hoztak egy rendeletet elrendelő Road Bizottságot, hogy alkalmazza az útburkolati jeleket. Miután az Egyesült Államokban, hogy alkalmazza az útburkolati jeleket acél és az európai országokban.
Az I. útburkolati egy igazi esemény, amely-ben minden az újságok.