Trailer a motoblockokhoz kezüket több lehetőség utasítások

Szükség van egy trailer a motoblockokhoz magánháztartásokban nehéz túlbecsülni. Ez hasznos lehet sok mindent: a kocsi a növények és betakarított termények, valamint a szükséges eszközök, és még szemetet. Néhány napot, ahol, hogy a pótkocsi motoblockokhoz a saját kezét, akkor nagyban egyszerűsíti a munkát a jövőben.

A legegyszerűbb modell a pótkocsi

Az építőiparban a szükséges struktúrákat a gazdaságban kell készíteni:

  • A acélcső 60x30 mm és 25x25 mm-es;
  • Felfüggesztése és kerekek (beszerezhető a „moszkovita” autó);
  • Dyuralalyuminievy lemez 2 mm vastag;
  • Elválás acéllemez 0,8 mm vastag;
  • Csatorna №5;
  • kötőelemek;
  • Tools (kirakós játék, bolgár, hegesztőgép és csavarhúzó).

A keret a pótkocsi egy egyrészes szerkezet, amelyet úgy rácson keretet. Mert az ő mindent meg kell tennie, hogy két sokszögelésekre sarkából 25x25 mm, ami jár, mint az első és a hátsó kereszttartó tagok és oldalsó cső 60x30 mm. Minden elemek vannak csatlakoztatva öt kereszttámaszok úgy, hogy egy rácsos eredményeként.

Hogyan készítsünk egy kocsi motoblockokhoz

Egy egyszerű modell a pótkocsi lehajtható oldalakkal - egy nagyon szükséges dolog a gazdaságban. Ezt fel lehet használni nem csak a közlekedés doboz és zsák a termés, de bármilyen hosszú rakományok

Abban elrendezése rács platform kell helyezni kapcsolatban a kereszt gerendák és keresztirányú olymódon, hogy a kis problémák. Ezeket ezután hegesztett hosszirányú csövek.

Ahhoz, hogy a csöveket egy hosszanti hegesztési varrat segítségével tulajdonítanak Négy rack a felső része, amely a hegesztett pántok sarokban 25x25 mm. Felszerelni a pótkocsi ponyvás, vázszerkezet különíteni a hasított. Dyuralalyuminievym rácsos platform fedlap, rögzítő csavarokat. A varrás a gyöngyök felvihető a vékony lemezek, és rögzítsük ezeket, és bekötötte áll hegesztéssel.

A feldolgozóipar két párkány nyaláb az azonos hosszúságú vannak behelyezve egymáshoz látják az egyik végét a keréktengely struktúrák. A kész sugár útján rugók csatlakozik az oldalsó tagok. Ebből a célból, a végén a rugó fel a tengely tartó és fülbevaló tengely és a központi része létrák hegesztve a fény.

A vonórúd készült négyszögletes cső 60x30 mm. A feldolgozóipar két-retesz szerkezet az elülső végei a csövek egymásra hegesztve a test a pótkocsi csatlakozó egység és a hátsó átfedő 200 mm vannak hegesztve az első végén a gerendák.

Trailer kész. Ha szükséges, akkor lehet szerelni féklámpa, irányjelző és helyzetjelző lámpákat.

Termelés multifunkcionális trailer

1. lépés - előkészítése anyagok az építési

Ha tervezi, hogy a saját trailer, először is azt kell, hogy dolgozzon ki egy rajzot, mely méretének kiszámításakor a szerkezet és a jövőbeli megjelenését.

Hogyan készítsünk egy kocsi motoblockokhoz

Ha figyelembe vesszük a mérete és kapacitása a szerkezet, úgy kell kiszámítani, hogy a révén a pótkocsi egy pass lehetett folytatni átlagosan 6-7 zsákok zöldség, teljes tömege körülbelül 400-450 kg

Miután meghatároztuk a méret a trailer, meg kell számítani a szükséges számú méter fém. Szintén meg kell számítani a csatornák száma, ami jár, mint a keret kapcsoló. Fizető elég figyelmet erre a szintre, akkor nem csak a költségek megtakarítása, megvédjék magukat az esetleges költségeket a vásárlás tartalék csavarokat és alkatrészeket, hanem abban a helyességét tetteikért.

A gyártás a házi trailer nem nélkülözheti hegesztőgép, hiszen samorezah funkcionális design nem lesz hosszú életű.

Mindent egy erős pótkocsi keretek illeszkedést acél idomok részén 50h25 mm és 40x40 mm-es, valamint a vágás csövek négyszögletes és kör keresztmetszetű. A gyártás a pótkocsi-felépítmény szükséges fedélzeti vastagsága 20 mm, és a gerenda mérete 50-50 mm a referencia nyaláb.

2. lépés - előállítására magelemek

Az alapja a gyártás a befejezett terv konstruktív része.

Hogyan készítsünk egy kocsi motoblockokhoz

A pótkocsi fokozott biztonsági határt, akkor lehet használni a komplex megkönnyebbülés felületeken

A design négy fő részből áll: a test, a fuvarozó, a váz és a kerekek. Mindegyikük csatlakozott hegesztéssel.

Hogyan készítsünk egy kocsi motoblockokhoz

négy bordák arra szolgálnak, hogy növeli a szerkezeti szilárdságot a közös a vonórúd szerelvény elfordulását ház

Body fából készült szerkezet van összeállítva deszkákból 20 mm, ami sarkok vannak felszerelve acél szögek. A testület a pótkocsin keret három deszkából - az alátámasztó gerendák.

Hogyan készítsünk egy kocsi motoblockokhoz

A keret a pótkocsi készül egy sor acélelemek, csövek, szögek és rudak

Mivel egy ilyen trailer egy egytengelyű szerkezet, a teherelosztás olyannak kell lennie, hogy a súlypont van feszítve és az elülső rész, anélkül, hogy eltérne a kerék tengelye. Az egyetlen hátránya az ilyen szerv, hogy nem nyújt füleket. Kívánt esetben, a tervezési kissé javítható azáltal, hogy felszerelt hajtogatható falból. Az is kívánatos, hogy a hurok a hátsó oldalán pántokkal, hogy szükség lesz, hogy rögzítse a rakomány szállítás közben.

3. lépés - A elrendezése az alváz

Váz tervezés kulcsfontosságú a termelés házi trailer motoblockokhoz.

Hogyan készítsünk egy kocsi motoblockokhoz

Kerék és rugók lehet megvásárolni az új, de ez sokkal könnyebb használni vége élettartam-részei a hazai autó, például a „Moszkvics” és a „Lada”

Ebben az esetben a pótkocsira szerelt kerekek, amelyeket már eltávolították az FDD motokolyaski és használt egységet a hub. Ahhoz, hogy megfeleljen a csapágyat agy átmérője kell élesíteni a végei.

elegendő használni acél rúd egy 30 mm átmérőjű, a keréktengely elrendezése. A hossza a rúd kell lennie, hogy az összeszerelt szerkezet keréktárcsák nem nyúlnak túl a szervezetben. A rúd kapcsolódását hegesztés által szögben sarokmerevítések és hordozó, hogy a ház rudazatott és hosszanti csuklópánt.

Ahhoz, hogy a pótkocsit a motor-blokk gyártani a konzol. Meg kell csatolni a konzol mellékletet, így a felső része meg kell ismételni a kontúrok markolat Hiller. Az alsó rész a konzol a tengely, amely körül radiális-axiális csapágyak, hogy reteszelt helyzetben szabadon forog forgatható hordozót.

Hogyan készítsünk egy kocsi motoblockokhoz

A vonórúd van behelyezve a cső alakú test hosszanti csukló és segítségével biztosítják a nyomógyűrű. Ez a kialakítás megkönnyíti, hogy ellenőrizzék a készülék egyenetlen felületen, mert a pótkocsi kerekei lesznek függetlenül működtethető a kerekek a gyalogos traktor.

A pótkocsi majdnem kész a használatra. Továbbra is csak a helyezze a test előtt az ülés a vezető és a szalagot egy külön dobozban a vonórúd hordozó talp, amelyre lehet támaszkodni során vezetés. Vezérlőegység Pilóta viszi helyet, gazdaság és manipulálni karokat. Az ülés kívánatos felszerelni a puha párna, hogy ne kapcsolja be a munkát egy trailer az igazi teszt a szervezet tolerancia rezgést.