Tankcsapda szám, vagy hogyan kell autót venni egy törött vin
A közelmúltban, a rendező a tanácsadó cég Andrei S. vásárolt egy használt Audi A6 Avant. Andrew természetesen tisztában van a csalások, értékesítési autó törött alvázszám (VIN) és a motor kovácsolt TCP (tehsredstva útlevél), de a vásárlásra nyugodt volt. Először is, az autó korábban tesztelt három Ljuberetsky STSI, másrészt, kereskedője megmutatta jár Forensic Központ (EFK) moszkvai rendőrség azt jelzi, hogy a változást észlelt a jelölések. Ahhoz azonban, hogy regisztrálja az autó a lakóhely nem lehet - VIN meg is sérült. Az ilyen történetek - több ezer, szélsőséges és mindig lesz egy jóhiszemű vásárló.
Íme néhány példa. Vladimir Ch művész?
Edward Agafonov, egyéni vállalkozó:
De Andrew, a történelem, amelynek kezdtünk, minden világos. Andrew S.:
Alexander Soldatov vezetője, a vizsgálat részleg és igazgatási gyakorlatok DOBDD Belügyminisztérium:
Vladimir Shevchenko, a szóvivője a belügyminisztérium vezető DOBDD Magyarország:
A helyzet a közlekedési rendőrök tűnik áthatolhatatlan, de sérülékeny - mind technikailag, mind jogi szempontból. EKC szakértők maguk is azt mondják (kívánnak maradni anonim), hogy az ellenőrzés a 100 százalékos garanciát „tisztaságát” a gép nem.
Igazságügyi szakértő az egyik kerületi Moszkva Forensic Science Center:
Azt a két évvel ezelőtt vásárolt magának egy használt Opel - nem tudta meghatározni, hogy a jármű azonosító száma megváltozott, bár én tényleg valami ehhez, mint mondják, a kutya megette!
Igazságügyi szakértő 20 éves tapasztalat:
Volt, hogy végezzen vizsgálatot a több autó, hogy lopott, és legalizálták az egyik bandák Moszkvában. Annak ellenére, hogy tudtam, hogy hol és mit kell keresni, felismerni nyomait változás számok segítségével nem sikerült a szabványos eszközök. El kellett menni egy speciális kutatóintézetek. Ahogy jött létre később a számok változhat szakértők autók, tapasztalattal nagypontosságú hegesztési gyártásához az űrhajó.
Viktor Travin, az Igazgatóság elnöke jogi védelmének gépkocsi-tulajdonosok:
Bármi is volt, azonnal ellenőrizze az autó a ECC nem mindig lehetséges. Ezen túlmenően, a szakértők nem vállal felelősséget a munkájukat nem - ennek eredményeképpen a különböző változatai a korrupció (by the way, a történelem Andrew S. ECC ellenõrzése részt vesz a legalizáció a kocsija nem került sor). Jogi szempontból a SAI Magyarország helyzete is kétséges, beleértve a prominens ügyvédek.
Pavel Astakhov "Lawyer Pavel Astakhov":
Alexander Zhilin ügyvéd ügyvédi iroda 77/6260:
A vonatkozó szabályozás lehetőséget biztosít a gépjármű-nyilvántartási szám megváltozott. De a kapcsolat a külön jogszabályok, valamint hivatali utasításrendszereinek egy adott folyamat, nem - a szokásos probléma Magyarországon.
- Van az a gyakorlat, hogy megtagadják regisztráljon a bíróságok az emberkereskedelem elleni küzdelemben a lopott autók?
- Nem Bandák Sultan, Bear, Szuhoj és a sündisznó, amely Megmondtam akkor továbbra is él boldogan. A helyzet még rosszabbra, abban az értelemben, hogy ma az autó tulajdonosok valóban törekszik annak biztosítására, hogy a regisztrálni őket a ruhába - a bűnözők előre megállapodik az autómentes környezetben a számla. Ez azt jelenti, hogy regisztrált, teljesen normális, ami jelentős mértékben csökkenti annak a lehetőségét vizsgálja, és megállapította, az eredeti tulajdonos. Például, az új csoport Makhach róla, tegye az autót 1. Otori - a legnagyobb részlege a regisztrációs Moszkvában, és az összes igazságügyi szakértők semmi „nem veszi észre.” Ugyanez Andrew C. gond nélkül beíratni Audi A6 kb $ 1 tys.-, ha a felajánlott pénzt azonnal, hogy azonosítsa a megváltozott VIN. Ebben a helyzetben, amelyben belecsöppent, érdemes lehet már a környéken $ 5.000. És gazdaságilag nem kivitelezhető.
- Nos, ő fel az autót a fiókot, és kiderült, hogy az első post kivonnák - mint jelen esetben a Eduardom Agafonovym.
- Az ilyen bemutatók razziák, mint az idő, amikor kinyitotta a bűncselekmények egy MOTOTRER - ritkaság. Utak nem szakértők Forensic Science Center. Moszkvában, különösen a nap közepén, gyakorlatilag senki nem néz a motorháztető alatt. Keresi a lopott autókat csak friss orientáció. És nézd, milyen jó - ellenőrök senki utasítja, nem órákat tanul VIN nem töltenek velük. És a bűnözők is javult - jó változás VIN sem őr nem érzékeli. Ezen felül, akkor mindig kifizetődő. Az árak a következők: a vezetési dokumentumok nélkül - $ 200-300, de ha törött VIN még látni - $ 500-1000. A tesztet végezni gyakran nincs értelme - minden kenőpénzt, de nem lehet fogni egy csomó, jelentési romlik. A háború a „vérfarkasok” - kirakatrendezés, az igazi siker, sajnos, néhány, akiknek szükségük van - még az üzleti életben. Ha szükséges, akkor hatékonyabban dolgozhatnak, de ez nem használ senkinek - még a hegyét a SAI hozzájárulnak ehhez az üzleti, és részesedését. Elvégre, ha hív egy általános a közlekedési rendőrség, senki sem fog aprólékosan ellenőrizni az autót. A közelmúltban megjelent kínos, az egyik alelnök belügyminiszter úgy döntött, hogy eladja a régi „Mercedes-Gelendvagen” címzett egy barátom a Autószalonon. És kiderült, hogy a kocsija „megölte”, így rögtönzött, amelyek látható nyomok a kalapács és a véső. Azt találtuk, hogy a regisztráció során az 1. Otori, és ő volt az, aki az autót miatt az ütközéseket, senki ezen a „Gelendvagen”, és nem keres, és az általános kevesebbet fizetnek adót, egy 100 literes jelezték. S.-valamivel több, mint a VAZ „kilenc”.
A hatékonyság, a továbbiakban a magas rangú a közlekedési rendőrök, beszélni akarok többet. Például, akkor hatékonyan keresni lopott autók, a „három alap a konfliktus”, amely ma, ellentétben a Belügyminisztérium, a kurzus egyes magándetektív - egyikük dolgozik Togliatti.
A módszer azon alapul, hogy összehasonlítjuk az adatbázis (DB) a gyártó, a nyilvántartás DB és DB carjacking. Az a tény, hogy a karakterek változnak VIN bűnözők hasonló (például 0-9). Ha összehasonlítjuk az adatbázis a lopott járművek a regisztrációs adatbázisban megtalálható jelentős mennyiségű VIN, Vin emlékeztető lopott autókat. Aztán gyanús VIN összehasonlítjuk az adatbázis gyártó - ha az autó egy ilyen VIN sosem adták ki, így ez az, amit keresünk. Mi használja ezt a nyomozó számos lopott „VAZ” talált. Ha szükséges, semmi nem akadályozza meg a az adatbázis a külföldi termelők -, mert érdekelt az együttműködésben. Sok éven át híve ezt a technikát, de nem használt. A gyakorlatban tagadja a hivatalos nyilatkozatot a számla csak vezet az a tény, hogy egyre több autó egyszerűen bontott alkatrészek. Az autók, amelyek által körözött az Interpol, ugyanaz a helyzet.
És most az izgalmas rész.
Adminisztratív források ellen
Mi meglehetősen sikeresen harcolt ilyen esetben, de nem minden ügyfél hajlandó mászni a dombra, hogy a végén a bírósági - nyerni kemény, három vagy négy év folyamatos pereskedés, bár egy precedens megéri. De attól tartok, a másik fél, vagyis a közlekedési rendőrök, felismerve a biztonsági rés az ő helyzetét, próbálja csapást mérnek és előre nyomja a törvénymódosításokat, amelyek védik azok gyengeségeit.
Mint kiderült, a munka a megfelelő módosítások már folyamatban van -, de ellentétes érdekeit az SAI.
Victor Pohmelkin, Állami Duma helyettes elnöke, a Mozgalom a Magyar Autósok (DAR):
Akkor, amikor a rendőrök gyakran építenek bűnügyi lánc értékesítési lopott autók, hogy eltolja a nehezét a következmények a vállán egy jóhiszemű vásárló, azt hiszem, egyszerűen elfogadhatatlan. gépek bejegyzése jelenleg módon előállított törvény által előírt nem, mint az, hogy a Belügyminisztérium Magyarország. Érdekeinek védelmében a jóhiszemű vásárlók autók törött számokat, azt javasolta, hogy a Belügyminisztérium, hogy módosítsa a rend és a jogot, hogy a lehetőséget azok a regisztráció. De én nem vigyázok illúziói a pozitív választ. A helyzet gyökeresen megváltoztatja a kód a közúti közlekedés biztonsága, de a korrupt állam és a bűnüldöző szervek, sőt a feladat, hogy létrehozza azt előtted ne tegye. Ezért vagyunk égisze alatt a DAR maguk végzik ezt a munkát. Remélhetőleg, a végén az év fogok tenni, hogy az Állami Duma. A kódex részletesen szabályozni kell az eljárás a járművek nyilvántartásba vételének, köztük a megváltozott azonosító jelek, ha a beállított előző tulajdonos nem lehet.
Különben is, mindaddig, amíg a helyzet ezen a területen sivár. És ha úgy dönt, hogy megvásárol egy használt autót, meg kell emlékezni, hogy ha valami történik, akkor csak segíteni pénzt.