Szállítás alapkezelő társaság és a szervezeti

A fő cél a szervezetét és működését a közlekedési eszközök, a növény időben és folyamatos szolgáltatást a termelés járművek anyagmozgatási a gyártási folyamat során.

típusú közlekedési

Szerint a célú osztható belső és külső tárcaközi közlekedés.

Külső közlekedés lehetővé teszi a kommunikációt cég, a logisztikai raktárak és raktárak késztermékek a cégek, beszállítók, vállalkozók, pályaudvarok, vízi és légi közlekedés.

Tárcaközi közlekedési funkciók, mint egy hidat a vállalati műhelyek, raktárak annak, szolgáltatások és egyéb termelési létesítmények.

Intrashop szállítás mozog az áru a boltban a gyártási folyamat során, hogy elvégezzük az mozgásának alapanyagok és alkatrészek és szerelvények nem csak a raktárból, hogy a munkahelyen, hanem a munkahelyek közötti, valamint ellenőrző pontok.

A vállalkozások használják a különböző típusú járművek. mivel a vasúti, közúti, kezelése és készre különböző típusú szállítószalagok, típus és a célt.

A közlekedési szerkezet a gazdaság számos tényezőtől függ, ezek közül a legfontosabbak a következők: az összeg az üzemi és a külső szállítás, termelés típusa, súlya és méretei az előállított termékek, a szint a kooperációs kapcsolatok. Ezek a tényezők befolyásolják a készítmény a divíziók a vállalat szállítási szolgáltatások. Ha például a gyártás során van a gyakori használatra extra ipari közlekedés vasúti vagy közúti alapok, meg kell külön így a megfelelő műhelyek, továbbá célszerű létrehozni műhelyek vagy oldalakat a közúti közlekedés és a villamos közlekedés megfelelő javító, karbantartó és tankolás .

A járművek folyamatos szállítószalagok, amelyeket széles körben elterjedt kapcsolódó vállalkozásokat a tömeg és a nagyüzemi termelés. Közlekedési létesítmények alárendelve a főmérnök, és amellett, hogy a fent említett növények, ez magában foglalja a diszpécser irodában és a csoportok.

Cargo forgalom és áruforgalom

Szervezetileg, a munka a közlekedési ágazat alkalmazásán alapuló fogalmak, mint a rakomány forgalom és áruforgalom.

Az áteresztőképesség az összes szállított áru a gyárban, üzlet, raktár egységnyi idő alatt a referencia-időszakban. Áteresztőképesség áll egyéni áruforgalom. Freight áramlás utal a szám szállított áruk egységnyi idő alatt két szomszédos pont.

A mennyiség a teherforgalom függ a szervezeti és gyártási típus gyártási és kiszámítható állandó tartomány és kimenő, egy analitikai módszer alapján a fogyasztás aránya anyagokat és mennyiségeket gyártási program. A gyorsan változó és gyakran a tartomány és a termelési mennyiség is gyakran alkalmazzák a speciális felmérés és a felhalmozási statisztikai információkat a forgalom és a későbbi feldolgozás, vagy kiválasztásával egy tipikus képviselője a szállított rakomány és alapuló forgalom az index alapján. Végső soron, amelyik ezeket a módszereket használtak, az adatforgalom és teherforgalmat kell használni, hogy meghatározzuk a szükséges járművek száma, és hogy elérjék állandó terhelés. A racionalitás működésének a közlekedési szektor lehet megítélni alapján egységes forgalom. Ugyanezt a célt szolgálja a sakk asztal forgalom és áruforgalom rendszer.

Chess forgalmi tábla által épített külön üzletek, raktárak, majd egy összefoglaló táblázat a vállalkozás egészének alapján árut vett adatok a súly és exportált véve hulladék veszteség, sérülés, stb Az viszont, egy sakk tábla, figyelembe véve a területrendezés, a vállalkozás a kiindulási anyag előállítására teherforgalom rendszereket.

A forgalom elemzése és forgalma a referencia-időszak alapot nyújt javítása a közlekedési ágazatban szervezet, a túlzott távolsági közlekedés, pult, vissza, még ha nem is teljesen megrakott jármű.

Szervezése üzemen szállítás

Ha egy cég kifejlesztett egy stabil, fenntartható forgalom, és ez jellemző elsősorban a tömeges termelés, a szállítás végzik ütemterv szerint az útvonalak és állandó egyforma intenzitással. Ha instabil forgalom szakaszosan és az egység termelési lehetséges árumozgás alapján egyszeri feladatok, illetve kibővített cserélhető grafika.

Művészet Interplant szállítás hajtható végre az egyik rendszereket. Az első rendszer az úgynevezett „inga”, vagy „Fan”, és a második - „gyűrű”. Az első rendszer jellemzi egyoldalú, kétoldalú és Fan mozgást a járművek. Egyirányú forgalom jellemzi az a tény, hogy a teherszállítás mozog csak egy irányban, például részeket szállítja a galvanizáló üzem a szerelvény. Kétirányú forgalmat úgy végezzük, hogy a növényeket - például szállítására gépalkatrészeket üzlet termikus és vissza. Tulajdonképpen inga rendszer, vagy legyező alakú alkalmazandó a felvétel egy raktár és szállítás révén az anyagok és alkatrészek műhelyek. Meg kell jegyezni, egyetlen hátránya ennek a rendszernek az áruk mozgását. Járművek megy a raktárból az üzletbe, maximális terhelés, és vissza üres. Ez csökkenti a hatékonyságot teherforgalom ezen a pályán, és felhívja a figyelmet, hogy a gyűrű kör a járművek. Ennek lényege abban rejlik, hogy az útvonal a mozgás úgy van kialakítva, hogy lehetséges, hogy töltse fel az állomány, körbevezet viszont üzletek és térjen vissza a raktárba az új tétel az áruk. Egy ilyen rendszer az úgynevezett „gyűrű egy csillapított forgalom.”

Elvileg egy ilyen áramkört lehet használni a végrehajtása mind Interplant és Interplant intrashop folyamatok és mozgó terhek. Példaként a szervezet a folyamat halad csomagolt rakományok, ami jellemző a vállalkozások többsége gépipar profilt. Ehhez először is meg kell végeznie az eszközök megválasztását a gépesítés és az automatizálás folyamatok mozgásának csomagolt rakományok.

A választott eszköz gépesítése és automatizálása folyamatok mozog unitized rakomány szerves részét képezi a fejlesztési folyamat mozgó és végrehajtani alapul vett termelési folyamat és gazdasági értékelése hasonló lehetőségeket.

A választott eszközök gépesítése és automatizálása folyamatok mozgó csomagolt rakományok kell biztosítania:

• csökkentve a közvetlen költségek a munkaerő és anyagi források az áthelyezési műveletet;
• javítása a termelés szervezettsége;
• Alkalmas használata automatikus folyamatvezérlés elmozdítására szolgáló eszközt;
• csökkentése elvesztegetett idő termelési dolgozók és kihasználtsági arányának növelése a gyártó berendezések;
• minimális számú túlterhelés;
• az optimális kombinációja az gépesítése és automatizálása egyes szakaszait az elmozdulás folyamat;
• gyártási rugalmasság és képes követni a szerkezetátalakítási folyamat, útvonal, mozgó tempó, ha változik a termelési feltételek;
• megőrzése a folyamat halad a állandóságának célszerű a rakományegység;
• szükséges tartalékokat sávszélesség, valamint a kialakulását tartalékok és tartalék, meghatározott feltételek mellett a termelés;
• megszüntetése a nehéz fizikai munka;
• biztonságos munkakörülmények.

A fő indikátor az összehasonlítható változatait gépesítése és automatizálása folyamatok árumozgás a legalacsonyabb érték a költségek csökkentésére.

A választás eszközök gépesítése és automatizálása folyamatok mozgó csomagolt rakományok a következőképpen. Először is, az elemzés és megfontolás befolyásoló tényezők kiválasztása, majd közvetlenül a kiválasztása és járművek azonosítására és a megvalósíthatósági tanulmány.

Az eszközök megválasztása a gépesítés és az automatizálás szállítási folyamatok során figyelembe kell venni olyan tényezőket, mint a közlekedés az áruk tulajdonságai (méret, tömeg, sérülésekkel szembeni, tűz- és robbanásveszély, hogy szükség van, hogy tartsa a térbeli tájékozódás, ha mozog). Sőt, figyelembe kell venni a feltételeket a mozgalom, amely tartalmazza a szállított áruk mennyisége, az útvonalat, a megtett távolságot, a szerkezeti jellemzői az épületek, különleges feltételeket az áruk mozgását. Ezeket a tényezőket figyelembe kell venni mindenféle szállítás. Azonban meg kell jelölnie az adott eszközök megválasztását áruszállítás között mozgó vállalkozások, üzletek, a intrashop szállítása és tárolása.

A választás a szállítóeszköz Interplant mozgásokat kell folytatni a céllal, hogy csökkentsék a szállítás költségét, a védelmi, a csomagolás, csökkenti a rakomány súlya, a racionális munkaszervezés terén mentesítés.

A szállítás költségét csökkenteni lehet hatékony felhasználása a gépjármű, a kapacitás és a rakomány kapacitás, áruszállítás egységek méretének felel meg a járművek, hogy gyorsítsák fel a forgalom biztonsága, a tranzitáruk.

Interplant szállítás követelnie feltételek, mint például a jelenléte a szükséges mennyiségű rakterek elején és végén az útvonal, a kapcsolat és a következetesség a mozgás technológia konjugált velük intrashop vagy raktári, biztosítva az első és kirakodás és a racionális megszervezése közlekedési dolgozók munkahelyek.

A szervezet Raktári közlekedés során figyelembe kell venni a különböző tárolt anyagok, az áruforgalom, a frekvencia azok átvételét és kiadását raktár kivitelezés raktáron beszerzés műveletek, a csomagolás, a mintavételt, a szállítási mód, postashshyuschego terheléseket a raktár és a raktárból, hogy az üzletek.

Amikor kiválasztunk járművek intrashop átjárható közlekedési kell szem előtt tartani a technológia a termelés és a szerkezet a gyártási folyamat a boltban, milyen hatással van a választás a gépesítés és az automatizálás eszközök létrehozására in-line és gépesített feldolgozó vonalak és összeszerelése termékek. Másfelől, a racionális szervezése a munkahelyen kell biztosítania a legalacsonyabb költség időt és erőfeszítést megvalósításán dolgoznak az árumozgás a gyártási folyamat során.

üzleti