Saját készítésű toroid transzformátor

Szakasz. Háztartási gépek javítása és az elektronika

Jó toroid transzformátorok. Alacsony veszteség, kis méret, nagy hatékonyságú. Mindez felkeltette az érdeklődés a Homebrew azok használatát. Annak ellenére, hogy az említett előnyök, van transzformátorok kerek mag egy igen jelentős hátránya, hogy lehet megölni minden vágya, hogy saját. Ez a komplexitás gyártás. Végül is, sokkal könnyebb egy keretet a PCB a W alakú transzformátor és tekercselő a gépen. Ugyanakkor a nagy energiájú teljesítményű toroid transzformátorok dolgozik rajtuk. Itt kézművesek vették igénybe trükköket. Valaki rázza klasszikus horog hasonlító bot két katapultot a végén. Valaki vágja a vasmag két részre, húzza mindkét fél külön, majd a kombinálja mindezt egyetlen. Ezeket a módszereket talált talán a legelterjedtebb.

Azonban kevesen használják hatékonyabb módszer, az úgynevezett kerek horog. Módszer egyszerű, együgyű, de nagyon hatásos.

Mi az a kerek kenu és hogyan kell csinálni? A design a horog nagyon egyszerű. Ez Hoop c U-alakú keresztmetszete van. A hulladék anyagok öltöny és a pereme a kerékpár, és alumínium torna karika. Persze, minden attól függ, mekkora a gyártott toroid transzformátor. Utolsó kell vágni mentén kívül. Ezután, beiktatásával széles otverku propil-, nyomja. Ezt követően, további kitolása fogó és fordítsa le a széleket. Ahhoz, hogy a terv nem valósul meg nyolcas, a kapott peremprofilt, meg kell verni egy kalapáccsal. Metal ugyanakkor szakaszon és a „nyolc” eltűnik. De ne aggódj, ha ez továbbra is egy tökéletlen formában. Szörnyű ez semmi.

Ezt fel lehet használni, mint egy előforma műanyag csövek különböző átmérőjű, hajlító, hogy a gyűrű méretét.

Ezt követően a zenekar átfogják egy helyen, és elkészítette a várat. A zár van rögzítve segítségével M3 süllyesztett fejű csavarokkal. A csavar van behelyezve a belső, úgy, hogy az anyát kívül marad, és nem kapaszkodott a vezetéket. Minden transzfer kész.

Most beszéljünk arról, hogy ez a transzfer futni. Tegyük fel, hogy van egy toroid mágneses kör, van egy öböl huzal és a transzfer. Röviden, ha erkölcsileg és anyagilag készen áll az induláshoz.

A kezdéshez meg kell nyitni a zárat, és a fejét a transzfer körül a mágneses mag, a lakat zárva van. Ezután meg kell adnunk a transzfert, hogy töltse ki a szükséges mennyiségű vezetéket, ahogy. Természetesen szükség van, hogy a szél a vezetéket, amíg szükséges. Mert ez a konfiguráció, az átlagos hossza a tekercsmenetek (vagyis hány vezetékek megy egy kanyargós viszont a közepén a vastagság). Szorozzuk ezt az értéket a menetek száma kanyargós, és adjunk hozzá az árrés 15-20% (nagyon kellemetlen, hogy csatolja huzal egy transzformátort, és ez nem megbízható).

Miután a shuttle tele van a vezeték a kívánt mennyiséget, akkor folytassa a tekercselés. A huzal ne folyjon ki belőle a shuttle lehet rögzíteni keresztirányban két vagy három helyen szalaggal. De azok, akik oly gyakran, hogy egy gumiszalag szélessége valamivel szélesebb, mint vagy egyenlő a szélessége a rakodási űrsikló. A hossza a gumiszalagot olyannak kell lennie, hogy képes által kifeszített külső átmérője a versenyt, és nem tört el. Az élek a szalagot vannak rögzítve útján horgok, ragasztva vagy varrott, hogy a végén a szalag széle.

Sleep kötve dróttal nem kívül, hanem könnyen lehet levonni az oldalon. Amire szükségünk van. Gum lehet bármilyen, és egy fehérnemű-széles gumírozott anyag mellyel a harisnyakötő és elválaszthatók egy vékony kóc orvosi készletek, vagy leválasztjuk a régi kerékpár belső cső. Válassza ki, hogy az ízlése. Az ötödik képet gumit kimutatták, hogy képes látni a huzal.

Aztán halkan, érzéssel, és helyesen, megfontoltan, anélkül idegek csatlakozzanak egy kanyargós a transzformátor. Nem gond. Nézd meg a képet, és nem ugyanaz. Transzformátor Visszatekertem magát. Ez csak akkor szükséges, hogy figyelemmel kíséri a huzalfeszültségben, hogy megakadályozzák a juhok, és tegye a tekercsen tekercsre.

A transzformátor van tekerve, már csak azt kell megoldani a másik végén a kész tekercs, ha a fennmaradó vezetéket a shuttle, vissza vissza a helyére, nyissa ki a zárat, és távolítsa el a transzfer a már kész transzformátor.

Ez a kialakítás a shuttle használtam sokáig, amikor egy saját készítésű hegesztőgépek, állórészekhez mágneses magok a régi motorok. A design nagyon megbízható. Ha megrázza a vastag drót vagy busszal, (feltételezve azt is szeretnénk, hogy egy hegesztőgép), akkor jobb, hogy a transzfer a vízvezetéket, átmérője 20 mm. De ez egy kicsit bonyolultabb, kell Bender. Így az átmérője a transzfer nem több, mint 1,5 m tanácsot, mert Ez már kezd okozhat kellemetlenséget a munkát. Az a tény, hogy a gyártás a shuttle lesz szükség, hogy távolítsa el a fém sorja, hogy ne sértse meg a vezeték szigetelése mindannyian tudjuk, hogy úgy beszélnek róla úgy érzi, felesleges. Ez minden trükköt.

Persze, erre lehet tekerni nem csak a nagy Hegesztési transzformátorok, hanem a kisebb transzformátorok, az igények rádióamatőr. Egyértelmű, hogy a karika - az űrsikló az esetben van szükség, hogy a megfelelő méreteket.