Padding kormánykereket a kezét, részletes utasításokat
Mielőtt húzza ki a bőr vagy műbőr annak „kormánykerék”, szükség van, hogy megbizonyosodjon arról a mintát. Természetesen a férfiak, soha nem tartott a kezében egy szál tűvel, úgy hangzik, nagyon különleges. De mit nem tett a szeretett „fecskék”. És készítsen üres, sőt, ez nem nehéz.
Ehhez szükséges:
- keskeny szalaggal;
- élelmiszer fólia;
- marker;
- Papíráruk kés;
- karton (is office).
Első lövés kerék szilárdan kell húzni a fóliát. Nagyon rugalmas, és ezért ideálisan csomagolja a perem és a bázis a küllők nem fog munkát. Ezután, a tetején a film egyenletesen és hézagmentesen, a maszkoló szalag van tekercselve. Miután a munka befejezésekor kell alkalmazni a felszínre a ragasztószalagot a jövő határain bőr darabokat használva a marker. Univerzális tippekért ebben a pillanatban nagyon nehéz, hogy a tervezési élén minden autó modell saját. Ennek megfelelően, az arányok részei között a fonat - egyéni kérdés, de ez általában 3-4 db.
További office kés szépen vágni a papír réteget a töltött sorokat. A sablonok aztán egy jobb nap valamilyen hír, mint egy halom könyvet, hogy összehangolják azokat. Ezt követően, vágva, majd felsorolt (aláírt) mintázata közepes sűrűségű farostlemez nyersdarabot mérete. Őket már vannak jelölve és vágott hasonló részei a bőrt. Ez csak akkor szükséges, hogy fontolja meg az a tény, hogy szükség van, hogy elhagyja az állomány (átfedésben) Fűző együtt különálló - 2-3 mm.
Tűzőgépek és cording
Miután a bőr foltokban készen állnak, meg kell varrni varrógéppel. Néhány további javasoljuk prostrachivat szélén kész fonat annak érdekében, hogy elrejtse lehetséges hibákat vágás. Ha túl úgy döntött, hogy igen, akkor körültekintően kell hagyni átfedésben (5 mm) az összes széleit a szárnyak. Most, a következő példák létrehozását eredményező a kormánykerék. Mindent el kell ülni (összehúzott állapotban) elég szoros, vagy akkor, a hő, a bőr felmelegszik kissé vállalják redők.
Ahhoz, hogy a varratok találkozásánál a darabokat nem ölt a tömegből, és a felülete a fonat kormánymű mindig sima, ajánlott, hogy csökkentsék irodai kés speciális hornyok a kormánykeréken. Hasonlóképpen, tudjuk folytatni a széleit, hogy a „csúszás” a kormánykeréken. Húzza a fonat erősnek kell lennie nylon szál és két piros-forró tűkkel. Szintén 2-t kell gyűszű középső ujját. Rögzítő menet csomóval nagyobb megbízhatóságot ha nedves „pillanatragasztó”, ahogy Kapronszövet rost rendkívül csúszós, és ezután feltételhez kötve.Amennyiben elkezd villogni a hegesztett kötés (varratok). Menet kell menni több, egymást átfedő. Helyek ütköző küllők kormányzás kimarad, a szál tartott a hátsó felni. Nem lesz felesleges hangsúlyozni a folyamatos összehúzódása során az anyag piercing tartani a feszes zsinór, és nincs laza. Az utolsó érintés - egy kettős zár egység azon a helyen, hol kezdjem az esztrich. Ha a dolgok varrás a széleit az esztrich végezhetjük egy tűt, és egy szál, menetes őket a hurkok alatt képződött varrással. Tehát nyakkendő varrás lesz sima és egyenletes.
Ezen túlmenően, megemlíthetjük a piaci jelenlét a „félkész” formájában kész fonott és a hagyományos perforált bőr, beleértve a mesterséges. A készlet tartalmaz továbbá egy tűt és szálak. Process varrott kormánymű ebben az esetben hasonló a fent leírtak szerint.