Motorizált kerékpár a vágót saját kezével

Ma már a kézművesek, akik képesek voltak megépíteni egy motorkerékpár a trimmers. És ez nem furcsa egy ilyen jármű készült a saját kezét, van kereslet. Miután egy kerékpár - ideális a gyaloglás, bármely életkorban.

Hogyan tervezzünk egy motoros kerékpár a trimmer?

Annak ellenére, hogy a technológiai fejlődés nem állt meg, és minden évben arra ösztönzik az új közlekedési eszköz, ma még mindig vannak olyan rajongók, hogy nem valami szokatlan és eredeti önmagát. Ki lehetett volna a végén a huszadik század elképzelni, hogy a huszonegyedik században, hagyományos kerékpár fogják kiegészíteni motor motoros kaszával.

Mielőtt szétszerelni a vágóval és elkezdi tervezni a kerékpár egy motort a bozótvágó különös figyelmet kell fordítania a motorteljesítmény. Végtére is, a teljesítmény attól függ, hogy mennyi ideig lehet biciklizni korszerűsítették. Ideális esetben a motorteljesítmény legalább 2 lóerős. Ebben az esetben, ha olyan kisebb motor, egy saját készítésű motor nem tud mozogni, még egy hely.

Hogyan lehet a meghajtó?

Egy kerékpáros egy motor forgatónyomaték-átvitel ollók végre az övet. Ahhoz, hogy ez előállítandó járulékosan:

• meghajtó szíjtárcsa, amelyet ezt követően kapcsolódik a motor;
• egy hajtott szíjtárcsa, átmérője kisebb kell legyen, mint az átmérője a kerékabroncs;
• fém szuszpenziót rögzítésére a motor a kerékpár vázához.

Azt is el kell választani a megfelelő szűkítő. A méret a biztonsági öv, ami hajt a kerék után számítják a csigák rögzítve motorkerékpár jövőben.

Hogyan kell telepíteni a motort a vágót a kerékpár?

A kérdés megválaszolása, hogy hogyan lehet egy motorkerékpár a trimmer kezdeni, hogy válaszoljon a kérdésre: „Hogyan erősít a motort a keret?”. Ahhoz, hogy biztosítsa a szükséges ahhoz, hogy egy további fémes szuszpenziót, amely hasonlít egy képkeret táblák.

A alakját és méreteit az ilyen keretek meg kell egyeznie az alak a használt motor. A következő lépésben meg kell vizsgálni a felfüggesztés rögzítési lehetőséget biztosít a kerékpár vázára, lehet, hogy kettő.

• Rögzítés a csavarokkal.
• Rögzítés útján elektromos hegesztés.

Minden lehetőség jó a maga módján, de úgy vélik, hogy tartósabb, másodszor, mert ha a csavaros kötés lehetetlen kizárni annak lehetőségét, hogy enyhítik a rezgés csavarokat. Az utolsó szakaszban megvalósításokban ezek főként az rögzítse a motor maga rögzített szuszpenziót. Nem szabad szem elől téveszteni azt a tényt, hogy időről időre, hogy távolítsa el a motor karbantartási. Ezért rögzítő kell lennie a biztonságos és kényelmes, ugyanakkor könnyű eltávolítását a motort.

Összefoglalva azt szeretném megjegyezni, hogy lehetséges, hogy nem csak a motor, hanem egy robogó a trimmerrel. Ehhez meg kell tenni a kis tervezési változtatásokat, de a szerelvény elv ugyanaz marad.

Biztonság - az alapja az egészségre!

Tekintettel arra, hogy a jármű motorja, alaposan gondolja át a biztonsági kérdéseket, nevezetesen:

• a megbízhatóság a fékrendszer
• a stabilitás és a szerkezeti integritás;
• kerekek kell „vasalt” a csúszásgátló gumik.

Alaposan gondolja át ezeket a kérdéseket, akkor nem kell aggódnia, hogy a biztonság és a kényelem séta a kerékpáros javult.