Motoblog moto chopper - jellemzők és különbségek más típusú motorkerékpárok Chopper motorkerékpár

Mi a chopper motorkerékpár?

Chopper egyfajta cruiser. Az első chopper motorkerékpár 1948-ban született Kaliforniában. A név „chopper” származik az angol. «Chop», ami azt jelenti, hogy csökkentsék, azaz a megfosztják a kész motorkerékpár részleteket, megváltoztatva ezzel annak megjelenését és szerkezetét. Annak a ténynek köszönhetően, hogy minden tulajdonos, hogy maguk döntsék mi kerül be a motor, chopper, mindegyik különleges és egyedi. Mivel ez a megközelítés létrehozása egy motorkerékpár chopper, chopper nem nevezhető bármilyen motorkerékpár sorozatgyártás.

Tekinthető az őse a chopper úszó - egy átalakított motorkerékpár utcai versenyzés. Azonban annak ellenére, hogy a meglévő hasonlóságok vannak nagyon világos különbség a két típusú motorkerékpárok.

Kezdetben létrehozásához használt chopper motorkerékpár-gyártás modellek, mint a „Harley Davidson” vagy indiai. Jövő Choppers megkönnyítette a maximális, az ezek eltávolítása „extra” részek, néha még rovására az első féket. Szintén változik a megjelenés és a keret is, amely nem az úszó. Jellemzően a chopper volt szerelve egy nagyon magas, méltó annak felháborító, a kormánykerék és a nagy széles hátsó kerék. És persze, a Moto Chopper nem szükséges, hogy a króm részek, amelyek híres a rengeteg helikoptereket.

Egy példa a kanonikus chopper motorkerékpár tartják a „Amerika Kapitány”, szerepelt a filmben „Easy Rider”.

Magyar motoros ventilátorok gyakran létrehozni chopper motorkerékpár „Ural” és a „Dnyeper”. Azt is szeretném használni lehet átalakítani az autó motor „Oka” vagy „gépek”. Sőt, ez utóbbi utal, illetve - „ZAZotsikly”.

kerékpárok, aprító

Mint már említettük, aprító - egyedi motorkerékpárok saját egyéniségét és egyediségét. Ebben a tekintetben, hogy igen népszerű motorosok. Végtére is, ez nem titok, hogy a motorkerékpár kerékpárosoknak - ez a kérdés a büszkeség, az ő életmódját, szinte családtag. És így, többek között a motorosok, chopper kerékpár szerzett sok tekintetben.

Ezen túlmenően, a helikopter, amely abban különbözik a design, ez is különbözik sok más kerékpár, mely a műszaki jellemzők, amelyek meghatározzák az egyértelmű cél a vásárlást vagy a saját termelés a helikoptert.

Először is, chopper kerékpár kitűnő autó, kényelmes a használata. Köszönhetően a kis sebességű erős motor, és egy hatalmas méretű, ez a chopper kerékpár egy komótos a pálya körül egy viszonylag nagy távolságokra. Ebben a tekintetben, akkor gyakran látni, hogy a motorosok Chopper menni az úton, ami az egyik helységből a másikba. Végtére is, az egész szerkezet, amely egy lépcsőzetes ülés, lábtartók tett előre kerékpárosoknak lábak, lágy rugózást és közel az ember a kormányt, hogy egy utat a chopper kerékpár kényelmes és kellemes. Ugyanakkor figyelembe kell venni azt a tényt, hogy az ilyen típusú motorkerékpár aligha alkalmas, mint a fő. Végtére is, figyelembe véve mindazokat a funkciókat, nyugodtan mondhatjuk, hogy az úton vezetéssel nagy távolságok - ez a fő célja a chopper kerékpár, így a városi környezetben, hogy a jármű mozog egy kicsit zsúfolt.

termelés aprító

Ma már három területen a termelés helikoptereket:

1. Régi iskola. Choppers régi iskola különböző dönthető kormányoszlop, amely gyakorlatilag nem változik, „kanos” kerék, az üzemanyagtartályt a cseppek formájában, és egy hátsó kerék, amelynek szabvány felbontás mellett. Továbbá, az adatok aprító megtalálható egészen különleges szín, ami a geometriai formák és finom metsző vonalak.
2. Termelés a show-dugóval. Ezeken kerékpárok nem fog messzire. És nem azért, mert nem arra tervezték vezetés annak műszaki jellemzőit, hanem azért, mert az ő stílusuk. Elvégre ezek aprító készülnek tárgyak, amelyek vonzzák a figyelmet, és elősegíti a cég vagy magánszemély. A show-dugóval általában bemutatott különböző kiállításokon.
3. Modern egyedi iskolában. Ezek aprító megtalálható alapján hosszabb motorkerékpár által létrehozott erős hajlam a kormányoszlop, ami számukra egyedülálló a maga módján. Továbbá, ez a hiánya az iskolai leír egy hátsó felfüggesztés, a keskeny első kerék egy nagy átmérőjű valamint a széles hátsó gumi.

Érdemes megjegyezni, hogy sok éven át Magyarországon a munka és fejleszteni műhelyek, amelyek részt vesz a gyártás egyedi aprító- és más kerékpárok. Azonban a nagy része egyéni kerékpár, mindegy, született garázs szerelmeseinek. Ennek oka két: az első motokultury funkciók, és a második annak köszönhető, hogy a magas költségek alkatrészek és egy nagy időpocsékolás.

Azonban, ha még megvan a vágy, hogy megszerezni a személyes chopper kerékpár, szükség van, ahogy kellene, mérjük meg a „profik” és a „hátránya”, hogy meghatározza a megvalósíthatóságát annak használata bizonyos körülmények között, figyelembe véve az összes jellemzőit és tulajdonságait.