Mivel a szél sebességmérő gáz

Abban az esetben, ha gázt használnak az autó sebességmérő mechanikus, ez magában foglalja a következő lépéseket: Húzza ki a váltó a sebességmérő kábelt. Ehhez csavarja ki az anyát, amely az kábelt a sebességváltó és húzza. Ha az anyát szorosra húzzuk, és nem azonnal kicsavarva, óvatosan forgassuk meg egy fogóval.

Tedd a gumi hegyét egy sebességmérő kábel adaptert. Vegyünk egy elektromos fúrógép a tolóerő növelő. A szabad végét a gumi bilincs adapter fúrótokmány.

Kapcsolja fúró be a hálózatba. Akkor használjon akkus csavarhúzót. Ebben az esetben - csak válassza ki, attól függően, hogy a feladat (csavarodás vagy csomagolás) forgási irányát a tokmány és kapcsolja be a szerszámot.

Ha forog a sebességmérő kábel nyomon a vallomását. Amikor elérte a kívánt értéket a sebességmérő eszköz, olvasás disconnect.

Húzza ki a kábelt a gumi adapter. Kenjük a kábel végén, töltse folyékony kenőanyag a kábel burkolat. Helyezze be a kábelt a sebességváltó sebességváltó és húzza meg az anyát rögzítő a kábelt.

Abban az esetben, ha a kocsi GAZ szerelt elektronikus sebességmérő (vagy kilométer-számláló) sebességmérő csavar végre a következőképpen: Vegye ki a panel eszközök. Külön a sebességmérő a műszerfal egység.

Távolítsuk el a zárat, hogy tartja a villanymotor sebességmérő. Távolítsuk el a motort a kilométeróra házat.

Forgassuk el a sebességmérő fogaskereket egy csavarhúzó segítségével az irányt csökkenő sebességmérő olvasás. Miután megkapta a szükséges bizonyítékokat motor helyére.

Biztosítsa a motort zárójelek használatával. Szereljük be a sebességmérő a műszerfal egységet.

Gyakran eladók b / a Car predalagayut gép egy kis futásteljesítmény és viszonylag alacsony áron. Azonban az oka öröm itt egy kicsit, sőt, az autó lehet több baj, mint amilyennek látszik első pillantásra. És gyakran csavart futásteljesítmény lehet meghatározni külső jellemzők az autó.

Először is figyelni, hogy a közvetett jelek, amelyek segítenek meghatározni, hogy mennyi valójában vezette az autót kilométert. Nagyon vnimateno nézd meg a vezetőülés. Ha a kormánykereket elegendő kopott, üléshuzatok, vagy már elhasználódott és kopott párna a pedálok, ez azt jelenti, hogy a jármű működött sokáig. Ha megad egy gyanús kicsit futni, az azt jelenti, hogy ő csak megrándult.

Tedd számolás. Átlagosan egy gépet, amely működteti a hagyományos vezető nem vesz részt a személyszállításban, átmegy egy évben mintegy 15 tonna. Km. Szorozzuk ezt száma évek futásteljesítménye az autó, és kapsz egy hozzávetőleges szám, amely közelebb áll a valósághoz, mint az index a kilométerszámláló.

Leggyakrabban csavart futásteljesítmény járművek hoztak be Európában, Japánban és az Egyesült Államokban. Ha az autó Európából importált, a vámhatóság számadatokat kanyargós felfelé, hogy csökkentsék a költségeket, mivel szokások, egészen a közelmúltig, elszámolni szerkezeti állapota autót és a futásteljesítmény.

Meghatározza kopásfokát az autó nem tekintve a kilométer-számláló, és a kopás mértékétől, a motor állapotát, a test és egyéb alkatrészek. A nyomás az olaj-rendszer, a kopás motor csigák, kipufogó színe mondani sokkal több, mint az arány távon.

A motorháztető alatt az autók gyakran előfordulnak matricák lehet, hogy elfelejtette, hogy távolítsa el az autó tulajdonosa, amely azt az időpontot jelzi az üzemeltetés karbantartás (ellenőrzés járat vagy egy olajcsere). Nyissa fel a fedelet, és ellenőrizze a jelenlétét ezt a címkét. Továbbá, ha az autó viszonylag új felállás, majd keresse meg a gyártó címkéje.