Mit válasszak GLONASS és GPS

A modern piac széles körű böngészők

Mint tudják, ma hazánkban, az Egyesült Államok és más országok műholdak pályára. Ezek a készülékek szükségesek annak érdekében, hogy meghatározzák a jelenlegi helyzetben az autó, és nézte a magasból. Természetesen az autó speciális eszközt speciális rendszert kell telepíteni. Minél pontosabb rendszer műholdak, annál pontosabb tud adni a koordinátákat.

Mi a műholdas rendszer

Bármilyen modern rendszer, függetlenül attól, hogy ugyanabban a GLONASS és GPS, igyekszik meghatározni a helyét az objektum. Mindegyik rendszer feltételezi, hogy a jelenléte egy speciális eszköz, és ahol a meghatározott helyzet a jármű képest terepen. Ez a navigátor, pontosabban, egy navigációs rendszer, amely be van építve az autóba. Mi teszi a navigátor? Kommunikál a műholdak pályára a Föld, mindegyik ad a navigátor egyedi jelet a készülék képes volt megkülönböztetni egyiket a másiktól. Modern navigátor jobb meghatározása háromdimenziós térbeli koordinátáit, szükség van az adatok fogadására egyszerre négy műhold.

Hogy pontosabbak legyünk, a navigátor tudnia kell a távolságot e műholdak segítségével számítja ki az álláspontját. Az alapértelmezett navigációs könnyű autó egység, és az egyik a kozmikus helymeghatározó rendszer szegmensben.

Hozott készülék a pályára a különleges rendszer, és ez az úgynevezett évkönyv. Az ennek alapján ugyanazt a rendszert és számításokat végeznek. Amikor az autó mozgásban van, a koordinátákat a navigátor folyamatosan változnak. Erre a célra a jelet a műhold folyamatosan frissítik, és a távolság újratervezi rendszeres időközönként (néhány másodperc). Ennek az az előnye a modern rendszerek nyomon követni a mozgását a tárgyat, ebben az esetben a jármű kiszámításához a sebesség és a megtett távolságot.

Tehát, GLONASS vagy GPS - melyik a jobb? Kezdjük a történelem, a rendszer, és csak ezután úgy azok előnyeit és hátrányait.

GPS keletkeztek szinte azonnal, amikor elindította az első föld műhold, a szovjet utat. Az amerikaiak az első, aki észreveszi, hogy a műholdas jel változik, ahogy mozog. Ezzel sikerült létrehozni egy rendszer koordinátáinak kiszámításához a műhold nem csak, hanem a tárgy a földön, kötve rá.

Története GPS indított műhold, az első mesterséges hold

1964-ben elindul az első TRANZIT navigációs rendszer a világon. Akkor szoktuk csak katonai célokra. elindítását katonai rakéták tengeralattjárók segítségével ezt a navigációt. De polgári célokra Tranzit teljesen alkalmatlannak. A pontosság a helyét bármilyen tárgy mellett egy fix, korlátozva ötven méter. Mintegy mozgó tárgyak, és soha nem is álmodott. Ezen kívül, a világ első böngésző képtelen volt, hogy folyamatos helymeghatározás, mint az alacsony pályára, már látható volt a Földről csak egy óra.

Ma Navstar rendszer működik kiválóan áll, és 32 műholdat, amelynek 24. nagyon fontosnak tartja. Keringő rendszerek teljes lefedettséget bolygónk, de csak abban az esetben van még tartalék a 8. mozog a GPS-műholdak elég távol a földön több kering. A teljes fordulatot a Föld körül műholdas teszi szinte az egész napot.

Most körülbelül GLONASS. Rendszereket létrehozni a szovjet idők óta (nem számít, hogy visszaélnek az uniós rövidlátó emberek, a tény, hogy az állam hatalmának tagadni nem lehetséges). Egyszer hozott pályára mesterséges holdjának, megkezdődött a tervezés helymeghatározó rendszerek.

Az első navigációs műhold a területén a Szovjetunió indult 1967-ben. Úgy értette, csak egyetlen műhold elhelyezését, de aztán egy egész rendszer jött létre, amely fel van szerelve vevővel, kap jelet. Még nem volt GLONASS. Ez volt az úgynevezett tücsök (polgári verzió) és a Cyclone (katonai opció). A rendszer célja, hogy meghatározza a tárgyak koordinátáinak a szorongást.

GLONASS rendszer maga fejlesztette 1982-ben. Tart, mint 11 éve, és csak azt követően, hogy a rendszer üzembe helyezése után összeomlott a Szovjetunió. Huszonnégy műhold, köztük miatt katasztrofális helyzet az ország szempontjából a gazdaság, néhány még mindig nem teljesen működik. Ez a tény határozza meg a 90-es években, hogy a magyar rendszer a verseny az USA nem tudta elérni. Ma, éppen ellenkezőleg, az indulás után a célprogram „STS”, GLONASS már tekinteni, mint egy közvetlen versenytárs.

GLONASS konstelláció - egy olyan rendszer kettős célú, ahol először a katonai célpontokat is rögzítettek. 17 műhold ma van szó, amelyek magasságban 19,100 km. Revolution a bolygó körül egy kicsit gyorsabb, mint a GPS-műholdak. GLONASS folyamatosan frissített és a magyar fejlesztők meg egy cél -, hogy utolérjék az amerikaiak.

Navigációs műholdak GLONASS-M

Amint világossá válik, GLONASS történelmileg elmaradt az amerikai rendszert. De a különbség nem csökken az idő múlásával. A korszak a 90-es volt negatív hatással a GLONASS, ami nem volt szükség, mert az ország gazdasági válság, majd tombol. A rendszer újra belép az alvó ahonnan fokozatosan kihúzva és korszerűsítették.

Az egyik feje jó, két jobb

Most, hogy jobb, ha választani? Őszintén szólva, az a polgárok az ország nincs különbség, hogy melyik rendszer alkalmazandó a navigátora. És nem is kell bajlódni ezzel, mint a civilek mindkét műhold egyenértékű. Mind az amerikai és a magyar műholdas rendszer korlátozás nélkül használható autós. Hozzáférés a GLONASS, különösen az ingyenesen nyújtott, és korlátozás nélkül, de mivel a GPS.

Ha figyelembe vesszük a műholdas rendszer szempontjából a katonai szektor vagy az állam, az önálló jön a szervezetben. Bármikor, az amerikaiak képesek kikapcsolni a rendszert, annak korlátozása csak a hadsereg. Így már, amikor az első iraki háború. És a hatóságok hazánk közvetlenül kötelezheti az összes állami alkalmazottak számára, hogy saját navigációs, míg mások csak ajánlani. Nemrégiben még a Duma vezetne be egy törvényjavaslatot, amely megtiltja a GPS az autók tartozó állami szervek.

Másrészt, a kérdés marad: milyen rendszer kifinomultabb és jobb? Ez vengriyanam hasznos tudni, hogy a svéd cég egy országos hálózat műholdak GLONASS hivatalosan elismert az az előnye, mert a vidékeken, ahol az ő országuk, a magyar rendszer hatékonyan működik.

kiválasztása navigátor

Mint már említettük, a mai napon számos hazai műholdat, de az USA-ban már. Éppen ezért a legtöbb böngésző fut a GPS vagy az általuk használt GPS / GLONASS rendszert.

Annak megállapításához, a választás a navigátor tudniuk kell, hogy ők három csoportba sorolhatók, attól függően, hogy az alkalmazás és a tervezett szolgáltatások.

• Navigátorok autók.
• Navigátorok kerékpárok és a gyalogosok.
• Universal Travel navigátor.

Célunk, hogy megismertesse az olvasót az autós navigáció, melyek a tartomány és sokfélesége a legnépszerűbb.

A fő feladat, amelynek célja, hogy megoldja a autós navigátort, ez az, hogy előkészítsék az utat az egyik pontról a másikra. Ebben az esetben meg kell aktiválni kártyák, jelek és így tovább. D. Az alábbi lista, hogy mi kell egy jó navigátor. Használja, akkor vegye fel a jó minőségű és a navigátor.

• Erős processzor.
• Támogatás touch beviteli.
• A jelenléte hangutasítások.
• Az a lehetőség, információk megszerzésére a forgalmi dugókat.
• Az a képesség, hogy frissítse a szoftvert.
• Szükséges multimédiás képességeket.

Vezetett csak ezen paraméterek szerint, hogy válasszon az autó navigátor nem lesz nehéz. Ami a választás a műholdas rendszer. Ezután, mint már említettük, kívánatos, hogy megszerezzék a készülék támogatására, és ezzel egyidejűleg GLONASS GPS.