Miért használunk a termelés alumínium kerékpár kakasok D16AT

Nem termel pontos másolatai a leadott kakasok a kerékpáros, és nem a legjobb minőségű termékeket. A hátsó váltó tartók készülnek saját egyedi technológia, és tartalmaz néhány szerkezeti és technológiai változások alapján éves tapasztalattal rendelkezik a termelés és üzemeltetése kerékpár kakasok különböző körülmények között. Ezek az újítások lényegesen növelik a teljesítményt tulajdonságait konzol, mint a standard termékek:

1. Speciális technológiai szakadék a kontúr a kocka kiesés és a megvastagított része a kakas, amely kizárja „kiegyenlítő hatása” frame szétzúzza az anyag törés esetén a tulajdonos.

2. A hiányoznak az éles élekkel, anyaga nyírási esetén dropout konzol jelentős deformációt. Kerülete körül a kakas előírt technológiai letörést.

3. magasságának csökkentését befogását a menet a nyílások (a minimális számú szál) a technológiai követelményeknek és az ISO szabvány.

4. eltávolítása néhány más technológiai jellemzők gyártásához szükséges alkatrészek öntéssel lágy ötvözet, de a felesleges, sőt káros, ha őrlésével készült termékek alakítható ötvözetek.

Mivel a változások miatt a kerékpár kakasok öngyújtó, nagyobb merevséget (hajlítással szembeni ellenállás). És vészhelyzet esetén (törés szerepét játszotta a biztosíték) a pontok, amelyek nem rendelkeznek a kritikus érintkezik a vázzal.

Úgy tűnik, hogy miért feltalálni a kereket. Minden működik. Blow - Hibás - csere és újra módon. Azonban nem mindig olyan ütés vagy esés kerékpár kakas szünetek azonnal. Egy viszonylag kis terhelés, lehet kissé hajlott, megtörve csak a helyes működését a sebességváltó. Van egy nagy a kísértés, hogy oldja meg a keretet, és kihasználni azt tovább. Szóval a helyzet rendszeres Silumin kakasok, hogy a szerkesztés nem végezhető el minden esetben. Bent velopetuh is ki kell cserélni, valamint a törött. Silumin ötvözet nem deformálható, és öntödei. Abban az esetben, maradó alakváltozást, amely belső feszültségeket és repedéseket, hogy nem lehet látható szabad szemmel. Beállításával tehát Silumin kakas, akkor is, ha nem tört idején szerkesztést, akkor kap a hátsó kerék közelében bombát, amely „bunkó” bármikor. Rooster nullszaldós egyszerűen gördülő a járdára.

Műhelyünk malmok kakasok kerékpár szerkezeti alumínium ötvözet D16AT. Ez a „deformálható” anyag lehet nyomni, vagy bérelhető. Az ilyen megmunkálási módszer adja egyedülálló tulajdonságokkal rendelkezik. Ő már tudja, hogy fogadja el a nagy ciklikus terhelés deformáló (hajlító és sokk). Ezért D16 ötvözeteket használják szerkezeti anyagok a mozgó mechanizmusok, beleértve a légi közlekedés. A hántolt tartó hátsó váltó megtöri pontosan Silumin esetén súlyos baleset, mivel azt is előírja, a stressz sűrítők és enyhítő elemeket. De ha mi csak a kakas meghajlott, könnyen kijavítható rögtönzött eszközökkel vagy speciális szerszámok és folytatni tudja a működését a kerékpár. A mi gyakorlatban, van egy egyedi eset - 7 szerkesztések mi őröljük kerékpár kakas ismételt esések és törmelék a versenyt. Így a kakas őrölt ötvözet D16AT szerez új tulajdonságokat, amelyek lehetővé teszik, hogy meghosszabbítja az életet. Továbbá, őrölt kakas merevebb és rugalmas keresztirányú terhelések, amely csökkenti az ingadozások az mozgás és növeli a pontosságot a hátsó váltó és a teljes kerékpár hajtáslánc.

Tekintettel arra, hogy a kerékpár kakas eltörhet bármikor (ideértve az otthonuktól távol vagy műhely) a veloaptechke mindig legyen egy tartalék hátsó váltó tartó a keret, vagy univerzális tartót. alkalmas a legtöbb kerékpárváz. Ezért a műhelyünkben, ha vásárolni 2 vagy több kakas 10% kedvezmény az ára a sorrendben (a kedvezmény automatikusan kerül kiszámításra, ha a helyfoglalás a kosárba).