Mi tramler

Timer - a gyújtáselosztó. egy mechanizmust generáló nagyfeszültségű impulzust, hogy a gyújtási rendszer kiosztani a gyújtás a hengerek. Más szóval tramblera feladata - a kiválasztott sorrendben fájl szikra a gyújtógyertyák különböző hengerek szinkronban a működését a vezérműtengely.

Alkalmazza ezeket az eszközöket a benzin karburátor motorokhoz. A dízelmotorok nincs gyújtás, és a megszakító nem vonatkozik az üzemanyag-befecskendező rendszerek.

tervezés tramblera

tramblera rendszer feltételez olyan tételek, mint:

• a megszakító egy alacsony feszültségű;
• aktuális elosztó nagyfeszültségű;
• centrifugális gyújtás időzítését szabályozó;
• vákuum szabályozó gyújtásidőzítés.

tramblera program épített egy bizonyos ponton megszakító bontja a primer áramkört a gyújtás, ami a magas áram a szekunder tekercsben a gyújtótekercs. Keresztül a forgalmazó, ez folyik áram a gyertyákat egyes hengerek. Vezérlők automatikusan beállítja az időt a gyújtás időzítését, ami függ az aktuális üzemmódban a motor.

Shortstop tramblera egy elektromechanikus részt és az alábbi összetevőkből áll:

chopper tengely két fő részből áll. Az egyik közülük, attól függően, hogy milyen típusú megszakító telepített bütykök száma egyenlő a hengerek száma a motorban. Ilyen tramblera eszköz nem túl megbízható, mert a nagy kapcsolatok száma, valamint a mozgó alkatrészek jelenléte problémákhoz vezethet a rendszeres csomópont.

tramblera eszköz és alkalmazás egészére, elavultak tekintve modern elektromos berendezések, de hazánkban benzinmotorok még mindig nagyon sok, így a probléma a hatékonyság ez a lap jelenleg releváns.

Ami, ha az időzítő az autó, annál gyakrabban megtalálható a motorháztető alatt, a motor közelében, közel a hengerfejben, vagy rajta. Bár a pontos helyét a csomópont függ, a modell a gép.

hiba időzítő

Az a tény, hogy vannak hibák tramblera követően a jelek azt mutatják:

Ha a szikra a központi vezeték, de nem a gyújtógyertya vezetékek, ez azt mutatja, a bontást a csúszkát.

jármű periodikusan Twitches a mozgás során;

instabil működése a motor alapjáraton;

A motor nem indul el;

Hallottam a hangját dugattyú ujjak gépelés közben sebességet;

csökkent hangfal sebesség;

üzemanyag-fogyasztás növekedését.

A legtöbb esetben tramblera kudarc okai vannak:

A bontás a tető és a gyújtótekercs annak köszönhető, hogy nagy különbségek a kapcsolatok terjed tramblera és futó, gyertyák és gyertyatartók rossz.

beégés futó;

oxidáció vagy érintkező zárása a fedél alatt;

tramblera bontás fedél;

kudarca az egyik érzékelő;

problémák csapágy és egyéb problémák.

Minden ilyen esetben ki kell cserélni. De ugyanakkor szinte minden autó lehet változtatni egyáltalán időzítő, csak a hibás alkatrészt, ami előny, mivel jelentősen csökkenti a javítási költségek.

Gyakran problémát a kapcsolati tramblera jelennek résein a kapcsolatok módosításához vagy a szennyezés, ezért ellenőrizni kell a 10 ezer. Km.

A legalapvetőbb teszt tramblera vizuális értékelést a csúszka, a kapcsolatok és sapkát.

Az érintés nélküli időzítő, a fő hiba a tény, hogy a Hall-érzékelő vagy egy induktív érzékelő.

Annak ellenőrzésére, a gyújtási rendszer, és tramblera beleértve néz egy szikra szikra vykruchennoy által beindítja a motort. Ami a garázs is ellenőrizhetők mérők vagy indikátorok.

Ahhoz, hogy gyakran szembe kell néznie a hibás alkatrészeket is vonatkozik tramblera kondenzátor. Ez segít növelni a feszültséget a gyújtógyertya idején motorindítás. És hogy ellenőrizze, hogy kell húzni, és érintse meg a „tömegek”, és ha hallod jellegzetes repedés és a megfigyelt feszültségesés - a kondenzátor munka, ha nem részletezi a csere.

Timer - ez mindig egy összecsukható egység, amely kikapcsolható, eltávolítjuk a kocsi szétszerelt alkatrészek, megtalálja a probléma megoldásában azáltal, hogy a sérült részt.