Mi a tüzelőanyag-befecskendező rendszer, és hogyan működik

Üzemanyag-befecskendezés - egy olyan rendszer, amely a tüzelőanyag adagoljuk a hengerekbe. Mesélj az elektronikus üzemanyag-ellátó rendszer. hogyan működnek, és amelyből a szenzorok készülnek.

Hogyan működik egy üzemanyag-befecskendező rendszer?

Az ábra vázlatosan mutatja az elvet a elosztott injekció.

A levegőellátás (2) szabályozza a fojtószelep (3) és a szétválasztás előtt a 4 áram halmozódik fel a vevő (4). A vevő szükséges a helyes méréshez a légtömegáramlás (mivel a mért teljes tömegárama vagy nyomás a vevőben.

Az utóbbi elegendőnek kell lennie ahhoz, hogy megszüntesse a levegő „éhezés” henger nagy légbeömlő és simítás ingadozása az induló. A fúvókák (5) vannak szerelve, a csatorna közelében a szívószelepek.

Érzékelők üzemanyag-befecskendező rendszer

Működéséhez az elektronikus motorvezérlő rendszer nem feltétlenül jelenléte az összes érzékelő. Teljes készlet függ a befecskendező rendszer, kibocsátási szabványoknak. Az ellenőrzési program egy komplett zászlók, hogy tájékoztassa a program a jelenlétét vagy hiányát érzékelők. Például Euro 2 érzékelő rendszerek hiányzik egyenetlen úton.

Főtengely helyzetérzékelő (DPKV) - olvasható a főtengely fordulatszámát és helyzetét. Régen az általános szinkronizációs számítási rendszere a motor fordulatszámát és a főtengely helyzetét bizonyos időpontokban. DPKV - poláris kapcsolót. A rossz viszont az a motor nem indul el. A rendszer működése nem lehetséges, ha a szenzor hiba. Ez az egyetlen „létfontosságú”, hogy az érzékelő rendszer, amelyben a mozgás az autó lehetetlen. Összeomlik minden más érzékelők lehetővé teszik az egésznek, hogy a autószerviz.

légtömegáramlás érzékelő (DFID) - határozza meg a tömegáramlási sebességet a motorba belépő levegő. Kiszámítja a ciklusos a palackok töltésére. Mért levegő tömegárama, amelyet azután egy henger ciklikus program tartalmát. Amennyiben baleset az ő érzékelők által mért értékek figyelmen kívül hagyjuk, akkor a számítás a vészhelyzetben asztalra.

Hűtőfolyadék hőmérséklet-érzékelő (DTOZH) - figyeli a hőmérséklet a hűtőfolyadék. Arra szolgál, hogy meghatározza a korrekció üzemanyag-ellátás, valamint a gyújtás és az elektromos ventilátort a hőmérséklet szabályozására. Ha véletlenül az érzékelők által mért figyelmen kívül hagyja, a hőmérséklet vett az asztal motortól függően működési idejét. DTOZH jelet csak az elektronikus vezérlőegység jelenjen meg a panel által használt másik adó.

A fojtószelep helyzetét érzékelő (TPS) - határozza meg a helyzetét a fojtószelep (pedált nyomva „gáz”, vagy sem). Kiszámítja a terhelési tényező a motor és annak változása függvényében a fojtószelep nyitási, a motorfordulatszám és a gyűrűs tölteléket.

Knock sensor - arra szolgál, hogy ellenőrizzék a motor kopogás. Miután érzékelte, hogy ez utóbbi, a motor vezérlő egység tartalmaz egy algoritmust detonációs csillapító működőképesen gyújtási időzítésének állításával. Az első injekciót alkalmazott rendszerek rezonáns kopogásérzékelő érkező GM rendszereket. Ma már széles körben használják a szélessávú érzékelők.

sebesség érzékelő (DS) - meghatározása a jármű sebességét. Használt zárásakor / újrakezdése üzemanyag mozgás számításokat. Ezt a jelet is szállított a műszerfal kiszámításának útját. 6000 CP jelek körülbelül megfelelnek 1 km. fut az autó.

a fázisdetektor (DF) - határozza meg a helyzetét a vezérműtengely. Ez szolgál pontos időzítése a befecskendezési idő szakaszos (szekvenciális) befecskendező rendszereket. Amennyiben baleset vagy hiányát érzékelő rendszer megy párban - párhuzamos (csoport) az üzemanyag-ellátó rendszert.

egyenetlen út érzékelő - használják fel a szintet a rezgéseket. Ez megfelelő működtetéséhez szükséges Misfire érzékelő rendszerek okának megállapítása érdekében egyenetlenségek (használt bevezetésével kapcsolatban az Euro 3 toxicitás).

Működtető befecskendező rendszer

Egy felmérés üzemanyag-befecskendező rendszer érzékelők, az elektronikus vezérlőegység végzi ellenőrzési programot működtető (MI).

Injector - mágnesszelep standardizált teljesítmény. Ez arra szolgál, hogy kiszámított befecskendező mennyiséget a vezetési mód.

Benzines szivattyú - befecskendezéséhez az üzemanyagot az üzemanyag elosztócső. A nyomás a tüzelőanyag-elosztóvezeték van támasztva egy vákuum-mechanikus nyomásszabályozó. Egyes rendszerekben, a tüzelőanyag-nyomásszabályozó van kombinálva a benzines szivattyú.

Gyújtás modul - szikrázó elektronikus készülék. Ez tartalmaz két független csatorna a keverék meggyújtásához a hengerekben. Az utóbbi módosításai kisfeszültségű elemeinek a gyújtás modul helyezzük az elektronikus vezérlőegység, és a megszerzésére nagy feszültségek használnak vagy kitámasztókar kétcsatornás gyújtótekercs vagy gyújtótekercs közvetlenül a gyertya.

IAC - arra szolgál, hogy fenntartsa a kívánt alapjárati fordulatszám. Ez egy léptető motor, amely szabályozza a megkerülő levegő útját a fojtószelep, hogy a motor levegő fenntartásához szükséges üresjárati fordulatszám amikor a fojtószelep zárva van.

Fan hűtőrendszer - vezérlése elektronikus vezérlőegység az érzékelő jeleinek a hűtőfolyadék hőmérsékletét. A különbség az on / off kontroll általában 4-5 ° C-on

Üzemanyag jel - ki a fedélzeti számítógép - 16000 impulzus per 1 liter elfogyasztott tüzelőanyag számított. Ezek az adatok tájékoztató jellegűek, mert alapján számítják ki a teljes nyitvatartási ideje alatt az injektorok, figyelembe véve az empirikus tényező, amely szükséges, hogy kompenzálja a mérési hibák okozta működését a befecskendező a nem lineáris rész aszinkron üzemanyag-ellátás, és egyéb tényezők.

Adszorber - egy eleme a zárt újrahasznosító benzingőzöket. Euro-2 nem nyújt benzin tank szellőztetés a levegővel érintkezve, gőzök a benzin kell gyűjteni (adszorbeált), és amikor fúj küldeni a hengerek újraégetése.

Az elektronikus vezérlőegység

Az elektronikus vezérlőegység - egy dedikált mikroszámítógép, amely feldolgozza az adatokat érkező érzékelők és után egy szabályozó algoritmus hajtóművek.

A program maga tárolja a ROM chip, az angol neve, a chip - chip. A tartalom a „chip” - általában két funkcionális részre - a tényleges program, amely elvégzi az adatok feldolgozását és a matematikai számítások és kalibráló egységet. Calibration - készlet (array) rögzített adatok (változók) a működését vezérlő programot.

Meg kell érteni, amely előírja, hogy egy használható szenzorok és aktorok az üzemanyag-befecskendező rendszer megfelelő működéséhez. Arról, hogy hogyan működik a befecskendező rendszer van írva a cikkben: „A működési elve a befecskendezésű motor”.