Mi a lóerő

motorteljesítmény

Az elektromos autó motor nem csak a különböző mértékegységek, hanem más-más mérési, így különböző eredményeket. A szokásos módja teljesítmény mérésére elfogadott Európában, használja kilowatt. Ha a készülék megadott lóerő, a mérési módszerek a különböző országokban eltérő lehet (akkor is, ha ugyanazokat az egyik lóerő).

Az Egyesült Államokban és Japánban a normál felbontású LE motorteljesítmény, de már régóta szinte teljesen egységes másokkal. És Amerikában, Japánban kétféle mutatók:

mérése nettó

Mérése hasznos motorteljesítmény (.. Netto nettó Eng) rendelkezik próbapadon felszerelt motor minden segédanyagok működéséhez szükséges a jármű egységek: generátor, hangtompító, a ventilátor és így tovább.

bruttó mérés

Kijelölt Eng. lóerős. Mérési bruttó motor teljesítménye (.. Engl brutto bruttó) feltételezi, próbapadon motor nem rendelkezik semmilyen további működéséhez szükséges a jármű egységek: a generátor, a szivattyú a hűtőrendszer és így tovább.

Egy ilyen intézkedés nyújthat teljesítmény értéke meghaladja a nettó teljesítmény 10-20% és több mint egy alkalommal (amíg egy új szövetségi szabvány 1972) széles körben használják az észak-amerikai gyártók a gépkocsik, túlbecsülik a teljesítmény alapján a motorok.

Emellett kérjük, vegye figyelembe, hogy a motor gyártók a teljesítmény mérését az üzemanyag típusa, amelyre a motort célzott. Azaz, ha a tervezés működő motor alapján számítják ki az üzemanyag AI-95, akkor megkapjuk a megadott kapacitása az AI-95 (persze, ha nem hazai termelés).

Egy japán motorgyártók a vizsgált és a teljesítmény mérése az üzemanyag a legmagasabb oktánszámú kapható a boltokban. Japánban, töltőállomásokon kereskedelemben kapható üzemanyagot oktánszámú 100.

KÉRDÉS: Miért fizetünk adót ló?