Mi a hasmagasság a hézag hatással van a viselkedése az autó

Szinte minden jelenlegi vagy jövőbeni autó tulajdonosa többször hallottam a „távolság”, a gyakran használt autósok között.

Azonban sok gépkocsi-tulajdonosok, hogy pontosan mit jelent a szó úgy tűnik, meglehetősen homályos.

Az autóipari környezet „távolság” utal, hogy a távolság az út felülete és a legalacsonyabb pont az alsó a jármű (ez a távolság is nevezik „szabad magasság”).

A kifejezés jönnek hozzánk az angol nyelv (Eng. Távolság), és szó szerint azt jelenti: „rés”.

Hogyan mérjük, és ahol a

A különböző járművek nem csak az érték a „szakadék”, hanem az a pont, amelyen mérjük.

Annak ellenére, hogy a műszaki leírást, amely vonatkozik minden járműgyártó és amely pontosan jelzi a nagyságát és helyét a mérési hasmagasság, a túlnyomó többsége a magyar autósok valahogy továbbra is úgy gondoljuk, hogy a távolság - ez a jármű magassága alatt „küszöböt”.

„Küszöbértékek” - nem a legalacsonyabb pontja az alján a kocsi. Szinte minden autó alkatrészek és részegységek, amelyek közelebb állnak a központi része és a „lógó” jelentősen alacsonyabb küszöbértéket.

A legtöbb elsőkerék-hajtású autók a legmélyebb ponton, mint a szabály, akkor között helyezkedik el az első kerekek (az olajteknő vagy küldés).

A hátsó kerék meghajtású autók legalacsonyabb pontja között lehet elhelyezve, az első (olajteknő), és a hátsó kerekek közötti (hajtóműház), és bizonyos esetekben még a központi része a „torpedó” jármű (CAT raklap).

Négy kerék meghajtású járművek, a legalacsonyabb pont között lehet elhelyezve az első kerekeket és a hátsó és a „kötőjel” és a „központ” - attól függően, hogy a márka és a modell a gép.

Azonban a legtöbb összkerékhajtású járművek lényegesen nagyobb „rés”, amely lehetővé teszi, hogy a tulajdonos úgy gondolja, kevésbé a helyét a legalacsonyabb pontja a kocsija.

És a clearance működés

A legalacsonyabb elhelyezett az alján az autó lesz az első, hogy szenved esetén egy autó leküzdeni minden akadályt, így a tulajdonos, akkor van értelme gondolkodni telepítésével speciális fém védelem, különben fennáll a veszélye, hogy elveszítik a „alacsonyan lógó” egy drága készülék.

A legtöbb autó, nem alakult ki Magyarországon, ráadásul az alsó és gyakran szenvednek lökhárítók, magassági helyzete amely általában alacsonyabb, mint az átlagos magassága a telepítés járda köveket hazánkban.

Így sok gépkocsi-tulajdonosok nem hiszem, de attól függően, hogy a jármű betölteni a legalacsonyabb pontja lehet mozgatni az elölről hátra az alsó, ami további hátrányt, például utazás közben „fekvőrendőröket”.

Lehetséges, hogy növelje a hasmagasság?

Hogy növelje a hasmagasság lehetséges szinte minden autó, de meg kell érteni, hogy bármilyen változás a jármű kialakítása érintheti a biztonságot, valamint a nem tetszik a G.? BDD.

A legtöbb ártalmatlan módja „felvonó” az autó - az, hogy gumiabroncsokat ez egy kicsit több nagy horderejű.

Például szabványos gumiabroncsok mérete 195/55 / ​​R15, akkor helyette a gumik 195/60 / R15 vagy akár 195/65 / R15. Ez adjunk hozzá 1 vagy 2 cm-szabvány hasmagasság, ami elég ahhoz, hogy ne ragaszkodnak az alsó menet közben „fekvőrendőröket” 3 utas a hátsó ülésen.

Másik két módon, hogy „emelni” a jármű társított telepítési speciális alátéteket közötti felfüggesztés elemek és a vázszerkezet, vagy a csere a standard elemei a szuszpenziót egy „magas”. Mindkét módszer magában foglalja beavatkozás a design az autó, és nem garantálják a biztonságos működését a gép.

Kiválasztása nagy autó

A túlnyomó többsége a magyar autósok a jövőben jármű választás kérdése paraméter az úgynevezett „távolság” az egyik legfontosabb szerep, mint az utak hazánkban, úgy tűnik, hosszú ideig hagy sok kívánnivalót. A nagyobb hasmagasság - annál jobb.

Ugyanakkor a potenciális vevő sem szabad elfelejteni, hogy a rendkívül „rés”, nagyban függ az autó viselkedését az úton.

Minél alacsonyabb a menetmagasságon az autó - az alsó a központja a tömegét, és a több stabil érezni nagy sebességgel autó. „Lefelé irányuló” egy ilyen gép lesz a „nem” a cross-country road.

Fordítva is igaz - ha a gép nagy hasmagasság és egy nagyszerű lehetőség leküzdeni az akadályokat, akkor az azt jelenti, hogy a tömegközéppontja igen magas, ami súlyosan korlátozza a stabilitást az autó nagy sebességgel.

nagy autó vevő nem szükséges túl gyorsan, remélve, hogy „haladó” elektronika, amely megakadályozza a jármű felborulását, és emlékszem, hogy egy autó egy nagy tömegközéppontja egyszerűen nem célja a gyors vezetés.