Manuális, hogyan kell tanulni vezetni egy robogó - megváltoztatni a valóságot szavak és képek

Úgy döntött, hogy rögzítse az indiai élmény, és úgy érzem, én gyorsan elfelejti.

Amikor azt mondtam az embereknek, hogy ez könnyű, én nem hiszem el. De valóban ez a helyzet. Csak egy kis trükk: a legfontosabb dolog az, hogy nem halt meg az első öt perc. Az első méter-kilométerek a legveszélyesebb. És mindez azért, mert úgy tűnik, hogy az egyszerű művelet, de a készségeket és a reakciókat, hogy ez az ellenőrzés a tetején nem elég. Ezért először meg kell dobni egy kicsit.

Az algoritmus a következő:
1.Sest egy robogó, betette egy függőleges helyzetbe, távolítsa el az oldaltámasz.
Elfelejtettem egy párszor, én az emberek az úton kiabált és hadonászott, mutatja, mondjuk, hogy elvegye. És mindez azért, mert hogy meg fog állni valami sfotat, a robogó nem kap ki, de ki a mozgalomhoz. Sfotala mentek, és elfelejtette a mozgalomhoz. De a helyi minket, a látogatók, vigyáznak.
2.Vyzhat bal kézifék (különben nem indul el).
3.Vstavit slusszkulcsot, viszont.
4. Nyomja meg az indítógombot (igen, véleményem szerint, ez az úgynevezett). Ez alatt a hüvelykujj a jobb kéz a kormánykeréken. Scooter sebet.
5.Medlenno engedje fel a bal féket, kapcsolja a fojtószelep enyhén (ez alatt a jobb csuklótámasz). Scooter lovas lassan, a lábak csinálni bég bég bég mindkét oldalon. A gázt adunk, robogó lovagol gyorsabb lábakat betenni.
6. lelassulnak. Mi nyomja ujjai bal kezét a fékkart, a robogó leáll. Ki a lábak mindkét oldalon, hogy meghatározza a robogó nem az ő oldalán.
Egyszer volt, hosszú szoknya egy utazás. Azt találtuk, hogy a szélessége a szegély nem elég, hogy két lábbal mindkét oldalán a robogó. Meg kellett felemelni a szoknyáját, hogy a térd. És a sebesség szél fúj neki harang ... Röviden, a szoknya egy robogó van, hogy legyen óvatos.
7. Amikor befejezte lovaglás, fordítsa el a kulcsot a gyújtás, fel a robogó oldaltámasz, előre fordulva kerekes ütközésig (kerék a lejtő irányába, de ne feledje, ez nem szükséges, azonnal világossá válik), távolítsa el a kulcsot.
Minden. Nagyon egyszerű. De! Pont 5. és 6. meg kell ismételni, különösen alacsony fordulatszámon néhányszor (néhány - nem kettő). Mondanunk sem kell, hogy erre szükség van, hogy válasszon egy sík, kopár darab az út nélkül az emberek mozgását, tehenek és a közlekedés.

Nos, nem szabad elfelejteni, hogy a mozgalom Indiában bal (főutakon). És a kis - a közepén. Először lép horror - skuteristy, mint a méhek, akik akar, és megy. De szokni gyorsan és ő lesz a dühös méh. És annak érdekében, hogy él, hogy ezt a csodálatos állapotban, meg kell emlékezni a két dolgot. Először is, az emberek fele, akik részt vesznek a robogó először lép be semmit az első 15 perc vezetés (írtam, hogy az első kísérlet arra, hogy lassítson). Másodszor, sok baleset történik részeg magyar. Az alkohol és a kábítószer befolyásolta a reakció sebességét. Néha ez az egyetlen dolog, ami képes megvédeni egy tehén vagy pattogatott kibocsátott hogy megfeleljen a robogó.

A bérleti díj általában bérelt Honda Dio. Fogyasztás 100 km rá - 2-3 liter, állapotától függően a robogó. Ezek a számok találtak az interneten, valamint a helyi nem lenne felismerhető, mint evés robogó. Ezek hasznos turisztikai elárasztott sok benzint. Miután visszatért, hogy fuzionált benz, és azt is eladják neki.

A piros szalag speciálisan hozta Moszkvából. Segít, hogy gyorsan megtalálja a robogó többek között a parkolóban.