lerövidíthető
lerövidíthető
Azok számára, akik vezetni a motorkerékpár vagy autó elhúzott egy robogó tűnik mese: nem szükséges, hogy működtesse a kuplungot, sebességváltó, figyeli a motor főtengely. Az automata sebességváltó végrehajtja az összes műveletet a saját. Azok számára, akik először ült a robogó, mint a gépjármű, és itt sok „buktatókat”.
Leszállás egy robogó, „Én vagyok a kilátás” lehetővé teszi, hogy gyorsan felkelni, és tavasszal vissza láb egyenetlenség
Első út egy robogó
Így a motor alapjáraton jár, mi legyen a következő? Első elkalandoztam. Ismerje meg az irányítást robogó értelme csak azoknak, akik legalább tudja, hogyan kell biciklizni. Ellenkező esetben, ha nagyobb figyelmet fordítanak az egyensúly megtartása, mint a kontroll.
Minden az első gyakorlását vezetési kell végezni sebességgel 10-15 km / h. Ez idő alatt, akkor a mester elhúzás, a megállás és a manőverezést.
Először is, meg kell hallgatni, és hallani a motor - megkülönböztetni, ha simán és szabadon alapjárat, és amikor „veszi” a terhelést. Meg kell tanulni, hogy az arány a forgatás szögét a „gáz” toll és növekedési sebesség robogó.
Ültetés a vezető a kormány mögött
Szállj fel a robogó a bal oldalról, helyezze magát teljesen az ülésen, és annak szükségességét, hogy a bal lábát a földön, hogy el ne essen. Nem szükséges, hogy mindkét lábbal a földön: a statikus stabilitás elég három pont - két kerék egyik lábát. De ha nem bízik a képesség, hogy megtartani az egyensúlyát, és csökkentheti a másik lábát.
Az első percekben a forgalomba a kerék kellene megfelelő illeszkedést. Ez nem csak egyszerűsíti a kezelést, hanem csökkenti a fáradtságot. Az egyetlen robogó, különösen a japán, nem olyan sok lehetőséget, hogy változtassa meg a leszállást. Nos, ha a vezető - nem az óriás, egyébként néha még meg kell változtatni a modell robogó, mert túl kicsi és a „túl kicsi”.
Leszállás egy robogó, „Én vagyok nyugodt” csökkenti a fáradtságot a hosszú utazásokra
Amennyiben ülni, enyhén előrehajolva, kezeivel szabadon fekszenek a kormányon és a könyök legyen enyhén behajlítva, és közel van a test (9).
Ha nyugodt, hosszú útra, ha nem kell manőverezni indokolt leszállás szinte egyenes lábak, pihenő elülső szélén a pajzs. Ülő a legjobb végén az ülés (10). Azonban, ha a gyakori és éles fordulat, valamint a vezetés során utasítást ilyen ültetés kényelmetlen, mert megakadályozza, hogy a robogó jól érzem magam.
Eltávolítása az állványról, és telepítse
A motor indítása után, tartsa lenyomva a bal hátsó fékkart, nyomja meg a robogó előre. Ezt kell tenni, akár két kézzel nyomja a kerék, vagy az egyik kezét a kormánykeréken, a másik pedig húzza a robogó hátsó csomagtartó. Amikor telepíti a robogó az állványra, tartsa a lábát a központi láb állni, és húzza a robogó mögé a hátsó csomagtartó. Ez nagyon nem kívánatos, hogy tartsa a készüléket a hátsó ülés - akkor szakad vagy törik a zárat.
Kezelés toll „gáz”
A „gáz” dudorok fordulatszámának szabályozására a motor fordulatszáma a főtengelyt. Növelni, hogy fordítsa el a gombot „gáz” a maguk számára. Mivel robogók automatikus fokozatmentes sebességváltó, minél nagyobb a fordulatszám a főtengely, annál nagyobb a sebesség a robogó. Abból lehet kiindulni, hogy a „gáz” tollak közvetlenül sebességének szabályozására robogó. Nyitva „gáz”, hogy rögzítse a fogantyút okozza a robogó gyorsulás maximális sebesség, amelynek értéke függ az útviszonyok. Például, ha a robogó megy felfelé vagy mozog a szél, a maximális sebessége kisebb, mint az ereszkedést a hegyek, vagy a hátszél.
Ha elengedi a fogantyút „gáz” a karburátor tavasszal visszatér eredeti helyzetébe megfelelő állásba. Ha a robogó felgyorsította, akkor mozog a tehetetlenség, mert az automata sebességváltó, amikor visszaállítja a „gáz” csak osztani a motor és a hajtott kerék. motorféket offline.
Mielőtt elindulna biztos, hogy nézz a tükörbe. Most már nem hagyja - az autó mögött.
egyre forgalom
Nézz a tükörbe - akár a gépkocsik szabad sávban maradt (11). Húzd meg a kart balra index fordulatok, engedje el a hátsó fékkart, és óvatosan forgassa a fogantyút a „gáz”. Gyors megnyitása a „gáz” okozhat nagyon hirtelen fellépő mozgás és még egy forradalom körül a hátsó kereket. Miután kiindulási vezetés azonnal vissza az index fordul a kar a semleges helyzetbe. Megállítani reset „gáz” simán fékezett előnyösen használja a hátsó fék, hogy ki a bal láb támogatást. Ezután alacsonyabb a földre, és a jobb lábát, ha szükséges. Vezetni kis sebességgel és a „drag” a földön lábát nem kell, az nem biztonságos - ez lehet fogni talp az egyenetlen aszfalt. Az eredmény egy sokkal hagyott vagy megbotlani mielőtt elkezdődött.
Képzése vezetési képességek
Az első exit jobb, ha egy „képzési terület”. Ez elég nagynak kell lenniük, és az üres, kívánatos aszfalt. Nem járművek mozgását és a gyalogosok - milyen extra problémák kitérőt akadály azoknak, akik még nem tanult meg vezetni ki, és lassítják? Gyakran indításakor új „fordulatok” helyezi a kilincset „gáz”, és ő maga is megijedt motor ordít és a múló több mint egy méter előtt megvalósult egy reset „gáz”