leeresztő technológia ATF automata váltó
Automatikus indítás törje? Rángatózás, vagy rossz időben váltani? Ne rohanjon, hogy megragad a fejét. Kerülhet csak mossa, és változtassa meg az olaj? Ez csak akkor kell ezeket helyesen végezni a segítségével egy komplett olajcsere. Annak érdekében, hogy nem fut a benzinkút a hegyen iparosok, aki ahelyett, hogy teljes csere lesz a részleges ismerniük kell a különbségeket a csere ATF technológia.
Ha a szolgáltató a könyv nincs megadva gyakorisága cseréje a sebességváltó-olaj, az univerzális képletet használjuk: az olaj automata sebességváltóval kell cserélni minden 40 ezer kilométerre ..
De tudnod kell, hogy van két lehetőség helyett olaj az automata sebességváltó:
- részleges helyettesítése az automata sebességváltó olajat;
- Cseréje teljes áramlási automata sebességváltó-olaj.
Részleges helyettesítése az automata sebességváltó olajat
Az első lehetőség által ajánlott a rendszeres karbantartást az úgynevezett részleges pótlására. Ez a következőképpen kell végrehajtani: olaj automata sebességváltóval bocsátották keresztül kondenzvízteknőbe dugót (ha rendelkezésre áll). Ha nincs leeresztő dugó, el kell távolítania az automatikus raklap. Emlékeztetni kell arra, hogy a doboz nem egyesül egy teljes mennyiségére - legfeljebb felét. Ez azért van, mert a nagy mennyiségű régi olaj marad a sebességváltó mechanizmus. Így a régi olajat megtagadja a következő automata sebességváltó része „fánk” átalakító, táplálja a hidraulikus szelepek és / mágnesszelepek. Tehát, ha hozzá friss olajat nem cserélik ki, és a frissítést.
A modell nem rendelkező automata sebességváltók egy lyukat, hogy eressze le az olajat a dobozból, meg kell szétszedni a raklapra.
részleges helyettesítése technológia egyszerű: emelje fel a járművet egy lift, fonott leeresztő dugó a raklap automata raklap vagy teljesen eltávolítható, összevonása néhány olajat a vályúban. Illetékes mechanika határozza meg a pontos mennyiségű olajat lecsepegtetett - önteni, mint a friss. Ez lehetővé teszi, hogy megszabaduljon az olajszint a számlázási eljárások hézagmérővel.
Ha eltávolítjuk, a tálcát a legtöbb automata sebességváltó is a csere a szűrő mezőbe. De amikor telepíti a tálcát a helyére kell egy új tömítés vagy tömítő tálca (attól függően, hogy a gyártó ajánlása). Fektetése általában szállított automatikus szűrő készlet. Napi ATF feltöltik a lyukon keresztül a szonda automata sebességváltó kis részletekben.
eressze le az olajat a lehető keresztül a szonda csatornát, de speciális berendezést igényel.
A lényeg a kiállító a megfelelő szintű ATF a dobozban. Ebben az esetben a méréseket kell elvégezni először a hideg automata sebességváltó, akkor az olajszint ellenőrizni kell, és szükség esetén beállítani után tesztvezetésre és automata sebességváltó felmelegedés.
Kívánatos, hogy tiszta a falak az olajteknő automatikus betétek. Ezzel hatékonyan kezelni a gyors tisztító Liqui Moly Schnell Reiniger.
Leeresztése után ATF és tisztítása raklap állítsa vissza az autó, és az olajat termelt öböl kötelező ellenőrzési szintjén a hideg és meleg automata váltóval.
Cseréje teljes automata olaj.
A második olajcsere lehetőség magában foglalja a teljes lecserélését olaj az összes alkatrészek és szerelvények az automata sebességváltó.
A teljes áramú automatikus csere sokkal kevesebb, mint a részben. Erre azért van szükség, különösen a következő esetekben:
- ha vásárol egy autót egy ismeretlen története;
- amikor a jármű elgázolta 100.000 km-t;
- ha dolgozik egységek túlmelegedés mód;
- Ha probléma lép fel a sebességváltást diagnosztizálták „lebegő” Hibás szolenoid egységet.
Mielőtt kitölti az új olajat, meg kell, hogy ellenőrizze a gyártó ajánlása a leírás ATF. A fotó az egyik legjobb szintetikus hajtóműolajok automata sebességváltó kompaniiLiqui Moly GmbH - Liqui Moly ATF Top Tec 1700.
Full-flow csere is elvégzi az automatikus mosási eljárás speciális szemü lucskos vegyületek. Specialized mosás nem csak eltávolítja a szennyeződést, és képesek helyreállítani a törött sebességváltó funkció helyreállítása zár a nyomatékváltó működését, a művelet egy szolenoid és automatikus tömítések.
Azonnal arra figyelmeztetnek, hogy az eljárás a csere teljes ATF nem egy gyors és olcsó. Ahhoz, hogy teljes mértékben helyettesíti a régi ATF, és a bevonatkompozíció kell szivattyúzzák át egy doboz egy és fél, vagy a duplája a friss technológiai közeg. Mégis bizonyos mennyiségű folyadékot veszített, amikor változik a szűrő mezőbe. Elvégzésére teljes áramú olajcsere igényel különleges környezetben, amely biztosítja a pontos adagolást és az ATF automata regisztrációs kötet lecsepegtetett pontosan kiszámítani az összeg a helyettesítő.
Abban az esetben, teljes csere automata sebességváltó-olaj akkor ajánlott, hogy egy eszközt mosására automata sebességváltók Liqui Moly Automatik Getriebeoil Reiniger. Ez megtisztítja a csatornákat és automatikus szelepek és a teljesítmény javítása.
Eljárás cseréje teljes automata sebességváltó olaj kezdődik ATF szint négyzetet a rendszeres próba és egyszerű diagnosztikát.
A következő szakaszban -, hogy csatlakoztassa a mosási telepítés a hidraulikus automata sebességváltó rendszer. A leggyakoribb módon kapcsolódni - a hűtőrendszer tömlők automata váltóval. Sok járműmodellek nélkül csatlakoztatható a speciális szerelvények, a kapcsolat révén biztosított bilincsek. A legfontosabb dolog -, hogy megtalálják a radiátor hűtő doboz, amely sok autó belsejében található a fő radiátor motor hűtőrendszere az alján a tank. Hozzáférést biztosít a szerelvények, a mester szétkapcsol és visszakapcsolja a adagoló csöveket a telepítés streaming mosás.
Amikor a szorítás az új rendszer van telepítve, a motor beindult. Beállítás határozza meg a keringés irányát az ATF, valamint a folyadék nyomása a rendszerben. Ha az automata sebességváltó nem alakul ki a nyomás, a telepítés észleli ezt a meghibásodás a dobozból, és a csere nem képes előállítani. Emlékeztetni kell arra, hogy bizonyos rendszerek beépített termosztát, így szabályozható hőmérsékletű dobozok (pl 750-I modell Automatic „Toyota”) hiányában nyomás a radiátor kör - egy normális jelenség. Nyomás áll helyre, amikor a készülék felmelegszik, beépített termosztát csatlakozik a hűtőborda és a folyadék áramlási folytatódik. ATF csere ebben az esetben, sasszeg termosztát, amely a gyártó által biztosított. További részletekért, kérjük, forduljon a szerelési kézikönyvben.
A bekötés után a telepítést és diagnosztika lehet tölteni mosás Liqui Moly Automatik Getriebeoil Reiniger cikk 3951. Automatikus öblítés eltávolítja az összes szennyeződést tipikus automata sebességváltó és nyomatékváltó visszaállítja a hidraulikus egység és a szelepek / mágnesszelepek. Pour mosás kell lennie, hogy egy meleg olajat, mint detergenseket különösen aktív emelt hőmérsékleten. Miután kitöltötte a mosást meg kell adni az automatikus munkát a „semleges” vagy „parkoló” körülbelül 6 perc alatt - az összes szelep munkát a mosogató és kitakarította a legaktívabbak. 4-5 percig kell, hogy egymás után az összes módban automatikus öblítés forgalomban minden csatornán keresztül. Jármű így tartja a helyén a kéziféket.
Az eljárás cseréje teljes automata olaj akkor tekinthető befejezettnek, ha a színek egyesül az olaj a doboz nem lesz más, mint a színe friss ATF.
A legfontosabb dolog, hogy emlékezzen: Ne emelje a motor fordulatszámát és a gáz esetleges károkat a dobozt. A teljes mosási eljárást csak alapjáraton a motort.
Végén a 10 perc a mosási eljárás, a beállítás az, hogy cserélje az ATF. Telepítés le a régi folyadék a tartály ártalmatlanítása és kicseréli friss ATF. Ebben az esetben a tisztaság a kilépő doboz régi folyadék vezérelhető színű. Amint a színe a bejövő és kimenő folyadék ugyanaz lesz, meg kell állítani a készülék működéséhez.
olajcsere eljárás már befejeződött, de a teljes hatás akkor jön csak cseréje után az olajszűrő. Ehhez távolítsa el a pan (valamint a részleges helyettesítéssel rendelkezhetnek), tisztítsa meg és a mágnesek, gyűjtése fém törmeléket, cserélje ki a szűrőt, helyezzen egy új tömítést és a felső felhasználásával a telepítés az olaj mennyisége, amely elvész, amikor eltávolítjuk a raklap. A telepítés után ki lehet kapcsolni, hogy visszaszerezze a csatlakozásokat és a motor indítását szabályozó olajszint a szonda. Ha minden rendben van, akkor az eljárás befejeződik.
A folyamat a teljes áramlás olajcsere öblítéssel tart átlagosan egy óra. A fő összetevője a költségek az eljárás - az ár a friss olajat, amely energiát a mosó rendszer. Átlagosan ez a folyamat kétszeres mennyiségű száraz ATF automata váltó. De emlékeznünk kell arra, hogy a pénzt a mosás sokkal kisebb, mint a lehetséges költségeit teljes automata váltó javítás.
Olajcsere Autochemistry következő gyógyszereket használnak automata sebességváltóval.
LIQUI MOLY Automatik Getriebeoil Reiniger - jelenti mosására automata sebességváltók
Liqui Moly Automatik Getriebeoil Reiniger - egy professzionális, nagy teljesítményű mosó eszközök megelőző karbantartás automata sebességváltók. Ezt alkalmazzák a teljes csere, eltávolítja a lerakódásoktól alkatrészek és a hidraulikus rendszer, lehetővé teszi számunkra, hogy ebből a nem-oldószer szennyeződése az automata sebességváltó. Ezzel az alkatrészek élettartamát, és az egész egység egészének növekszik.
Alkalmazása után Liqui Moly Automatik Getriebeoil Reiniger felújított teljesítményt, megszünteti a problémákat, amelyek a hirtelen felszerelések és egyéb hibák.
Mosószerek automata sebességváltók Liqui Moly Automatik Getriebeoil Reiniger telt el a teljes körű vizsgálatsorozat laboratóriumokban és a terepen.
Használat előtt a mosószerek Liqui Moly Automatik Getriebeoil Reiniger automata sebességváltó kell melegíteni, hogy üzemi hőmérsékletet, majd hozzáadjuk a üvegedények tartalmát az automata sebességváltó hidraulika folyadék és indítsa el a motort. A mosási ciklus alatt, amely úgy 12-15 perc, szükséges, hogy át több alkalommal üzemmód vezérlő kart különböző pozíciókban, miközben lenyomva tartja a fékpedál. Mosás után ciklust kell helyettesíteni a sebességváltó folyadék.
A gyártó arra figyelmeztet, hogy az alkalmazott mosószerek automata sebességváltók Liqui Moly Automatik Getriebeoil Reiniger csak akkor lehet használni töltőállomásokon speciális berendezésekkel, amelyek biztosítják a csere a teljes folyadék térfogatát automata váltóval.
Banks Liqui Moly Automatik Getriebeoil Reiniger térfogata 300 ml elegendő 6-9 liter ATF.
LIQUI MOLY ATF Top Tec 1700 (Art 3663). - szintetikus hajtóműolaj automata sebességváltó
MEGFELELÉS ÉS JÓVÁHAGYÁSOK
MB 236,81; MAN 339 Typ V2 339 Typ Z3; ZFTE-ML 02F, 03D, 04D, 14C, 16M, 17C; Voith 55.6336.XX (eljárva / régi G 1363); Allison C4.
A társaság „Liqui Moli” ismert hazai autósok nemcsak annak autóápolási termékek kiváló motorolajok. Issue kenőanyagok - egyik fő tevékenysége a cég. Az új anyagok technológia próbálnak létrehozni készítmények egyedi tulajdonságokkal, és nagyon gyakran sikerül.
Liqui Moly ATF Top Tec 1700 - teljesen szintetikus olaj automata váltókhoz a korszerű, nagy teljesítményű adalékanyag csomagot. Jellemzője, hogy nagy ellenállás az oxidációval, valamint az öregedés, tökéletes megnövelt olajcsere-periódust. Optimális sebességváltó garantálja a magas viszkozitási index és a kiváló kopás elleni védelmet minden üzemi körülmény között.
Szintetikus hajtóműolaj automata sebességváltó Liqui Moly ATF Top Tec 1700 használt automata sebességváltók, hidraulikus rendszerek (tengely emelő mechanizmusok és késleltetők) a különböző gyártók. Ha kell, hogy vezérelje az előírásokat a gép gyártója vagy a jármű. Maximális hatékonyság Liqui Moly ATF Top Tec 1700 csak akkor biztosított, ha a terméket használják, nem kevertek.
LIQUI MOLY Schnell Reiniger (Art 1900). - gyors tisztító
Gyors tisztító Liqui Moly Schnell Reiniger - az egyik legnépszerűbb eszközök a szolgáltató vállalatok Liqui Pray ". Ez annak a ténynek köszönhető, hogy használata nagyban megkönnyíti szerelési munka.
Cleaner gyorsan és hatékonyan eltávolítja az olaj, zsír és egyéb szennyeződéseket, zsírtalanítás a felület, és nem hagy maradékot. Így időt és költséget takarít, nyújt nagy felújítás.
Liqui Moly Schnell Reiniger jól eltávolítja a maradék gyanta és kenőanyagok, kiváló átható lépéseket.
Univerzális tisztító Liqui Moly Schnell Reiniger - egyike azon kevés eszközök úgy tervezték, hogy a részleteket a fékrendszer és a tengelykapcsoló alkatrészek, - ahol az olaj foltok elfogadhatatlan.
A gyártó javasolja annak használatát, és nyomainak eltávolítására az olaj és zsír a padlóburkolatok, kárpitok és különböző anyagok.
Alkalmazza gyors tisztító Liqui Moly Schnell Reiniger nagyon egyszerű. Szükséges tisztítani szennyezett felületre, ami azt lefolyni. Szárítás után tisztább alkatrészek és felület tiszta és zsírmentes.
Figyelem! Tisztább Liqui Moly Schnell Reiniger károsíthatja a műanyag alkatrészeket és festett felületek, ezért javasoljuk, hogy a pre-teszt azt ezek kompatibilitását.