Központi autó zár szerkezet és működési elv
A kényelem, a járművek használatát, autógyártók régóta használják a berendezések központi zár, ami egy alrendszer egy nagyobb rendszer „komfort” és gyakran együtt a riasztó. Központi zár - végrehajtani egy vagy zár az összes ajtó. Ezen kívül ő a felelős felszabadítása lámpaburát az üzemanyagtartály és a csomagtér. Ha egy autó modell a régi, az - a rendszer is telepíthető később. Ez egy távirányító (RC).
hogyan működik
a központi zár az autó tartalmaz:
- Bemenet: végálláskapcsolók és mikrokapcsolók.
- A készülék - a központi zár vezérlés.
- Működtető.
Bemeneti érzékelők lehetnek:
- Vége ajtó kapcsolók - felelős a helyét az autó ajtaját, küld egy jelet a tápegység.
- DIP - felelősek a szerkezeti elemek a zárszerkezet.
- Két mikrokapcsoló - rögzíti a bütykös mechanizmus a bejárati ajtó: az egyik felelős a jel «zár» (lock), és a többi «nyitó» (unlock).
- További két - felelős központi zár.
- Mikrokapcsoló működtető kart zárszerkezet.
Egy ilyen eszköz magában foglalja az átviteli jelet az első mikrokapcsoló a vezérlő egységet, majd az áramkört, amelyen keresztül a jel megy az ajtóhoz (hajtóművek), a csomagtér-fedél és az üzemanyagtartály fedél. Eredmény: a zárak nyitva vannak.
Működtető - a működtető, ahol az be van kapcsolva.
A rendszer működik, távolról (távvezérlő): van egy speciális távirányító gombját, a gyújtáskulcs a jelet az antenna belőle - a blokkban. Sugarat -10 méter. Tudod, hogy a kapcsolatot a riasztást.
blokk
Az egység feladata a működését a zárat. A vezérlő áramkör tartalmaz digitális elemeket - ezek továbbítják a jelet a többi elemeit.
Egy ilyen eszköz a központi zár kölcsönhatásba lép egy riasztó rendszer, és azt is lehet működtetni távirányító. Akkor telepíteni a saját, de a legtöbb modern autó már telepített központi zár távirányítóval.
Ellenőrző meghajtásáról egy elektronikus vezérlőegység, mely össze van kötve a rendszer, és ellenőrzi azt.
A funkciók a központi zár
Az előnye, hogy a készülék központi zár távirányítóval az autóban:
- Időt takarít meg. Ehelyett hogy bezárja minden ajtó viszont szükség van, hogy közel egy - a többiek automatikusan letiltja.
- Sokoldalúságát. szabványos eszközre. Nincs szükség, hogy válasszon ki egy modellt.
Normál automatikus zár készlet tartalma:
- Teljesítmény (öt-huzalos).
- Központi zár.
- Kétvezetékes aktuátorok.
- Controller kezelése.
A rendszer aktiválja a kulcs vagy a távirányítón.
- A rendszer úgy működik, bármilyen típusú riasztó.
- Launch gomb kerül egy kulcstartó kényelmét.
- Ha az autó fel van szerelve riasztóval és a távoli, akkor nincs értelme rendelni másik egy- jobban megmenteni.
- Amellett, hogy az ajtók és nyílások, akkor is csatlakozni az autó csomagtartó. Azt is tudja kezelni a távoli.
- Fontos jellemzője a rögzítési biztonsági funkciókat. Például, ha a sebesség túllépése, az ajtó automatikusan bekapcsol. Vagy beállítani Váltakozó nyitás első ajtó a vezető oldalán, amikor ismét megnyomja - a többit.
a rendszer telepítése
Ha vásárol, kívánatos, hogy figyeljen az eredeti készletben a gyártó által ajánlott autó, bár ezek nem mindig kedvező.
Leggyakrabban a választás esik egy szabványos univerzális készlet, amely tartalmazza:
A rendszer fel van szerelve drága távirányítóval.
A telepítéshez a teljes rendszerre van szükség:
- a központi zár.
- Réz csavart érpár (4 méter).
- Csavarhúzó (Phillips és lapos).
- Villáskulcs.
- Kullancsok.
- Fogó.
- Fúró + fúrók.
- Húzza le a az akkumulátor.
- Vegyük le a ajtókárpit (távolítsa el a fogantyút, és csavarokat a sarkokban).
- Távolítsuk el a műanyag ajtó csavart.
- Kormánykerék csavarokat.
- Találj egy helyet a telepítéshez (ajánlott - a bal alsó sarok).
- Tedd furatok minden ajtót aktivátorok.
- Telepítése biztonsági aktivátorok, csavarokkal.
- Telepítés Az aktivátor a tolóerő központ ötvözi lökete a működtető és a várra.
- Telepítse kilincsek kézi tapadást.
- Ellenőrizze a vezetékeket.
- Aktivátorok huzal szakaszon a lyukak (tartsa és a test közötti ajtó segítségével gumicső).
- Távolítsuk el a műszerfal.
- Cserélje ki az ablakon vezetékek és csatlakoztassa a meghajtóhoz.
- Csatlakozás aktivátorok meghajtók.
- Szigetelt vezetékek és betenni az ajtót.
- Ahhoz, hogy tartsa a vezetékeket a panel
- Ahhoz, hogy tartsa a vezetékeket a kesztyűtartóban.
- Telepítése fal cső.
- A csatlakozó van telepítve, és a biztosíték van csatlakoztatva egy tápegység és a teljes készülék alá helyezzük a torpedó.
- A vezetéket a központi zár meghajtó (negatív test plusz-biztosíték).
- Ellenőrizze, hogy a rendszer működik.
- Állítsuk össze a bélés.
A vezetékek előnyösen egy gumírozott csőben.
Hogyan törődik a központi zár
Központi zár az autó - egy komplett rendszer, amely további kényelmet és biztonságot, de szükség extra ellátást. Problémák a zárakat az autóban általában akkor télen: mosás után, a gyenge öblítés bezárja a nedvességet, és fagyassza őket, hogy megragad a tapadást.
Ennek elkerülése érdekében meg kell tartani az autót a benne motor, rendszeresen okoz a zárakat működik, körülbelül egy óra. Vagy csak lovagolni a város körül, miközben a gép nem szárad ki.
Csatlakozás zár riasztó
Jelző csatlakoztatókészüiék típusától függ a központi zár autók:
- Által ellenőrzött negatív impulzus.
- Által kezelt pozitív lendület.
- Controlled vegyes impulzus (szinte nem fordul elő).
Az impulzus típusú attól függ, hogyan van kötve tölteni egy riasztó.
A nehézség az, hogy megtalálja a megfelelő vezetékeket, amelyek segítségével határozzuk meg a szonda impulzus. Először is meg kell, hogy ellenőrizze a vezetékek jön ki az ajtón. Ha a kettő - az ajtó nyitva vagy zárva van.
Ha a vezetékek nem találhatók, akkor ellenőrizni kell a készülék központi zár. Megtalálható hallgatta a kattogó relé. Ha történetesen szedje szét a készüléket, és megtalálja az impulzus ellátó pont - itt a riasztás van rögzítve.
Egy másik lehetséges helyszín huzalok - az ajtó a gépkocsivezető.
Az első két impulzus típusú, ugyanazon a keresési csak állítsa be a kívánt impulzus.