közlekedési vállalat üzleti terve
Ha úgy dönt, hogy nyissa ki a közlekedési vállalat, akkor van némi tapasztalata az adatszolgáltatások piacán, és tudja, hogy melyik stratégia közül választhat. Itt nézd meg a kérdést, hogyan lehet megnyitni a közlekedési vállalat, az üzleti terv, hogy nyissa meg, hogy szükség van a szervezet az ügyben.
A volumenének növekedése az import és export, valamint az utasok áramlása felveti a kereslet ezen a területen. Ezért a piac folyamatosan nyílnak szállítmányozási cégek. De a szülés szállítmányozási és fuvarozási vállalatok jár megszűnt a közlekedési vállalatok. Hajózási társaságok úgy döntenek, hogy hiányzik a saját közlekedési miatt vonzereje szomszéd autók. Tehát szervezett volt az új továbbítási osztály, vagy bármilyen más. Indítsuk el a felfedezés ebben az esetben kell egy regisztráció.
üzleti terv
Ha úgy dönt, hogy indul egy vállalkozás, hogy a szolgáltatásnyújtás (utasok, a rakomány, stb) ezen a területen, akkor töltse le a kész példa a közlekedési társaság üzleti tervét, amely segít a költségek kiszámítása a szervezet az ügy .
Ha van valami, amit igen, akkor egyszerűen távolítsa el a tételeket költségek és a bevételek ezt a szolgáltatást.
Hogyan kell megnyitni a közlekedési vállalat
Így tartjuk pontok információt, hogyan lehet megnyitni a közlekedési vállalat, amely szolgáltatásokat nyújt.
Regisztráció cég
A legtöbb közlekedési vállalatok inkább olyan szervezeti és jogi formáját, a Joint-Stock Company (CJSC), JSC (Joint Stock Company), LLC (korlátolt felelősségű társaság), SP (vállalkozó, jogi személyiséggel nem). De érdemes megjegyezni, hogy sok a közlekedési vállalatok megtagadják a munkát az SP, mert a hozzáadottérték-adó. A részvénytársaság megfelelőbb forma, amikor a vállalkozások indítása, de a regisztráció Company meglehetősen bonyolult folyamat, és áll egy sor bonyolult eljárásokat. Ezért megkapjuk a lehetőséget, hogy nyit egy szállítmányozási cég ekkor a „cég”.
Regisztrációs jogalanyok számára előnyös, hogy forduljon a szervezetek, amelyek jogi segítséget annak érdekében, hogy elkerüljük a hibákat, gond, konfliktushelyzeteket. Van egy lehetőség a vásárlási kész közlekedési vállalatok, de ebben az esetben is meg kell elégedniük a meglévő cég nevét. A regisztrációhoz szükséges bevezetését az induló tőke (mintegy 10 ezer. Dörzsöljük.) És a bankszámlanyitás.
Iroda és személyzeti
Az első alkalommal lehetőség van, hogy korlátozza a munkaerő-felvétel, amely egyesíti a funkciók számos álláshely. Azonban ez a megközelítés jelentősen lassítja a munkafolyamatot a közlekedési vállalat. Keressen egy tapasztalt, a szakember nem garantálja neki a magas fizetés, elég nehéz, ezért érdemes felvenni a képes munkavállalónak nincs tapasztalata ezen a téren, és tanítani őt. Ami a számviteli van szükség képzett személyzet. Mivel a felelősség bérek most feküdt van, akkor jobb, ha nem a kockázatokat, és kihasználják a szolgáltatások egy könyvvizsgáló cég.
Érvek és ellenérvek az üzleti
Az kétségtelen előnye, szállítmányozási vállalkozás egy kis monetáris beruházás megkezdéséhez. És hogy nem kell engedélyt szállítmányozási tevékenység. De az engedély hiányában jár tisztességtelen munkáját diszpécserek magán közlekedési vállalatok, és ez a tény minden bizonnyal egy hátrány ebben a szakmában.
Az első lépések
Annak elkerülése érdekében, bizalmatlanság között az ügyfél és a szállító kell tájékoztatni a szállítók a közlekedési vállalat teljes kapcsolatos információkat hordozó, raktár, iroda, stb És hogy akkor lesz távolítva a lánc gond nem szükséges, mert a cég ügyfelei, a legtöbb, nem kell a logisztikai az állam. Ezen túlmenően, közvetlenül hivatkoznak a bróker, a raktár, a hordozó ... nincs garancia a szerzés ugyanolyan sebességgel által megkeresett szállítmányozó.
Kezdeni, közlekedési, meg kell hogy aláírja a szerződést az ügyfél a szállítmányozási és tolmács - az ügyfél szerződést. De ez a munka nem korlátozódik a szállítmányozó. A pálya autó az úton, a felmerülő problémák, egyértelmű, hogy mi is szállítják, a kliens input a mai napig - ez a lényege az írásbeli avtoekspeditora. A látszólagos egyszerűsége a közlekedési vállalat munka tele van „buktatókat”. Ez a tudás a jogszabályok áthaladó és export áruk, a megfelelő papírokat, a jelenléte nagyszámú expedíció a pont küldő rakomány.
Jellemzők
A kezdeti szakaszban elvégezni az összes munkát, hogy a magad. Ezen kívül szükség lesz tapasztalat az expedíció, hogy ne töltse ki a munka elején a tevékenységet. Az első lépéseket meg kell tenni óvatosan, mert a szállítmányozó tevékenység, hogy megfeleljen a közlekedési vállalat az ügyfelek érdekeit, a tulajdonosi adatok, mivel vannak olyan esetek, amikor az engedélyt a helyzet a fuvarozó és a rakomány tulajdonosa csak kihordó.
Amikor a nyitott jobb?
Ősszel és tavasszal tartják a leginkább „forró” szezon a közlekedési vállalatok. Fel kell készülniük előre, különben hiányozni fog profit, és rontja a hírnevét. Munkába a közlekedési vállalat a legjobb a „csendes” időszak, ami a nyáron. Lesz idő, hogy megszokja, hogy teljesítik az előkészítő munka, és az őszi kezdődik aktív műveleteket.
Mindig vegye figyelembe a hibákat
Szállítmányozó - közötti kapcsolat a szolgáltatók és az ügyfelek. Ebből következik, hogy a szállítmányozó lesz, hogy megvédje a jogait mindkét oldalon. Ezért az egyik módja annak, hogy távol költség a biztosítási tevékenység. Vannak azonban olyan esetek, amikor ez nem segít. Például a behozott áruk megy tartozik. A gép a következő kategóriában időben, az ügyfél kérésére van töltve szerint az iratok, a szokásait egy idegen országban adtak zöld utat, de a magyar határ miatt súlyeltérésen a kérdés, bizonytalanság nyilatkozat. Magyar vámtisztek lefolytatott eljárásban, de semmi sem lehetetlen bizonyítani. Ez idő alatt, a vezető ki a szerződést a be- és kirakodás szolgáltatások, amelyeknek az ára, attól függően, testtömege 600-1000 amerikai dollár. Logikája szerint, fizetni szolgáltatásokat kell szállítani cég raktárban. Ahhoz azonban, hogy bizonyítani bűnösségüket csak akkor lesz lehetséges, ha a gép megérkezik a szállítási hely lesz Toleranciamérési rakomány és az autók. De anélkül, hogy a fizetési tárolási szolgáltatások, a pálya nem kell szabadítani. E probléma megoldása pontosan a szállítmányozó. Költségek kell vállalni, abban a reményben, hogy kártérítést a helyszíni vizsgálatot követően.
Hasonló helyzetek kirabol a cég bármely szakaszában, így meg kell, hogy egy anyag készlet, a jobb kapcsolatok és van egy szakmai ismeretek.
Használhatja a legtöbb jól megalapozott irányok és közlekedési szempontból. közlekedési vállalat nyeresége ebben az esetben kevésbé lenne, de a kockázat minimálisra csökkenthető. A folyamat során, támaszkodva nagy ügyfelek, akkor végre és támogató szolgáltatásokat, például a konszolidáció tranzit raktárak, segítség a vámkezelés, vámkezelés kísérő dokumentumokat.
A vágy, hogy dolgozzon ki egy vágy, hogy ásni egy hajózási társaság, a hit a mi erő - ez a saját vállalkozás indítására. Sikeres üzleti - elsősorban a kreatív helyett harc a túlélésért.
5 hónap, 21 nappal ezelőtt