Kötésének módszerei a pórázt, hogy a fő vonal
Felszerelés Donkey gumi lökhárító.
Öt módon összekapcsolják a pórázt a fő vonal.
Milyen felszerelés kell választani? Most egy csomó van írva az úszó rúd, spinning. A csaliként alján egy vályú, de nagyon kevés a Donk végződésű terhelést. Két fő típusa fokozat: a véget terhelés a fővezeték (zakidushka) és donk gumi lengéscsillapító, ahol a terhelés és a fő damil 5-7 méter telepített airmodelling gumi.
A hátránya az első az, hogy szükség van minden egyes alkalommal, hogy dobja a kezét. A második, éppen ellenkezőleg dobott egyszer s mindenkorra halászat. Aztán küldött a befogás helyszínén egyszerű elengedi a fő vonal miatt - a kifeszített gumi lengéscsillapító. Donka - horgászfelszerelés egyszerű, de az egyszerűség teszi a horgászok teljesítette álmát: elkapni a nagy hal. Mivel a gyártás megfelelő és harmonikus fogaskerék, szeretném megosztani az én észrevételeit.
A folyamat első.
A szállítás során, különösen, ha több mint egy hátizsákban tekercs Donka, azt használja három különböző módon. Az első és legegyszerűbb: a fő vonal ruha darab szigetelés számának vezet. Ezt követően azt nyakkendő egy hurkot a fő vonal. Ezen túlmenően, minden egyes darab gyolcsból között van a két hurok. Amikor szállított cső kikészített horog. Csak nem tud véget ujjak fülbemászó színek - pánik a hal.
Második módszer.
Kivehető pórázt. Minden póráz csatolt karabiner forgatható. Mielőtt a dobás kötél póráz elkülönül a fő vonal, amely megkönnyíti a szállítás, valamint a csere vezet, ha szükséges.
Teljesen kivehető kezelni. Ebben az esetben a két fél meghatározott forgatható horgokat. Végén a damil halászat le a pórázt leválasztható a fő vonal és az íny. A módszer előnyei ugyanazok, mint a második esetben. Hátrányai attól függ, hogy az összegyűjtött felszerelés.
Figyelemre méltó a pórázt mellékletet. Ezen múlik a siker halászat. Személyesen ismerek öt módon póráz mellékletet. Talán még mindig vannak, de az elmúlt tíz évben nem láttam. Az első két - a hurok a hurok, és vezet keresztül egy gombot. A hátrányok közé tartozik, hogy a póráz gyors csavarják, csavarják körül a fő vonal, és hamarosan jön üzemképtelen. Előny: a donk szét lehet szükség közvetlenül a tartályba, és ha szükséges, számának növelése vezet. A fő vonal egy dupla csomót száma vezetékeket kötött hurok. Ugyanez hurok csinálnak, és végein póráz. Miután amelyek megfertőzik a hurok a hurok.
A második esetben a fő damil (pre) ing gombok száma póráz. Előtt és után minden stopgombjának kötött csomópontok, valamint a maga kampós - póráz előnye ennek a módszernek az első az, hogy a vezető nem csavarodik körül a fő vonal.
A harmadik út - a split hurok.
Hátrány - a gyengülő fő vonal. Ezért nem kell alkalmazni, ha fogása egy nagy halat. A fő vonal kettős vagy hármas csomót kötött nagy hurok. Ezután az egyik vége van vágva hurok (csomópontból 3-5 mm). A kapott illeszkedést póráz horog.
A negyedik módon - rögzítésére pórázt keresztül a hármas forgatható. A gyártása az egyik legtartósabb, hanem arra szolgálnak, hogy kezelni több, mint egy szezonban. Igen, és felerősítésére pórázok, akkor választani a megfelelő módszereket. Magam is gyakran használják ezt a módját. Kérelmében a legnagyobb számú fogaskerék gyűjtemény lehetőségeket.
Az ötödik, vagy az utolsó módszer - a dróton keresztül csapot. A végső előnye, hogy a fő vonal érintetlen marad, és a távolság a póráz bármikor módosítható.
A huzal visszahúzás készült nikróm vagy rozsdamentes acél huzal átmérője 0,5-0,7 mm, és a rá, mint a negyedik módszer, a pórázt mellékelt. Eltávolítása után a kerül a hurok a fő vonal készült két vagy három fordulattal, és ugrott a kürt.
Ez minden, amit tudni a gyűjtemény Szamár. Mindazonáltal, függetlenül a módszer, hogy a választott, emlékeztetni kell arra, hogy a távolság a két egyenlő hosszúságú póráz póráz plusz 2-5 cm. Póráz hossza 15-30 cm. Az átmérője a fő vonal a legfeljebb 0,35 mm. A hossza a „gumi” változhat attól függően, hogy az akkor bombázzák a donk. Ha az áru szállítása hajóval, akkor kell, hogy a „gumi” tovább. Ha keze, meg kell emlékezni, hogy dobja több mint 50 m nem valószínű, hogy sikerül. Így a rövidebb gumiütköző.
És végül, még egy tipp. Helyettesíti a hagyományos harang vershinku kvivera. Felesleges rudat „Quirer tip” elég drága, de vásárolni vershinku az erő minden. Felszereli a dobon, akkor még nézni a legóvatosabb harapás. Amely mindig befolyásolja a minőséget a fogás.
Forrás: A Fellowship of Woblerek