kerékpározás kakas

Rooster egy kerékpáros nevű birtokosa, amelynek révén a hátsó váltó van rögzítve. Jelentése munkája rejlik forgalmazásával hirtelen erőszak, a lehetséges hatása, hogy úgy a stressz, és védi a vázzal a nem kívánt következményeket.

Amikor a keretek gyártásához használt acél alapanyag, a hátsó váltó volt közvetlenül csatlakozik a keret és attól nem elválasztható. Jelenleg alumíniumot használnak, és görnyedt elfogadhatatlan számára. Ez az anyag törékeny, mint az acél.

Fokozati jellegzetessége

Kerékpár kakasok vannak osztva a következő típusokat:

• Fix. Ezek megfelelő keretek acélból és titán, más szóval az úgynevezett „integrált”. Egy éles ütés, stabil keret, amelynek plaszticitása a tulajdonság lehetővé teszi kakas példány megtörni. A folyamat csak meghajlik, és ez a hiánypótlási. Ha a konzol még mindig szünet, akkor szükség lehet hegeszteni a vissza a keretet, nem kell sok.
• Cserélhető. Ezeket használják a keretek alumíniumból és szénszálas. Alumínium keret hajlamos a károkat. Szén-nek nemkívánatos ridegség. Ezért ezeket a kereteket kell használni levehető kerékpár kakas. A gyártás ezen alkatrészek felhasználásával alumínium magas szén-dioxid-koncentráció. Amikor a deformáció a kakas jobb helyett, mert még kiegyenesített részletesen hirtelen lebontják, és vezet kellemetlen következményekkel jár.

Tömörült egy hosszú utazás, biztos, hogy végig egy extra darab. Csere minta lehet előre teszi a mesterek, akik a hasonlatosságára új kivágott kakas a kerékpár.

Kerékpárosok lovas tapasztalat mindig van egy minimális eszközök és alkatrészek, amelyek szükségesek lehetnek, beleértve a kivehető tartót. Rooster súlya kicsi, és nem hoz létre kellemetlen utódja zajlik elég gyors.

birtokosai a modellek kerülnek bemutatásra egy nagy választékban. Néha a gyártók változtatni a vállalat néhány finomságok ezen részének minden évben frissíti a termékskála és meglepő ügyfelek elképzeléseiket. Ezen okok miatt a kerékpár üzletek általában néhány választás, de nem elégséges és szükséges keresést egy kakas is tarthat. A legtöbb részleteket nem tartják raktáron, és elérhető csak foglalás.

Kerékpáros túra során, és egyéb hosszú utazások, használjon univerzális modell kerékpár kakasok, ha szükséges, akkor a legtöbb esetben megfelelő. Csak ne felejtsük el, hogy ez a tétel lehet csak ideiglenesen, mert a merevség van törve ebben az esetben. Ez nem elegendő a tartós használatra.

A lépések sorrendje cseréjekor

• Először meg kell csavarja le a hátsó kerék;
• Távolítsuk el a kapcsolót kakas sebességgel egy speciális imbuszkulccsal;
• Engedje része a rögzítő csavarokat és távolítsa el a kerékpár kakas;
• Biztosítsa a keret egy új rész;
• Tegye vissza a hátsó váltó a sebesség. A kalauz is figyelni, hogy a kakas helyén, azaz nekiütközik kapcsoló kiemelkedés;
• Fel kell szerelni a hátsó kereket.

Ha a helyes modell a kakas nem találták meg, és a forma nem erős bonyolultsága, akkor a másik része, foglalkoznak vele előre. Files fogja igazítani a forma, közelebb hozta a mintát, és hozzanak létre egy speciális tartót a horonyba. Emellett további furatokat.

Tippek, hogy megőrizzék a kerékpár kakas

Még ha a kerékpáros nem fog esni a futás, de a jobb oldalon, akkor károsíthatja, vagy megtörni a részét a kakas. Legyen óvatos, így őt a parkolóban, győződjön meg róla, stabil helyzetben, és nincs kitéve a csökkenés.

Alatt vészleállító, amikor szükség van, hogy egy kerékpár, és nincs támogatás körül - tedd a bal oldalon.

Különös figyelmet kell fordítani a nyilvánvaló, ha átmennek a veszélyes területekre úton, mert minden szabálytalanság a jogot eredményezheti, hogy a kakas lesz szünet. A nehéz szakaszok ajánlott maximális csökkentése görgetés pedálokat.

Ügyeljen arra, hogy a lánc mindig maradt a legnagyobb lánckerék nélkül ugrott neki.

Csinálok egy megálló, legyen óvatos, és próbálja elkerülni az ütközést egy kerékpáros, aki lovagol mögött. Ilyen esetekben, a tulajdonosok gyakran nem a becsapódáskor.

Ragaszkodjon a fő pontjai a gondos kezelése a kétkerekű barátja. Viszont ez nem okoz semmilyen gondot, és csak akkor szaporodnak kellemes perceket az utazás károsodás nélkül.