Kerékpározás kakas eszköz csere (összeszerelés és szétszerelés)

Kerékpár kakas - kis tartó konzol hátsó váltó a kerethez. Ez a tétel jelent meg hosszú ideje - a termelési modellek alumínium és karbon kereteket. Rooster kell venni a terhet tulajdonítható hátsó váltó, és védi a keretet a fúj, így például alumínium lehet hajlítani, de egyengető valószínű eltörik, és már megváltoztatta az egész keret.

eszköz

Most alakult egyes szabványok, amely, sajnos, részben támogatott. Volt egy kísérlet arra, hogy egyesítse a kakas pont leszállás a keretben (ha nem beszélünk szakosodott egyéni). Paz is szerelhető kapcsoló eltér a két standard gyártó - SRAM és Shimano, szinte az összes többi alkalmazkodni ipar vezetői.

Blame keret készülék - mindegyik gyártó és mindegyik modell saját geometriája, a lejtőn, az összeg a rendelkezésre álló hely, hogy biztosítsa a konzol. Ennek eredményeként, amelyek közül egyik sem felcserélhetőségének mi nem beszélünk - vesz egy adott modell. Előfordul, hogy a megfelelő modell nem annyira a nagyvárosokban vannak cégek, amelyek részt vesznek a forgácsoló. Mi rendelni tőlük, előnyösen több darab (tartalék).

Kakasok kerékpárokhoz levehető és nem eltávolítható. A második esetben, a konzol, de elválik a keret nagyon kísérletképpen - egy éles csapást. A probléma kiküszöbölése érdekében az ilyen típusú csak hegesztett megütött elem.

Egységes történet -, hogy mi tette ezt a darabot. Az anyagok nagyon jól ismeri a kereteket:

• Steel - régimódi acél. Ívek és korrigálni, azonban rozsdák és a súlya elég sokat. Egy olcsó lehetőség azok számára, akik gyakran megsérül, és szereti, hogy menjen át az „acél ló”, és rögzíti a kakas egy kerékpár kezét.
• Alumínium - a jelenlegi standard, az anyag, ami miatt a konzolok meg egyáltalán. Alumínium gyakran elromlik, amikor megpróbálja kijavítani, mert a kakas belőle válik fogyóeszköz.
• Carbon - elem drága keretek nagyon gyakran nem kivehető és zárt be a keretbe. Hogy rögzítse kell használni speciális berendezések.
• Titán ötvözetek és kemény - legegzotikusabb, drága, és értékük megkérdőjelezhető.

Cseréje és javítása

Fontos a kakas, hogy hogyan tálaljuk. Egy egyszerű kérdés, ha tudod, hogy a megközelítés és a szerszám előtt javítást.

Összeszerelés és szétszerelés

Cseréje kakas általában két lépésben történik:

1. Lő egy hex kapcsolóval.
2. Csavarja magát alvázkonzolhoz (Bonk általában hozzácsavarozva egy üreges sapkát használt is szerelhető a csillagok).
3. Ha nincsenek csavarok, a fizikai erőszak és a megfelelő eszközöket.

Hogy a csere a hátsó váltó a kerékpár?

1. Tiszta helyet.
2. Elhelyezés egy tartót, válassza Bonki és rögzítse kakas.
3. Rögzítse a kapcsolót.

Minden olyan elemi, hogy még okos kézikönyvek és feljegyzések, hogyan tegye a terméket a szolgáltató könyvek nehéz megtalálni. Szüksége hatszög csavarhúzó, kéz.

javítás

A korrekció a kérdéseket egy kicsit. Az univerzális tanácsot: változás, akkor nem kell szerkeszteni költött időt és erőfeszítést igényel.

A legtöbb hiba - hajlik után, hogy hit. minden nagyon egyszerű az otthoni:

1. Melegítsük a fém (további képlékenységet elég meleg a kezek vagy meleg víz).
2. Szorított egy satu vagy fogó.
3. Igyekeztünk, hogy összehangolják a két ellentétes oldalán az eredeti állapotába.

Ha kakas komolyan hajlott, és korrigálni csipkedte a fémlemez, segít rendbe ismételt szorító unclamping még több vektorok. Ha nem, akkor menj vissza az első jótanács - vesz egy új kakas.
Javítás szükséges lehet, akkor is, ha a kakas van törve, de ez egy feladat a hegesztő.

következtetés

Rooster - egy kis eleme a tervezési ciklusban, a fő funkciója - védi a hátsó váltó és a keret a károsodástól. A modellek száma olyan, hogy nem tartozik bármilyen kombinációja kapcsoló és megtalálja a megfelelő keret kakas a rendelkezésre álló, és a nagyvárosokban, akkor egyszerűen megrendelheti az elemet. Szerencsére vágás CNC fém levél nem túl drága.

Annak érdekében, hogy a készlet, akkor érdemes a következő irányelveket:

• Óvatosan használja a kerékpárt.
• Ne ejtse le vagy fel a kerékpárt, a jobb oldalon.
• Óvatosan törölje fertőzés után, nem csak a sebességváltó, hanem a keret tartók.

Fontos, hogy legyen óvatos, és bízik abban, kerékpáros, és kár esetén - cserélje ki a tartóból.