Intercooler miért kell ez az elv, a munka és az ár
Felszerelt motorok turbófeltöltéses, mérnökök folyamatosan próbálják javítani még. Erre a célra, hogy módosítsa a motor és a turbina, illetve bármilyen kiegészítő berendezések. Egy olyan alapvető az ilyen eszközök az intercooler.
Intercooler - miért van rá szükség?
Amikor a turbófeltöltéses beszívott levegő erősen tömörített. Természetesen, a tömörítés növeli a sűrűsége a levegő keverék hőmérséklete is komolyan növeli (közel 200 Celsius fok). Továbbá, a levegőt melegítik egy turbófeltöltő (hőmérséklete megnövekszik a kipufogógázok). A növekvő hőmérséklet, a folyamat megfordul: a levegő sűrűsége csökken. Ennek következtében, amikor a feltöltés nyomás csökken. Nevezetesen, hogy csökkentse a hőmérséklet a intercooler használjuk. Ő képes csökkenteni az 50-60 fok. A palackokat levegővel van megtöltve, mint egy autó teljesítménye megnő. Úgy véljük, hogy ha a hőmérséklet minden 10 fok, - a teljesítmény növekszik 3% -kal. Intercooler képes növelni a motor teljesítményét autók legfeljebb 20%. Ez csökkenti annak valószínűségét, hogy a kipufogógáz detonáció.
Intercooler: design, működési mód és milyen típusú
Intercooler szerkezetileg között elhelyezett szívó- és a kompresszort. Az eszköz egy hőcserélő, amely áll egy bonyolult rendszer csövek és lemezek alumíniumból vagy rézből, amelyek nagyobb hővezető és hőleadás. A csövek díszes szerkezete, ez növeli a teljes hossz, amellyel a levegő áthalad. A lemezeket növeli a felület és a jobb hőátadás érdekében. Ahhoz, hogy jobban el tudja osztani a levegőt a cső, végfelhasználás konténerek. Ők vannak hegesztve a szélek körül.
A fénykép intercooler szerelt Subaru motor
Léghűtéses intercooler, általában telepített a motorháztető alatt egy autó helyen:
- az első lökhárító mögül. A lökhárító vágott légbeömlő (a legnépszerűbb és leghatékonyabb módszer);
- fölött a motor (légbeömlő majd a motorháztető);
- oldalán a szárnyak (légbeömlő nem ugyanaz).
Ezen kívül vannak intercoolerek folyadékkal (általában víz) lehűtjük. Bár vannak egyedi minták folyékony nitrogénnel hűtés vagy jég. Összehasonlítva levegő van egy bonyolult szerkezet. Emellett a víz hőcserélő, ott vannak a következő elemeket tartalmazza: a vízszivattyú, a vezérlőmodul, léghűtő és a rendszer csövek.
Ebben a közbenső hűtő víz típusú számos jelentős előnye van: először is, ez több kompakt (amely lehet bárhol felszerelhető a motorháztető alatt, légbeömlő nem szükséges), és másodszor, a hűtési folyamat hatékonyabb és gyorsabb, mint a lefúvatás. Azonban, ha a hűtőközeg felmelegszik, a hatékonyság csökken. Együtt a motor hűtővíz intercooler alkot kétkörös hűtőrendszer.
Minden motor, sőt, szükség különleges intercooler különleges design. Tervezésekor kell határozni egy sor tervezési paraméterek:
- hőcserélő területet. Minél nagyobb a teljes terület az összes csövek és lemezek, minél nagyobb a hatékonyság az intercooler. Ezen kívül minden motor egy bizonyos optimális értékét a területet, amely után bármilyen növekedése azt eredményezi, hogy egy enyhe növekedés érdekében;
Minta árak intercooler gépkocsikhoz
Van intercooler különböző autó modellek. Például, front-hegyen intercooler házi VAZ lehet vásárolni 3500? 5400 rubel. Az ár függ az átmérője a szívócső, a munkaterület méreteit és gyártási minőségű termékek. Vazovskaya intercooler folyékony hűtési költségeket mintegy 5000? 7000 rubel.
Költség intercooler az autók, persze magasabb. Például az egység VW Jetta és az Audi A3 költsége mintegy 50 ezer rubel.
Az intercooler képek Nissan GT-R R35, az ár - 262.000 rubelt.
Intercooler sport- és minden nagyon drága autók. Például egy egyedülálló HKS intercooler SUBARU IMPREZA GRB fog kerülni 120 000 rubelt MITSUBISHI EVO 8-98 000 rubelt. TOYOTA SUPRA - 118 000 rubelt. Nissan GT-R R35 - 250 000 rubelt. és így tovább!
Vannak univerzális intercooler, hogy mehet a különböző modellek az autók. Az ár az ilyen eszközök kezdődik 4000 rubel.
Így az intercooler - egy nagyon fontos eleme a motor turbófeltöltővel. Tény, hogy ő képes növelni a motor teljesítményét 15? 20 lóerő.