Hogyan készítsünk egy kosár a földművelő kezüket ahogy trailer, és a vonóhorog
A háztartási, minden lehetőséget, hogy mentse a jó. És mi lenne a megtakarítási hasznosnak bizonyultak, szükség van, hogy ő maga végül is fizetett. Így, az összes felszerelés, amelyeket a kezét, idővel meghozza gyümölcsét. Beleértve a házi helyezése a motoblockokhoz.
Ahelyett, hogy vesz egy drága gép a boltban, akkor egyszerűen összegyűjti a szükséges anyagokat, melyek a gazdaság már elég lehet a mi lenne egy jó és megbízható trailer, hogy tart sokáig.
Hasznosságát ilyen terméket nehéz túlbecsülni, és ha ő is tervezte a tulajdonos, ez lesz az egyik legjobb asszisztensek.
eszköz
A legegyszerűbb változata a trailer. vagonok motor kultivátor egy monolitikus egységet. amelynek székhelye a keret rács. A gyártás Keresztvasak szükséges, a gerendák a csövek. A csövek mentén elhelyezett a szerkezet, a fogasléc 4 kapcsolódnak.
És nekik (a felső blokk) készített hegesztési szegecsekkel készül a sarokban. Ebben az esetben, ha szükség van, hogy kiegészítse a pótkocsi oldalán flip-típusú keretek kell készíteni külön a tartókeret. Platform rács legjobb, hogy fedezze a lap dúralumíniumból, rögzítése csavarokkal.
Alakítják ki a vékony fémlemezek segítségével kiemelkedések, rögzítés őket hegesztéssel.
Attól függően, hogy mi lesz a méretei a kocsi a sétáló traktor gyártható több változatban gerendák, hogy van rögzítve a kerék tengelye. Egy nagy pótkocsi alkalmas egyetlen csapat, amely két csatorna inszertáljuk egymással, és tartja össze hegesztés.
A kis kocsik, a kis méret, lehet tekinteni, és egy négyzet alakú profil. Egy ilyen eszköz lehetővé tenné, hogy végre az alapvető funkciókat az áru- és személyszállítás. Felszerelt rugók helyezése a motoblockokhoz fotók illusztrálják azok előfordulási és népszerűségét.
Annak a ténynek köszönhetően, hogy nagyon könnyű gyártása és javítása, valamint szárnyakat a könnyebb be- és kirakodás, ezek kocsik széles körben használják az összes lehetőség, ahol rendelkezésre áll szinte minden egytengelyű kistraktor, hogy Ray. Tarpan. Mole. Bölény. Niva. Salute. Lifang 6.5. Husqvarna. Carver vagy bármilyen más.
készáru lehetőségek
Ha elkezd összehasonlítani a gyári kocsik a motoblockokhoz áraik csak úgy tűnik, túlzó. tekintettel arra, hogy egy ilyen termék kerül felhasználásra egy meghatározott területen és egy egyszerű utat.
Bár a minőség még mindig vonzza a figyelmet a sok tulajdonosok oldalhajtás számára, akik ilyen vagy olyan okból nem vesznek részt az előállításukhoz otthon. Bár van valami, hogy - horganyzott oldalsó és alsó, a fék minden ízlést és puha ülések lábtartóval - szinte minden kényelmet.
Akkor is kap garanciát a termékre. De mivel ezek mind megfelelően előállított egyes szabványok, méretük, a kapacitás és az általános tervezési kényelem, gyakran nem felelnek meg az igényeknek, hogy tegye a vásárlók. Tehát komoly a választás kérdése - vásárolni, vagy csináld magad?
- Kocsi SST-350-1 oldalhajtás, felszerelt szalagfék, nincs cink billenő test típusa, méretei 1,2 méter 1 méterrel. Teherbíró képességét a termék - 500 kg.
- A kocsi alkalmas sok oldalhajtás modellek, mind a külföldi, Kínában gyártott, azonos a hazai, amelyek használata alkatrészek Kínából. A teljes hossza 2,6 méter, szélessége 1,3 méter. Az ára átlagosan mintegy 18 000 rubelt.
- Kocsi TP-350-1 horganyzott szétszedhető microtractor, ahol a test teljesen összeállított horganyzott acéllemezből, ez is fel van szerelve fényvisszaverő elemekkel. Amikor saját súlya 90 kg, szállítási kapacitása körülbelül 500 kg.
- Testméretek 1,1 méter 1 méter egyenes. Ezen helyezése telepítve tárcsafék, teljesen összecsukható. Azonban a szokásos alkalmas csak az a tény, hogy ragaszkodnak a kistraktorok.
- Annak érdekében, hogy a kocsi motor blokk kell kiegészíteni azt a szükséges mellékletet. Az átlagár az ilyen termékek átlagosan mintegy 20 000 rubelt.
- Trailer - egy kocsi, amely annak ellenére, nevet, lehet használni nem csak a talajművelő gépeket a cég, hanem a társaik. És rengeteg, mert kapálógépben, hogy Kínában készült. Centaur PM-0,6 s
Termékek az ország ismert az a tény, hogy a különböző modellek, sőt cégek használja ugyanazokat a komponenseket, aminek köszönhetően lehetőség van arra, hogy javítást, alkatrészek cseréje hasonló modellek.
Ugyanez vonatkozik a mellékleteket, hanem kapcsolódási neki.
Hogyan beköt?
Fontos kérdés a tulajdonosok hatalmi kapálógépek utánfutóval - egy módja kapcsolással. Sok, gyorsan kezelni a problémát, hogyan csatlakoztass a kocsi a talajművelő gépeket, nem veszi figyelembe azt a tényt, hogy állandó nyitási mozgás, amellyel csatlakoztatott szünetet.
Az eredmény egy olyan játék, amely még káros hatása a részleteket -, és ennek eredményeként azt ki kell cserélni.
De annak ellenére, helyettesítő felmászik a pótkocsit nem nehéz, csak annyi, hogy a hegesztés, villamos hegesztéssel további fémréteg vagy egyszerűen egy részét helyettesítik a vonórúd, a rögzítő motor kultivátor nehéz csinálni.
Gyári tartó mellékletek is kapcsolására alkalmazott a sétáló pótkocsi. Ez biztonságosan rögzítve van a tervezés, ha van egy hiba, akkor egy egyszerű javítás nem elég - meg kell teljesen helyettesíteni.
Ennek elkerülése érdekében, először arra van szükség, hogy hagyjon a primitív módszer összekötő - pin. Látszólagos egyszerűsége ellenére, és a megbízhatóság, ez a legbiztosabb módja, hogy tartsa be a kapcsolási hibák és kudarcok. Ehelyett csak kifinomultabb és már használja a készüléket.
Ami a csatolók gyári termelés, amely egyértelműen többe, de nem igényelnek vágás - unalmas, hegesztés és tisztítása rozsda, megtalálja őket bármely pontján ilyen berendezések értékesítése.
Jönnek a különböző típusú, és elosztjuk típusa: félig függesztett, vontatott és függesztett a rendeltetési oszlanak specialitások, amelyek csak beépítésére alkalmas speciális berendezések. Emellett vannak olyan univerzális modell, hogy illik bármilyen típusú kapcsolási teljesítmény talajművelő gépeket, mint a bajnok. Ploughman. Pro. Huter. Don. Sadko. Forza. Viking és a mellékleteket.
Ők egy speciális eszköz, amely több keretek, csuklók kapcsolják össze.
Nehéz motoblockokhoz lehet alkalmazni egy továbbfejlesztett kapcsolási, amellyel telepítheti a szerszámok párosítva egy hasonló dupla rántás. Univerzális kapcsoló csatlakoztatására használja a pótkocsi, és egy pár csuklós eszközök.
Továbbá, vannak olyan speciális csatlakozók, két U-alakú zárójelben. amelyek kapcsolódnak a négyszög. Forgatható típusú csatolók, nagyon kevés közös, és csatlakozó több típusú csatolt és pótkocsi.
Az ilyen kapcsolási, különösen jó a megbízhatóság. Ők készült vastag acél, ellenáll a nagy terhelés, a kialakítás lehetővé teszi számukra, hogy működik különböző szögekben anélkül azok integritását.
Házi készítésű tárgyakat, az ilyen termékeket jellemzi a kis méret és könnyű súly. Különben is, egy részük lehet állítani a hosszát és magasságát a repülés, attól függően, hogy milyen típusú teherautó használni.
Ebben az esetben, ha a tengelykapcsoló bármilyen okból megszűnik nincs a helyén, ott van a lehetőség, hogy adapter telepítéséhez egy horog. Így kötéssel a földművelő, hogy a kocsi lehet a különböző típusú, de sikeresen elvégzi a funkcióját. Minden attól függ, hogy milyen típusú terméket szeretne.
Hogyan készítsünk saját kezét?
Mielőtt nem teszem földművelő saját kezét, először is azt kell, hogy van egy elképzelése arról, hogy - mintegy megérteni, mi legyen a megjelenése és mérete a jövőbeli termék.
Ezután, meg kell eljárni, hogy a számítás hengerelt fém - a csatornák száma, szögek, csövek és profilok, amelyek kerül sor a következő pótkocsi. Alapos mérlegelés után, akkor nem csak a költségek optimalizálása, hanem tudja, hogy egy tisztább képet a jövőbeni termék.
Felállás MTZ traktorok kiváló minősége és megbízhatósága az egyes modellek. Itt minden a műszaki jellemzők, leírások és az árak.
Tatra autóipari márka egy igazi pátriárka a család samobeglyh kérhető. Billenő Tatra T815 - egy igazi igásló a magyar off-road.
És abban az időben a anyagbeszerzési, könnyebb lesz kezelni őket -, akkor vágja méretre a helyszínen. Is, akkor feltétlenül kell, hogy egy hegesztő, ha nem a saját személyes - minden keret kapcsolat jól kell forralni.
Ez semmi esetre nem kombinálható önmetsző csavarok, mivel ezek nem nyújtanak megfelelő szintű megbízhatósága. Annak érdekében, hogy egy szilárd keret, ideális sarkai szakasz 50 * 25 mm-es, és 40 * 40 mm-es. Szükség van továbbá olyan csövek, mind a kerek és szögletes.
Lépésről lépésre a rajzok
Mivel a kocsik rajz motor kultivátor, y tervezés négy fő részből áll, amelyek egymáshoz hegesztéssel. test, egy hordozó, egy keret és a kerekek. Minden csomópont külön gyűjtjük az első, és csak ezután össze.
Rama termékeket gyártják az első helyen. Meg kell állítani a lehető legegyenesebb, egy szinten, és hozott egy csapáson. Melegítésével fém tágul, ezért meg kell tenni többször. Akkor forrázás a tetemet az izületek mindkét oldalon.
Következő hegesztett kereszttartók és oldalsó, amelyek egyfajta rács, amelynek eredményeként csatolva lesz az alján a pótkocsi. Szárny szerv nem nyújthat toló vagy összecsukható - mindkét lehetőség megvan az előnye és hátránya.
Mindenesetre, az oldalán mindkét lehetőséget kell csatolni konzolok rakományrögzítés.
A hordozóanyag, az egyik a szuszpenzió szerelvények, lehet U-alakú szelvények, vagy csövek egy kör keresztmetszetű. A csövet kell egy elegendően vastag fémréteggel, és tartósnak kell lennie - ez tovább növeli a hosszát nehéz lesz. Ez szorosan kapcsolódik a pótkocsi tengely néhány gerendák és szögek.
Ez a szerelvény nagyon fontos, mert ez valójában tartja az egyensúlyt a teljes futás - hála neki, a kocsi megy, ahol irányul. És egy bizonyos ponton, akkor nagyobb terhelés - pillanatok alatt a fordulat a teljes, és a megrakott vezetés közben egyenetlen utakon.
Rögzítése a saját kezét
Egy nagyon fontos és bonyolult része az egész design, hogy a szekerek szerelhető földművelő saját kezét.
Forgó fejtartó, amely része a konzol van szükség annak érdekében, hogy a pótkocsi mozgatható minden síkon, függetlenül attól, séta traktor.
Ez egy fontos és szükséges része, mert az idő nagy részében ez a szerkezet nem fog mozogni, még az autópálya és a sífutás, ahol nincsenek utak, hanem csak irányokat.
A konzol csatolni kell a konzolt mellékletet, így azt a részét, amelyre szüksége lesz, hogy vegyenek részt a pótkocsi teljesen el kell ismételni a forma Hiller konzol.
A folyamat, hogyan lehet egy vonóhorog a kosárba motor kultivátor nem túl bonyolult, de igényel némi ellátást varázslóval telepíteni - a vonórúd a cső alakú test hosszanti pánt biztosított egy rögzítőgyűrű.
A telepítés után, és biztosítja az összes ilyen alkatrész, motor blokk ellenőrzés pótkocsival lesz nagyon kényelmes és kellemes driver. Már csak azt, hogy rögzítse az ülés és lábtartó - és most, a termék felhasználásra kész.
következtetés
Egy jó otthoni műhelyben képes szinte olyan berendezés, amely szükséges a menedzsment a gazdaság. És akkor is, ha a megfelelő eszköz, vagy olyan anyagok társaik megtalálható a legváratlanabb helyeken, csak okos.
Ugyanebben az esetben, ha a kívánt termék nem lehet előállítani a saját, akkor mindig vásárolni a szaküzletekben. ha az ár ésszerűnek tűnik.