Hogyan kell használni a metró Moszkva
Metro - a leggyorsabb közlekedési mód Moszkvában. Ha él a fővárosban, akkor valószínűleg már használta. Azonban, ha születési bármely más város Magyarországon, az is lehet, hogy nem volt metró, és nem tudja, hogyan kell jegyet, hogyan kell fizetni, hogyan kell tervezni egy útvonalat, és így tovább. D.
A rendszer a moszkvai metró
Nézd meg a föld alatti áramkört. Először is meg kell harcolni az utat az Ön állomás a jobb oldalon. Első pillantásra (második és harmadik) vonal a grafikonon meg teljesen rendszertelenül és értelmetlen. Lássuk, hogy mit jelent.
Minden sor megvan a maga sajátos szín és szám. A piros vonal, például az első számú. Minden vasútvonal mindkét irányban. A piros vonal a „Salaryevo” állomásról állomásra „Boulevard Rokossovskogo”, valamint az ellenkező irányba az állomás „Boulevard Rokossovskogo”, hogy „Salaryevo” állomáson.
A vonalak található négyzetek és körök nevekkel. Terek - ezek közönséges metróállomás hozzáférést biztosít a város. Körök - a metró, ahol lépni a másik vonalon az állomás. Például egy kört az állomáson „Lubyanka” csatlakozik a körhöz „Kuznetsky legtöbb” állomáson, ami azt jelenti, hogy szálljon le a vonat az állomáson „Lubjanka” a piros vonal, és megy az állomásra „Kuznetsky Most” lila vonal (erre kell mennünk kövesse a jelzéseket). Hasonlóképpen, a „Pure tavak” állomás lehet menni az állomásra, „Turgenyev” narancssárga vonal.
Megjegyzés: a barna gyűrűt. Ezen gyűrűt is shuttle vonatok mindkét irányban. Minden állomás körök jelzik rajta, segítségével őket, akkor az azonos metróvonal átvinni egy másik vonal.
A legkülső gyűrű - a moszkvai Központi Ring (CIP). Ez is része a metró, de a vonat nem ment oda a föld alatt, és a felszínén. Tény, MCC - ez nem is igazán része a metró, de a transzfer a metró a MSC és a hátsó ingyenesen 90 perc után az első lépés a beléptető kapu.
Hogyan kell fizetni utazik a moszkvai metró
A jegyet a kezét megközelíteni a beléptető kapuk. A beléptető kapu egy sárga körben a „csatolása jegy” csak a képernyő alatt. Tény, hogy a képernyőn is írt „Csatlakozás egy jegyet.” Elhelyezés egy vásárolt jegyet a körbe. A jegy kerül felszámolásra egy út, és a képernyőn megjeleníti a hátralévõ utak a jegyet. Most végigmegyünk a beléptető kapu - azt, hogy hiányozni nekünk. Felhívjuk figyelmét, hogy a beléptető kapuk a jobbkezes! Ezért van szükség, hogy egy jegyet a jobb kezét, hogy a kabinet a jobb oldalon. Ha egyáltalán nem érti, mi a teendő, tudok tanácsot állni öt percig, és látni, hogy mások hogyan csinálni.
Bent a moszkvai metró
Most áttérünk a vonatok. Ezek mindkét irányban közlekedhetnek. Nézd meg a jelek a falakon vagy a pillérek - ott lesz írva, hogy mely állomások akkor megy, ha ül ilyen vagy olyan módon. Találunk ezekből a lapokból, melyik oldalon lesz a vonat jobb, és várom, hogy azt. Mi megy a vonaton, amikor teljesen leállt, és nyissa ki az ajtót. At CIP kell kattintani az ajtót kinyitni, a metróban ajtók nyílnak meg.
Miután az első áthaladnak a beléptető kapu 90 percig, hogy ingyenes transzplantáció MSC - metró, metró - MSC, valamint az egysínű. Ehhez mentse a jegyet, amikor felvisszük a beléptető kapu a transzplantáció, a rendszer „megtanulja”.
Például, próbálja egyengetni az utat a „Sokolniki” az állomás „VDNH” állomáson. „Sokolniki” Az állomás található, a piros vonal. Bemegyünk a metró és a vonatra, amely követi az irányt „Krasnoselsky” állomáson. Elértük a „Komsomolskaya” állomáson, és lépjen ki a vonatot. Nézzük a jeleket. Meg kell, hogy kövesse a jelzéseket, ami meg van írva, „az átmenet az állomás” Komsomolskaya „kör vonal”. Menj, menj, akkor megkapjuk az állomás „Komsomolskaya” gyűrű sort. Keresünk egy módja lemez, amelyen meg van írva, hogy a következő lesz az állomás „Prospect Mira”. Ülünk a vonaton, és menjen egy megállót. Itt megnézzük a címkén. Meg kell menni, ahol meg van írva „az átmenet az állomás” Prospekt Mira „Kaluga-Riga vonal.” Itt ülünk a vonaton, hogy megy abba az irányba, az állomás „Exhibition Center”. A „ENEA” jön ki a vonat. A nevét az állomás jelentette ki, és láthatjuk őket az állomáson falakon.
További bejegyzések ebben a szakaszban: