Hogyan kapcsolja be a villamosok és trolibuszok
Amióta gyermekkora, én elhagyta ezt a kérdést - a villamos és trolibusz távfelügyelhetik irányítani kapcsolási nyilak
Először villamosok
Arrow már villamosított elektromágneses működtetésű rendszer. A nyíl mező két szolenoid. Azok valójában kettős mag, kapcsolódik a rúd, amely viszont, van kötve a tollak a nyíl (lásd. Ábra).
Works nyíl ellenőrzési rendszer a villamos felsővezeték feszültség: 600 V. Egy elektromos seriesny (C), ez szerepel egy elektromos áramkör sorosan áramkör villamos. A második - a sönt (SH) - tartalmazza az elektromos áramkör párhuzamosan. Seriesny meghajtó van a doboz a jobb nyíl a haladási irányt, és a sönt - maradt.
A felsővezeték 16-18 méter előtt a nyíl a seriesnye levegő érintkezők (IC), amely csökken ív (szuszceptor) villamos óvatosan emeljük meg a felsővezeték (CP). 25 méterre egy nyílra a bal oldali irányba, egy szinten a munkavezeték telepített levegő sönt érintkezők (SK).
Ha a villamos szükséges eljárni a jobb, a vezető tartja alatt seriesnymi légi kapcsolatok gurul a motort. Ezért a tű marad a jobb helyzetben, hiszen seriesnaya áramkör nyitott.
Ha a villamos balra, a sofőr a vezérlő tartalmaz motorokat. Amikor a vonat áthalad alatt seriesnymi kapcsolatot a motor, van egy villamos áramkör: a felsővezeték - seriesny működtető - seriesnye levegő kapcsolatok - autómotorok - sínek - vontatási alállomás (P T / C). Így seriesny szolenoid szelepmozgató visszahúzza a mag, és meg kell nyíl balra irányban.
Miután az autók telt nyíl levegőn shunt kapcsolatok automatikusan felmerül egy másik elektromos áramkör: a felsővezeték - sönt légi kapcsolatok - elektromos shunt - vasúti - vontatási alállomás. Ennek eredményeként az elektromos sönt mag húz, és visszaadja a tollak a nyíl a megfelelő irányba.
Most a kocsi
Az autó elment a helyes irányba, meg kell küldeni két bárja, és ezt a feladatot kocsi nyíl. Ha balra fordul, dolgozik ugyanazon az elven, mint a villamos: a vezető, hogy mozog a nyíl balra megy át a motor jár. De itt van a visszatérés a nyíl jobbra nem fordul elő eredményeként elektromágneses eszközök, és az intézkedés alapján nyomórugók. Munka trolibusz nyíl villamossal sokkal könnyebb.