Hogyan csiszolni az autó festés után a kezeiket
Body polírozás autók manapság nincs semmi új. Ha a tulajdonos meg akarja tartani az autót, és gondoskodik a külseje, hogy gyakran folyamodtak ez a módszer a védelem. Ugyanakkor a vágy, hogy csiszolják a frissen festett autó gyakran zavarba ejtő: miért? Igazából autó friss festékréteg (teljes vagy részleges) védeni kell a nem kevésbé, és még inkább, mint a csiszológép festés után el kell távolítani a kis hibák a fényezés, és így csillogás.
hibája fényezés
Gyakran előfordul, hogy annak érdekében, hogy pénzt takarítanak meg a tulajdonos tett festeni egy autót a kezét, vagy utal a mester, nem rendelkezik elegendő képzettséggel. És a hely, ahol a munkálatok a teste autó, nem dicsekedhet tökéletes tisztaság, ez még mindig egy műhely helyett működőképes. A kapott bevonat hozzátapad a szennyeződéseket és a por, a különböző hibák fordulnak elő.
Például, ha a tulajdonos veszik figyelembe a munka végzettség nélkül, hogy tevékenységükkel (rossz festékszórás, hogy túl sűrű konzisztenciájú) az a hatása, narancshéj - érdes. A magas páratartalom, mert a rossz, vagy hígítóval együtt egy nagynyomású porlasztó előfordul, hogy a festék bevonat átlátszatlan. Szárítás után hatás is nyilvánvaló az injekció, más szóval - a buborékok tört. Ez akkor történik, ha nem végeztük közbenső szárítással egy vastag festék réteg, vagy gyors szedett hígítószert.
Az összes fenti hibák semlegesíteni lehet, ha a csiszolás test autók jól megy. Ezzel a munkával tud megbirkózni nem csak a professzionális speciális berendezés, hanem egy rajongó a házon belüli eszközök és anyagok kéznél. Ezermester dolgozni a kezüket, hogy válassza ki az időt, hogy meghatározza, hogy milyen típusú polírozó és a kar néhány tipp.
típusú polírozó
Vannak többféle polírozás, amely után végezzük a festés:
Kopás folyamodott, amikor a festés folyamata alakított kellően súlyos hibák: mély karcolások, sőt megszerezte a felületén az autó. Egy speciális csiszolópapírral hátrányok kiküszöbölésére a csiszoló és polírozó paszta felületet alaposan. Ilyen esetekben jobb dolgozni minden egyes szakasz tételt külön-külön.
polírozás Title - védő - önmagáért beszél, használt speciális eszközök alapján Teflon és a viasz, a védőréteg tart 3-10 mosást. Ha kezelni egy kis területet, az eszközöket lehet alkalmazni anélkül, daráló, szó szerint kézzel.
A munka nagyobb felületen, az autósok egy használjon fúrógépet, amely lehet csatolni a különleges fúvókákat.
Nanopolirovka --art eljárás, és egy speciális többkomponensű nano-lakk egyedi sajátosságokat, találta Japánban. Annak előnyeit - egyszerű alkalmazás a gépen, tartósabb bevonat és csillogás.
Hol kezdjük?
Határozza meg az időzítés a munka, mivel a készülék lehet csiszolni csak 3-4 héttel a festés után. Ezekben a napokban, a festék teljesen száraz. A szoba a munkát kell a minőségi szellőző, jól megvilágított, de nem közvetlen napfény. A munka megkezdése előtt alaposan tisztítsa meg a felületet az autó a portól és a szennyeződéstől.
Műanyag és gumi alkatrészek az autók kell ragaszkodni, és munkafelületet alaposan zsírtalanítani. Csiszolják a test a kezüket a festés után, hogy ragyog, előkészíti a következő eszközökkel:
- csiszolópapírral;
- lengyel különböző koptató;
- permetezni;
- foszló ruhával;
- polírozó kerekek (nemez és puha hab);
- daráló, vagy fúrni egy speciális fúvóka.
polírozás szakaszaiban
A folyamat a polírozó festés után lehet osztani két fő szakaszból áll:
- köszörülés - testkezelés csiszolópapírral;
- Polírozás - nagyoló, közepes lecsengés.
Az első szakaszban gép kezelt csiszolópapír, a szemcsemérete, ami attól függ, hogy az üzemmód: a nedves vagy száraz. Az első esetben van szükség, hogy megfelelően csiszolni a felületet egy állandó nedvesítő vízzel, majd a papírt nem eltömődött porral, és nem károsítja fényezést. Ezzel a megvalósításban az elvégzett munka kézzel.
Ezután lépjen a második fázisban - a tényleges fényezése. A vásárlás előtt csiszoló paszta kívánatos, hogy konzultáljon a szakértők, hiszen ez attól függ, hogy milyen festék vastagsága. Csiszolják a durva, hogy szorosabb kört, a felszínen a durva csiszoló paszta felvisszük egy kis területen a felszínen. A dörzsölés egy körkörös mozdulatokkal, amikor dolgozik a kezét, és ha a polírozó gép, a kereszt alakú.
Köztes csiszolás készítmény, közepesen elégedett. Ebben a szakaszban módosíthatja a feltételeket egy kevésbé nehéz. A célban finomítási lépést dolgozunk, nem koptató paszta, korábban eltávolítása ruhával polírozza az előző faj. Minden szakaszban lesz figyelmes, hogy a használt polírozó kerekek, módosítsa azokat a paszta törekvéseikben kiváló eredményt.
védő lengyel
A kezelés befejezése után a test a gép saját kezével alkalmazásával védő lengyel. Ezzel létrehoz egy vékony rétegben az LCP, akinek megbízatása a szolgáltatás függ a polírozás tulajdonságait. Polírozó paszta szükséges alapján a teflon vagy viaszt viszünk rá a saját kezével, vagy a gépek segítségével.
Nem ajánlott kültéri használatra, mert a lengyel gyorsan szárad a napon, és szétosztása egy vékony réteg a felület lesz nehéz, különösen, ha a munka a kezét.
Ha a felületen a polírozás után védő foltok maradnak, meg kell, hogy távolítsa el a törlési készítmények. Ebben a munkában is teljesnek tekinthető, mert az autó csillog, mint az új!