Házi Trailer motoblockokhoz saját kezét kocsik rajzok és szerelési folyamat

Szerint a legóvatosabb becslések független produkciós targonca motoblockokhoz menti 9-15 ezer rubel - ebben a tartományban osztogattak árak pótkocsi üzemi gyártás. A vidéki lakosok, nem vesznek részt a mezőgazdasági vállalkozások, a teherszállítás rakomány mini eszköz nagy segítség végző különböző háztartási és gazdasági problémákat.

Közepes teherbírású pótkocsi - 400 kg. Tekintettel erre, akkor szállítsa az aratás, az épület anyagok, eszközök, műtrágyák, mezőgazdasági eszközök és a juh.

Áthelyezve ilyen szerkezet, hogy csatlakoztatható a motor-blokk vagy kistraktorok.

Hogyan kell összeállítani a kocsi

A saját termelés a pótkocsi lesz szüksége a következő eszközöket motoblockokhoz:

• Mérőszalag;
• bolgár;
• elektromos fúró egy sor gyakorlatok;
• elektromos hegesztőgép
• Phillips csavarhúzó
• kalapács.

Ahogy kötőelemek és fogyóeszközök által használt szögek, csavarok, reteszek és hegesztő elektródák.

A design egyszerű trailer négy fő részből áll:

Ezen elemek mindegyike lehet egymástól függetlenül egy munkanap, amelynek minimális műszaki ismeretek és a rendelkezésre álló eszközöket. A legkifinomultabb berendezés az elektromos hegesztőgép, amely felhasználásra került az utolsó eljárási lépés összeszerelés és dokkoló a pótkocsi össze. Emellett hegesztés alkalmazott vegyületek csavarozás.

trailer rajzok

Az összeszerelés előtt létre kell hoznia egy rajz jövő építése, amely szerint, és hajtják végre a további műveletekhez.

Az ábrán, az alsó rész felülnézete egy keret a megfelelő méréseket, a bal felső fragmens - profil forgóváz konstrukciók. 1 hivatkozási szám jelöli felfekvési helyet 2. hivatkozási jel 3 elülső fala a gyöngy 4 egy háttámla. 5,6 - sarokmerevítések. Ábrák 7.8 ábra a rack-készülék Spar. 9 - ez van csavarozva. 11. ábra az alváz. Számokkal 10, 16, 17 látható alátámasztó acél gerendák a profilos rudak, 13,14,15 - a cső vázszerkezet. A bal felső ábrán a 12. ábra a keréktengely egy acél rúd. Amint a rajzon látható, a teljes hossza a kocsi szerkezet valamivel több, mint 1,2 m, és a szélessége 1,07 m.

Technológiai szerelési lépéseket

1. Az első és legegyszerűbb lépés az, hogy keresse meg a kerekeket. Függetlenül azok előállítására nehéz, ezért ésszerű, hogy megtalálják, és a kerekek a hibás. Kell 2 dolog.
   
   
2. Ezt követi, hogy készítsen egy hordozót, amely egy vonórúd és egy forgó test révén egymáshoz csatlakoztatott elektromos hegesztés. Ezt követően csatlakoztassa a hordozót a kerethez csuklósan összekapcsolva, oly módon, hogy a ház hosszanti csuklópánt fordult helyezünk a csőszerű test keretben. Construct fix csavarral helyett a nyomógyűrű.
   
   
3. A lépések, a vezető ülés és a háttámla használ tábla vastagsága 20 mm. Alternatívaként a kész műanyag szék lehet tekinteni, amely most könnyen megvásárolható a nyílt piacon 150-200 rubelt, jelentősen csökkentve a teljes időt a termelési ciklus.
   
   
4. A következő lépés - a keret, a legnehezebb design elem a forgóváz. Ez lesz egy kör alakú vagy téglalap alakú cső. A legjobb megoldás tekinthető átmérője 60 mm. Csövek vannak egymáshoz hegesztve egy téglalap vagy négyzet alakú. Stabilabb az egyik szerint nehéz terepen (dombok, lejtők) tartják négyzet alakú keret. Ebben a konstrukcióban a terhelés egyenletesen oszlik el.
   
   
5. Az a szerepe a kerék bázisok alkalmazásával acél rúd 30 mm átmérőjű. A rúd hossza olyan legyen, hogy a kerekek nem kibújt a test vonalát. Ez rögtönzött keréktengely vannak összekötve gussets és saroktornyos házzal hosszanti Spar közös és elektromos hegesztés.
   
   
6. Az oldalát és az alaplap alja kopogtató együtt 20 mm vastag. A sarkokban a kerülete amplifikálására speciális lemezek fémből. Rögzítés a standard ellátás, önmetsző csavarok. Végén a test oldalsó festeni olajfestékkel és szépség elleni védelem rothadás és szúfélék. Opció lehet helyettesíteni fa ón.
   
   
7. Hogy javítsa a funkcionalitást a csomagtérajtó teszik fekvő. Ez a kialakítás hasznos lesz a burgonya esetében a szállítás vagy építési homok.