Élnek Antarktisz

Ma kiderült, hogy szokatlanul napos és nyugodt napot Antarktiszon. Reggel vette az 9 poláris az amerikai Antarktisz állomás „Palmer”. Tettek egy előadást az alap, beszélt az élet poláris felfedezők és utazz velünk az egyik legszebb helyén, Antarktisz - a szűk szoroson Lemar. Este vissza őket az alaphoz, miközben ők maguk mentek a Cape Horn.

Megérkeztek két kis felfújható csónakok, terheletlen népünknek és vett vissza egy pár doboz friss gyümölcs és zöldség:

Az állomás „Palmer” jelenleg 48 fő. Ez az egyik legkisebb amerikai állomásokat. A fő állomás neve McMurdo. Nyáron él és dolgozik akár 1 300 ember, köztük 500 tudós és 800 alkalmazott.

Life on Palmer nagyon kényelmes. Ők még egy tornaterem:

Az állomáson van egy állandó hozzáférést biztosít az internethez, hogy a sarki kommunikálni családjuk minden nap Skype-on keresztül. Van egy bár, mozi szoba egy hatalmas gyűjteménye DVD-k és minden amire szüksége lehet egy kényelmes élet a „parasztház”:

Az előadás során, a hajó közeledett a Lemaire-szoros, amelyen keresztül kellett lemenni és vissza. De először, szeretném megmutatni, hogyan néz ki az Antarktisz messziről:

Az átlagos magassága az Antarktisz sokkal több, mint a többi kontinensen, hiszen elsősorban magas kiálló sziklák és gerincek:

Végül közeledett a Straits:

Nem voltunk messze a parttól, és élvezhetik a mennyei nézetek:

A szorosban több kolóniák pingvinek. Kolóniák látható messziről, a piros hó. Penguins táplálkoznak krill vörös, amely bőségesen életét az antarktiszi vizekben, így azok ürülékét is piros. By the way, a szakértők szerint, a teljes súlya antarktiszi krill mintegy 500 millió tonna, amely kétszerese a teljes tömegének a ember élt a Földön

Penguins próbálja élni a magasabb és ereszkednek a halat. A vízben töltenek akár 15 órát egy nap, majd mássz fel a kitaposott utak:

Ezen a napon, a hajó tett egy verseny a pingvinek készült törölköző:

Továbbá pingvin csatorna hatalmas bálnák száma. Hajóztak végig a hajón, és közülük néhányan nyíltan játszott velünk:

Ez bálna ragadt az arcát, és ránk nézett:

És amikor esik vissza a vízbe, kinyitotta a hatalmas állkapcsok:

Itt voltam képes arra, hogy egy szép keretet a farkát:

Mentünk és napozás tömítések:

Ebben a pár hajó rekedt a jég, és kénytelen volt a telet az Antarktiszon. Hogyan tudjuk képzelni, hogy az emberek használják, hogy átlépje a Drake-átjáró ezek a kis hajók, így Way. Találkoztunk egy ilyen jachtok később. Tart a fedélzeten 30 turisták egy vitorlás utat Antarktiszon, a turisták meg kell dolgozni, és segít a matrózok, hogy működtesse a jacht. Fun rajongóinak vitorlázás:

Átadás a csatorna ismét láthatunk a Academic Shokalski. Ez elindította a motoros és az utasok figyelte frolicking bálnák közelről:

Nem zavarja őket, megfordult, és az ellenkező úszás a csatornán keresztül:

Explorers landolt, kaptunk 3 kongó hangot, és elhagyta a víz az Antarktiszon:

Végül ismét vegye fel a témát a hurrikán szél az első napon. Ma volt egy találkozó a kapitány és a hajó 5 főtisztek ebben a formában „kérdés-válasz”. Ismét a kérdést tették fel a szél sebessége. Kapitány ismételten világosan és minden, a szél 80 csomós széllökések akár 90. Ez a legerősebb hurrikán szél. A hullámok kicsik voltak, mint mi voltunk sétálni a szűk vizek és a hullámok nem volt ideje kialakulni. Az utóbbi cikkben írt egy térképet utunk, és láthatjuk, ahol ez megy. Megkért, hogy ne felejtsük el, hogy nem vagyunk Európában, és az Antarktiszon. Ez egy lejtős alakja hasonló a szigeten:

Ezt nevezik a leáramló szél. Úgy alakult a központja a kontinens, majd legurult a szelíd lejtőn a tenger, felvette a hatalmas sebességgel. A mérete nagyobb, mint az Antarktisz Ausztrália és több, mint Európában, hogy van, ahol a szél szétszórt. A kapitány azt mondta, a hajó száguldott alá nyomása, annak ellenére, stabilizátorok (hét méter szárny kilóg az oldalán a hajó víz alatt) és egy speciális előtét rendszer - ezek szivattyúzzák a vizet a tartály a túlparton, hogy összehangolják a hajót.