Diagnosztizálása ellenőrizze a motor az otthoni, lemerült közvetlenül a mobiltelefon!

Minden, amit erről a szörnyű CheckEngine. Azok, akik még mindig nem világít, félt, és azok, akik világítanak megkeresztelkedtek :-) És akkor ott vannak azok, akik egyszerűen csak lovagolni vele minden alkalommal -, hogy nehéz számomra, hogy megértsük őket ...

Modern, üzemanyag-befecskendezéses motor egy komplex rendszer saját fedélzeti számítógép, ami gyakran a önellenőrzést azonosítani a különböző motor problémák korai fejlődési szakaszban. Ez lehet az a tény, különböző érzékelők vagy a teljes rendszer.

Hogy megjelenítse az összes lehetséges okát már nem elég műszerfal, és mindez meg nem, mint egy autó a fogyasztó számára, hanem egy elektronikai padon (egy csomó színes fények :-)). Tehát, ha van legalább egy kritikus hiba ikon világít szörnyű „ellenőrzése”. És akkor is, ha a hiba nem nagyon ijesztő (lehet lovagolni egy kicsit) - jobb megszabadulni az égő „Cheka”, hiszen a megjelenése más hibás működést semmi vonzza a vezető figyelmét az egészségükre. Ez már a második alkalom, égő lámpa világít ...

Gyakran hallani az emberek - „igen én lőttek fel a csekket, kaptam a szolgáltatás 1000 (és még több), és dörzsölje meg minden javítani.”. Ha ez a személy marad a sötétben, hogy miért az izzó világít egyáltalán. Milyen okból - gyakran a szolgáltatások azt mondják „megváltoztatni a öltözködés - ez a rossz benzin.” Vagy miatt az ember változtatni egy csomó érzékelők, majd a „Check” ismét világít, és a „mérnökök” vállrándítással.

A legegyszerűbb módja annak, hogy állítsa vissza az izzó - távolítsa el a terminál az akkumulátort néhány másodpercig. Ezután a memória a fedélzeti számítógép visszaáll, és a fény kialszik. De mint általában nem fog működni (kivéve, ha eladja a balsorsú egység :-)) és a „check” világítani kezd újra. Az ok kell szüntetni helyett annak következményeit. Nos, hogy megszüntesse először meg kell érteni a természet!

Mint sok autó, hogy csatlakoztassa a RAV4 közelében található a kormánymű pad

1) a gumiabroncsok az autó normál üzemi - ahol van egy szkenner és megfelelő szakorvosi és kérjen egy kinyomtatott hibakódok, amelyek a számítógép memóriájában. És mint a normál változat, de megköveteli időt és pénzt. És ha megnézed a fények, majd kialszik, akkor lehet, hogy nem teljesen elfogadható. Meg kell elkapni a pillanatot, amikor be van kapcsolva, hogy menjen a műhelyben.
Ár a kérdés: 1000 rubelt, és több, attól függően a törekvést (kapzsiság :-)) szolgáltatást, de meg kell csinálni újra minden alkalommal, amikor a tűz „Cheka.”

2) Vegyél magadnak egy szkenner és kezelni a diagnosztikai program. Most egy csomó berendezések és szoftverek értékesítik nyíltan ott. Még mindig a legjobb megoldás, de nyilvánvalóan nem mindenkinek, hanem a szakemberek és az amatőr szerelmesei. A diagnózis kell használni a szkennert együtt egy laptop vagy asztali számítógép. Szóval ez nem egy mobil változata.
Ár kérdés: először 5000 p (feltesszük, hogy a laptop már), attól függően, hogy a képességeit a lapolvasót (eszközök, mint például kpravilo lehetővé agy és a gép varrni, így azok nem sokkal olcsóbb, nem kifizetődő edenichnye esetben ..).

3) Vásárlás Pribluda nevű fedélzeti számítógép, amely tulajdonképpen az egyetlen konzol Airborne Car PC. Ez a dolog lesz, hogy több ergonómiai és elhelyezni a kabinban. Akkor a hiba lehet visszafejteni elhagyása nélkül az autó, és néhány, a másik fontos mutató a motor - mint például az azonnali fogyasztás, stb
Ár kérdés: 3000 rubel. (A határozat azonban szintén nem ideális minden autó ezek az eszközök rendszerint egyedi megjelenés nem mindig szép, és dugjon be őket a kabin nem szeretné mindenki számára.)

Tehát a nyers adatok:
1) A BT adapter ELM327 - ez egy ilyen kis dobozt, lehet vásárolni az interneten vagy forgalmazó spetsmasterskih szkennerek, adapterek és egyéb berendezések diagnosztikai autók ..