Az érintés nélküli gyújtást 2107 saját kezűleg (fotó és videó)

Valamint más kiviteli alakok és fejlesztések összesíti jármű 2107 látható rendszer érintésmentes rendszerek (e) gyújtás (BSZ) helyett a szabványos. Ez a frissítés lehetővé teszi a stabil, magas feszültséget a gyújtógyertyák, ami viszont megkönnyíti a motor indításához és növeli az energia szikra.

Szerelése és beállítása a rendszer érintésmentes gyújtás - elég nehéz, ezért, ha nem kellő ismeretek dolgozni autóelektronika, akkor jobb, ha bízza ezt a munkát a szakemberek. Ha úgy érzi, hogy meg tudja-e telepíteni egy sor BSZ 2107 a saját, akkor kérjük, olvassa el ezeket az utasításokat, és kap munkát.

Mert a munka, amire szükség van a következő sor eszközök és anyagok:

• A kulcs 8;
• Kulcs 10;
• Kulcs 13;
• Phillips csavarhúzó;
• Két önmetsző csavar;
• Fúrógép a fúró átmérőjének a megfelelő önmetsző csavar;

Természetesen mindezek mellett be kell szerezni egy érintésmentes elektronikus gyújtás rendszer, vagy inkább egy sor annak összetevői: tekercs, kapcsoló, elosztó és vezetékek kötik össze az elemeket egymás között.

Az alábbiakban egy kapcsolási rajz, amely szerint egy érintkezésmentes gyújtási rendszer van csatlakoztatva, 2107.

A sorrend a munka, amit meg kell tenni annak érdekében, hogy létrehoz egy sor új alkatrészek 2107 sok a különbség nem számít. Ezért tudjuk kezdeni helyére tramblera. Távolítsuk el a elosztófedél eléréséhez a csúszkákat. Ahhoz, hogy egyszerűsítse a feladat további beállítása BSZ kell némi előkészítő tevékenységek egyszerre: a beállítás tramblera csúszka olyan helyzetbe, hogy könnyű lesz, hogy ismételje meg a telepítési az új forgalmazó; bélyegét a blokk szemben az átlagos védjegyek skálán tramblera szolgáló állítsa be a gyújtást.

A kulcs 13 csavarja ki teljesen az anyát rögzítő tramblera majd távolítsa el. Kikapcsolása nagyfeszültségű vezetéket összekötő a tekercs és a gyújtást időzítő. Telepítse az új érintésmentes adagoló, így szükség van, hogy ki az érzékelőt csúszkát, hogy az megfeleljen a helyzet a régi. A test tramblera szükséges a címkékre, a középső előtt elhagyta korábban a motorházat. Öltöztesd tramblera fedél és egy sor magas feszültségű vezetékek.

Továbbá, ki kell cserélni a gyújtótekercset. A legfontosabb, hogy csavarja a 8 vezetéket anyákat a terminálok a tekercs. A legfontosabb, hogy csavarja 10 rögzítőelem a test tekercseket. A telepítés egy új tekercs különleges figyelmet igényel - figyelembe kell venni az esetleges eltérések helyét kapcsolatok „B” és „K”. Az egyszerűség kedvéért, akkor telepíteni egy új elektronikus tekercs relatív kötőelemek, miáltal a kapcsolatok ugyanúgy, mint a régi.

Biztonságossá a tekercs, csatlakoztassa a kapcsolatok a régi vezetékek (általában egy kék, a másik barna), és az új, a csatlakozóval az időzítő és a kapcsolót. Ezek általában azonos színező, mint a standard. Általában 2107 barna vezeték csatlakozik a terminál „K”, és kék - a „B”. Továbbra is csatlakozni a nagyfeszültségű vezetéket, amely összeköti a tekercs és az időmérőt.

kapcsoló

Befejezése után a fenti munkát, akkor ismét alaposan ellenőrizze a csatlakozó kábeleket a koncepció szerint. Ha helyesen tette, akkor próbálja meg elindítani a motort. Általában ez nem jelent problémát, a gyújtás csak állítjuk be, hogy maximális hatékonyságot a motort.

beállítás

Anélkül eszközök beállítása a gyújtás időzítését lehet empirikusan. A működési hőmérséklet (80-90 fok), a sebesség 40 km / óra, váltson 4 sebesség és nyomja a gázpedált. Ha érintésmentes elektronikus gyújtás képes rendbe rövid detonáció kell történnie, ami után a motor kell kezdeni fokozatosan lendületet. Ha kopogtak szelepek - be kell kapcsolni az időzítőt óramutató járásával megegyező irányban diplomát. A műveletet addig ismételjük, amíg a kopogás leáll. Ha ellenőrzése során hiba van a motor fordulatszáma, időzítő hajtókar az ellenkező irányba.

Változtat a gyújtás időzítését új rendszer megkövetelheti A porlasztó beállítása. A porlasztót 2107 két jusztírozócsavarokat - mennyiségi és minőségi. A beállítás a következőképpen hajtjuk végre:

1. Csigafordulatszám összeg elérése motorfordulatszám egyenlő 1200-1300. Továbbá, a minősége a beállító csavar mutatnak maximális sebesség.
2. Ismételjük meg a műveletet az 1. igénypont szerinti, mindaddig, amíg a 1200-1300 rpm, minőségi állítócsavar van telepítve a megfelelő helyzetben, hogy a maximális motorfordulatszám.

Szakértők azt javasolják, ha a telepítés BSZ végre nem csak beállítani, hanem a tiszta és megtisztítja a karburátor, hogy az igazi hatása a modernizáció.

[Ads1]