A tulajdonságok a benzin

Benzin - üzemanyag forráspontja közötti hőmérséklet-tartományban 28-215 ° C-on, és tartott alkalmazásra belső égésű motorok kényszerített gyújtást.

A céltól függően benzinek vannak osztva autó és a repülés.

detonáció stabilitás

Robbanás következik be, amikor az arány a láng terjedését a motor eléri 1500-2500 m / s helyett a szokásos 20-30 m / s. A hirtelen nyomásesés következik detonáció hullám, ami a motor működését, ami a túlzott üzemanyag-fogyasztás, csökkentett teljesítmény, a motor túlmelegedését, a kiégés és dugattyúk a kipufogó szelepeket.

oktánszám

Octane - névleges intézkedés a rezisztencia benzin és a knock numerikusan megfelelő kopogásgátló modell keveréke izooktán és n-heptán.

A oktánszáma izooktán 100 pont, míg a n-heptán - a 0. Az autóipari benzinek (kivéve A-76), az oktánszám mért két módszerrel: a kutatás és a motor. A oktánszám határozzuk speciális növények összehasonlításával a jellemzői a vizsgált és a referencia tüzelőanyag elégetése keverékei izooktán és n-heptán. Elvégzett vizsgálatokat két módja van:

• kemény (a motor sebessége 900 fordulat / perc, hogy a beszívott hőmérséklet 149 ° C, váltakozó a gyújtásidőzítés);
• lágy (600 fordulat / perc, a beszívott levegő hőmérséklete 52 ° C, a gyújtás szög 13 °.).

Szerint állítjuk elő a motor (MON) és a kutatási oktánszám (RON). A különbség RON és MON hívják érzékenység és jellemzi a mértéke a benzin alkalmasságát különböző feltételeket a motor működését. Úgy véljük, hogy jobban jellemzi RON benzin vezetés közben a városi környezetben, és MON - a feltételek a magas terhelés és sebesség kényszerű motor működését. A számtani átlag között MON és a RON oktánszámú index és a továbbiakban egyenlővé a közúti oktánszám a normalizált szabványok néhány országban (pl USA-ban), és van megadva jellemző benzinkutak értékesítés üzemanyag.

A termelés a benzin különféle frakcióinak elegyítésével fontos folyamatok úgynevezett keverési oktánszám (SFN), amelyek eltérnek a tervezési értékek. Keverés oktánszám jellegétől függ az olaj, annak tartalmát a keverék és egyéb tényezők. Mi paraffinok SFN feletti tényleges 4 egységek aromás függőség sokkal bonyolultabb. A különbség jelentős lehet, és meghaladja a 20 pontot. Az oktánszám keverési is fontos, hogy fontolja meg a tüzelőanyag oxigenátokra.

frakcionált összetétele

Tört összetétele a benzin üzemanyag volatilitás jellemző, amely meghatározza a kezdetét a motor, az üzemanyag eloszlása ​​a motor hengerek, a tüzelési hatásfok, energiahatékonyságot. Volatilitás határozza meg a desztillációs hőmérséklete 10, 50 és 90% (térf.), Gazolin forráspontú frakciókat.

• Alacsony forráspontú 10% (térf.) Ismerteti, benzin indítási tulajdonságokat. Alatti hőmérsékleten határértékeit a rendszer motor kínálat gőz cső kialakítható, de magasabb hőmérsékleten a motor beindítása nehéz. Számú amerikai egyesült államokbeli kiindulási tulajdonságok jellemzik a tüzelőanyag mennyiségének a benzin forráspont akár 70 ° C-on
• Alacsony forráspontú 50% (térf.), Leírja a benzin motorfordulatszám átmenet az egyik üzemmódból a másik, és a egyenletes eloszlását a benzin frakciók a hengerekben.
• Alacsony forráspontú 90% (térf.), És egy végső forráspontú frakciók befolyásolja az égés hatékonyságát és az üzemanyag-fogyasztást, valamint a szén-dioxid-képződés az égéstérben a motor hengerébe.

A GOST 51105-97, amely működik a 01.01.99 frakcionált összetétele gazolin forráspontú határozzuk hőmérsékleten 70, 100 és 180 ° C (analóg módon a követelmények benzinek, hogy az USA-ban).

Gőznyomás

Gőznyomás további betekintést a volatilitás a benzin, valamint a lehetőségét, hogy a gőzképződés zár a motor üzemanyag-ellátó rendszer. Minél nagyobb a nyomás a telített gőzök a benzin, annál nagyobb az illékonysága.

Benzin felhasználásra szánt nyári körülmények között, alacsony gőznyomása. Annak biztosítása érdekében, a kívánt kiindulási tulajdonságait kereskedelmi benzint, közé tartoznak az összetételében, rendszerint legfeljebb 30% (térf.) Könnyebb komponenseket (NK frakció - 62 ° C-on, izomerátok, alkilát, stb). A szükséges gőznyomás is biztosítja hozzáadásával bután. Nyáron benzinek jellemzően 2-3% (vol.) Bután, télen - akár 5-8% (vol.).

kémiai stabilitás

A tárolás során, a szállítás és használja a benzin, hogy változások a kémiai összetétel, az oxidáció következtében, és polimerizációs reakciók. Oxidációs csökkenéséhez vezet a oktánszám a benzin, és növeli annak hajlama szénképződést. Értékelésére kémiai stabilitását a benzinek használt mutatók a tényleges tartalom gyanták oxidációs indukciós periódus. Nagy kémiai stabilitását a komponensek nem tartalmazó alkének, - közvetlen lepárlású benzin, katalitikus reformált, alkilát és izomerátok. A motorbenzinek kokszolás, termikus és katalitikus krakkolás, ezzel szemben, tartalmaznak elegendő mennyiségben alkének, amelyek könnyen oxidálhatók a gyantához. Ahhoz, hogy javítsák kémiai stabilitását tartalmazó üzemanyagok komponensek másodlagos eredetű, hozzáadott antioxidáns adalékanyagok: n-oksidifenilamin, IONOL (2,6-di-terc-butil-N-krezol), HF-16 antioxidáns, antioxidáns drevesnosmolyanoy et al.

Az aktív kéntartalmú vegyületeket tartalmazott benzinekben (hidrogén-szulfid, merkaptánok rövidszénláncú) súlyos korrózió a tüzelőanyag-ellátó rendszer és a szállító konténerek; teljességét tisztítása benzin ezen anyagok által ellenőrzött analízissel on rézlemezen. Az inaktív kénvegyületek (tiofének, tetrahidrotiofén, szulfidok, diszulfidok, merkaptánok magasabb) nem okoz korróziót, de a kén-oxidok során képződő égési (SO2. SO3), amely alatt van egy gyors korrozív kopás motor alkatrészek, csökkentett teljesítmény rontja környezeti helyzet.

evaporability

volatilitás index (AI) a benzin illékonysága a benzin, és leírták a hajlamot mutat a gőzzár egy bizonyos kombinációja telített gőz nyomása, és az összeget az elpárolgott benzint 70 ° C-on volatilitás index kiszámítása az alábbi képlet segítségével:

Attól függően, hogy az éghajlati alkalmazási területe a motorbenzin vannak osztva öt osztályba. Együtt a meghatározást a visszafolyatási hőmérsékleten egy előre meghatározott térfogatú biztosított, és meghatározása a mennyisége bepároljuk benzin egy előre meghatározott hőmérsékletre.