A motorblokk 2110 megtanulják a helyes furat
Rendszeres motorblokk 2110 öntéssel előállított speciális gyengén ötvözött öntöttvas ötvözet összetételét. Felülről, a vízszintes sík a hengerfej, amelyben van elhelyezve egy vezérműtengely szelepek, az égőkamra technológiai lyukak, olaj és a folyadék vonal és mások. Adaptation. Hengerek a tápegység van az ülések, azok átmérője osztva 5 külön osztályokba kitűnnek mérete 0,01 mm. Ezek a betűkkel jelölt A, B, C, D, E alkalmazzák, hogy az alján sík a termék.
Lehetőség van a „unalmas” javítás alatt méretek henger, dugattyúk, amelyek megnövekedett átmérője 0,4 mm és 0,8 mm. Csapágyfedelekbe natív típus kiigazított összeszerelése során a motorblokk, ahol szigorúan meghatározott és azok előírt megkülönböztető védjegy a külső felületen.
Kerülete mentén a gyártott termék különleges technológiai termékeket szállítani. Amikor fagyasztás fagyálló hűtőfolyadék, vagy más ilyen dugó „több” henger az intézkedés alapján a tágulási erők blokk préselt anélkül egység sérült. Az ilyen blokk-komponensek, mint a henger dugót szerelve a gyár szerint a megvalósítási mód szerint két cikket a hosszú oldala a dobozból, és az egyik darab a szélső felületeken, azaz a az oldalán a termék.
Ellenőrzés műszaki állapota a henger
Kezdetben, a hengerblokk szükséges mosható és tiszta a cső ellátására olaj. Ezután tartsa öblítés és szárítás után a gumi termékek kompresszor tömlő és vizsgálja meg a terméket. Repedések az összes elem és alkatrész az egység vezet nyomásmentesítés a belső utakon. Abban az esetben, megjelenése a penetráció a hűtőfolyadék a motor forgattyúház szükséges végzi el a vizsgálatot a tömítettséget az egység.
Ez szükségessé teszi a hűtés tokos kimenetek vonalak és töltse ki a belső üreg a hűtőcsatornák langyos vízzel nyomáson 3 kgf / cm. Szivárgó víz tömegek nem kell tartani.
Jelenlétében vérrögök az olaj a hűtőfolyadék elvégzéséhez szükséges vizuális ellenőrzés repedések a területeken az olaj áthaladását útvonalakat. Dobja ki a folyadékot a hűtőrendszer, szét a hengerfej víz tömegek töltse line rendszer és irányítja a levegőt a kompresszor sorban mozgás a függőleges típusú olajat. Abban elosztása légbuborékok a víz, amely betöltötte hűtőköpeny, akkor ki kell cserélni a motorblokk, amely megvásárolható a szaküzletekben AvtoVAZ.
Vizsgálatok külső felületének az egység, amely a hengerfej van szerelve 2110 lépésben, egy vonalzóval, és mérő szondát. Megengedett eltérések felbontású sík mentén kell lennie 0,1 mm.
Henger
A gyakorlatban több lehetőséget erejének növelése az erőmű. A leginkább konstruktív módon - növekvő motor térfogati jellemzői. A nagyon gyakori típusú lineáris korszerűsítése adatok unalmas henger 2110, amelyet gyártott egy megnövelt átmérőjű dugattyút. Készpénz költségek minimálisak - ezek közé tartozik a tényleges költség a henger furat és a megszerzése dugattyúgyűrűk és túlméretes.
Egy másik módja, hogy növelje az erőmű helyett a szabványos termék főtengely egy megnagyobbított sugara a forgattyús mechanizmus. Ez növeli a dugattyúlöket, ami egyenesen arányos mennyiségének növekedése a motor paraméter.
A pénzügyi költségek expresszálódnak megszerzése főtengely nem szabványos típusú, ahol az átmérője a forgattyús mechanizmus 74,8-80 mm, e készlet dugattyúk tengely (mert a motorblokk VAZ „tíz” korlátozott magasságban teljesítmény), és a kompressziós meghatározza a lehúzó gyűrűk a dugattyú-csoport. Továbbá szülte motorblokk a WHA egyedi dugattyúk - az eljárás nagyon drága.
Beállításához a bütyköstengely egy állapotában maximális nyitási feltételt, amely szükséges, hogy fejezzék be a hengerfejet a szelepülések és perepressovki újratelepítés túlméretezett szelepek. Arra is szükség van korszerűsítés hálózati bemeneti és kimeneti típus, amelyen keresztül a levegő-üzemanyag aeroszol átmegy a henger, és a kipufogógázok kilépési keresztül kipufogórendszer kiadási gáznemű keverékek. Mivel a felülvizsgálat javasolják javítani őket, egyre nagyobb a méret a rész, hogy a jövőben meg kell csiszolni, és változtatni a geometria.