A kompozíció, funkcióit és feladatait a közlekedési ágazatban a vállalkozások - studopediya

Szállítás menedzsment egy sor technikai eszközök a vállalkozás, amelynek célja a közlekedési anyagok, félkész termékek, késztermékek, salakanyagok és egyéb termékek területén és a részleteket Access útvonalakat.

Közlekedési lehetőség a vállalkozás a következőkből áll:

2) a telephelyen kívüli rendeltetési eszközök, raktár, garázs, szervizek, és úttalan vasúti sínek, stb

Az alapvető funkciója a közlekedési ágazat vállalati tartalmazza: szállítás, kezelési és szállítási műveletekhez.

A fő feladata a közlekedési ágazatban a vállalkozás zökkenőmentes mozgását különböző rakományok, hogy biztosítsák a ritmust az áramlás a termelési folyamatokat az egész vállalkozás.

A feladatai közé tartozik a közlekedési ágazatban:

· Szervezése időszerű és folyamatos szolgáltatást a fő és kiegészítő iparágak, minden megosztottság a cég járművek;

• A legtöbb gyors mozgása a tárgyak a munkaerő, az üzemanyag és késztermékek követelményeivel összhangban a termelési folyamat;

· Annak biztosítása, szigorú következetességgel feldolgozási és szállítási műveletek;

· Biztonságának biztosítása áru szállítás során és a tárolás

· A bevezetés a legkorszerűbb gyártási folyamatok mozgó, a be- és kirakodás, tárolása, tartósítása és áruk csomagolásához;

· Gépesítése és automatizálása közlekedés;

· Tartás járművek jó állapotban;

· Költségek csökkentése a szállítási műveletek.

29.Klassifikatsiya közlekedési ágazat:

A) szerinti célját és helyét az akció:

1) Külső közlekedéssel rendelkezik kommunikációs vállalkozás: a vasúti, repülőtér, kikötő, a csővezeték és az üzemanyag, más vállalkozások a szervezet.

2) belső szállítás: tárcaközi, intrashop-növény-széles és mezhnoperatsionny.

1) Vonat (vasút) - a vállalkozások a nehéz mérnöki,

2) Bezrelsovye- teherautók, traktorok, autók és teherautók,

3) Mehanicheskie- szuszpendált utat, liftek, felvonók, szállítószalagok.

B) A módszer lépései:

1) Folyamatos akció-szállító rendszer,

2) Szakaszos vagy időszakos akció (autó, híddaru).

D) A mozgás iránya: vízszintes, függőleges és vegyes rakomány mozgását.

D) járművek tartoznak, és a szint gépesítése és automatizálása: automatikus, kézi és gépi.

a teherszállítást.

Annak érdekében, hogy válasszon egy racionális jellegű járművek kell tanulni, és meghatározza a forgalom a vállalkozás egészének és annak külön áruforgalom, valamint megismerkedhetnek a természet az áruk és a szállítási útvonalak.

Cargo forgalom (összesen) a teljes összeg rakományt szállítanak a vállalat által egy bizonyos ideig (nap, hónap, negyedév, év).

Cargo árbevétel: belső (az áruk mozgását területén a vállalkozás), külső (szállítási tárgyi eszközök a vállalati és késztermékek exportja).

A forgalom kiszámítása készült formájában sakk nyilatkozat, ez adja meg a feladó és a címzett. Ez áll a boltok és a vállalkozások általában.

Cargo-flow összege szállított áruk egy bizonyos ideig az egyén be- és kirakodás pont.

Szerint a rakomány forgalom és áruforgalom, hogy szükség van a jármű típusa, száma közlekedésben dolgozók, a termelékenység és a bér, mennyisége és költsége rakodást. Annak szükségességét, hogy a járművek Interplant szállítás meg kell határozni az egyes cargo forgalom.

A több szállító egységek időszakos szükséges belső és Interplant közlekedés határozza meg a kapcsolatot a napi forgalom a napi teljesítménye a jármű a következő képlet szerint:

ahol n tr - járművek száma, egységek; QC által napi forgalma az áruk, azaz; qmp.c- napi teljesítménye a jármű, hogy van.

a napi forgalom az áruk szerint határozzuk meg az alábbi képlet, viszont:

Q2-, ha az éves forgalom, azaz; Q2 munkanapok száma egy évben; knr- közlekedési szabálytalanság faktor (nem születik az árut: belépő a növény -knr = 1,5-3 = 1,1-2,0 számára -knr küldött a növény; -knr = 1,5 üzemen közlekedés).

Szállítási lehet egyszeri (random mindkét irányban, és a szám az áruszállítás) és a hagyományos útvonal (egy előre meghatározott irányban, jellemző ismételt alkalmazások).

Háromféle rendszer útvonal forgalom: mayatnikovaya- punktami- két egyoldalú és kétoldalas; veernaya- több áru egy vagy egyik pontból a többire koltsevaya- használt szervizelése során számos rakományok kapcsolatos sorozatos termékek átadása az egyik pontból a másikba. Körkörös útvonalak egyenletesen növekvő és csökkenő teherforgalom.

A szükséges járművek (N cp) egy adott forgalmi által meghatározott a következő képlet:

Ncp = Qsut / np * úr RAG ahol Qsut- mennyiségű rakomány szállítják naponta, azaz; NR- járatok száma naponta; Kgr- hasznosítás teljesítményű jármű; Gn- terhelhetősége a jármű, hogy van.

Szállítás gazdaság nagy és közepes méretű vállalkozások számára, hogy kezelje a közlekedési osztály.