11 módon, hogy tudom, hogy a csavart kilométer az autó, személygépkocsi portál
Szeretne létrehozni oldalon? Keresse Free WordPress Themes és beépülő modulok.
11 módon, hogy tudom, hogy a csavart kilométer az autó
Egy jó ötlet a régi időkben az emberek nem kap ki a kérdést: „Honnan tudod, hogy a futásteljesítmény csavarodik.” amikor a vásárló felvetette a jármű beszerzésével. Felébredtem korán reggel, hogy megy a tisztességes, sétált a folyosókon, nézi a fogát, és elkezdte a kereskedelem a kedvenc ló. És miután egy régóta várt vásárlási otthon, és nem szégyelli, hogy jöjjön vissza. Ha valaki nem világos, hogy miért néz ki, hogy a fogak, akkor magyarázza meg: a fogak mindig megbízható indikátora kor. Nem számít, hogy mennyire jól a ló nem nézett kifelé az adatokat, de ez a fogak mindig elárulta korban.
Mit látunk ma?
Tehát, itt az ideje, hogy menjen a fő témája a beszélgetést. Az úgynevezett korrekciós intézkedéseket illetően futásteljesítmény autó által hozott, különleges intervenciós segítségével speciális eszközök vagy berendezések rendelkezésre járműalkatrészek. Ezt annak érdekében, hogy változtatni a kívánt irányba fedélzeti számítógép vagy az alaplap az eszközökkel.
Nem is olyan régen, amikor a sebességmérők voltak mechanikai és ennek megfelelően azokat korrekciós eljárások. Ennek során minden dolog megértettem csomópont maga a sebességmérő és kézi beállításával a kívánt számot, vagy üzemeltetni egy elektromos fúrót. Az eszköz vezeték szépen felöltözve tokmány elektromos fúrót, majd a szél a szükséges futásteljesítmény. A mai napig a legtöbb autóipari lesz e, t. E., és a kilométeróra-ját elektronikusan. Íme: A diagnosztikai csatlakozó auto csatlakoztatni speciális felszerelések és ott villog az új számokat. Bármelyik öt perces munka, és az autót is lehet egy különösen könnyű a tulajdonos elvégzi az átalakulás a nyugdíjas jelentős tapasztalattal a középkorú férfi és utazási csak hétvégén. Hogyan lehet és mit kell tenni, hogy elkerüljék, hogy becsapták?
Kínálunk közvetlen minden figyelmüket a nyilvánvaló jeleket, amelyek segítségével könnyen kitalálni a hamis kilométerszámláló.
- Különböző adatok bizonysága a sebességmérő és egyéb elektronikus alkatrészek autó.
- Különböző adatok bizonysága a sebességmérő és megőrzi a történelem automatikus karbantartás, plusz utaló engedélyezett kereskedők.
- Jellemzői és állapota a vezetőülés és a biztonsági övek
- Működési jellemzők és külső információt a kormánykerék része a fordulatszám-változás egység és a kartámasz a vezető.
Indikátor állóképesség Autógumiabroncsok sok tényezőtől függ. Ennek egyik oka az, furcsa módon, ahogyan a vezetés, kiváló minőségű komponens a lemez, és így tovább. Van átlagok üzemeltetési lemezek alatt. 50 000 és 80 000 km. Ez az adat könnyen lehet hasonlítani a futásteljesítménye az autó.
- Képes eladni gumik
A szükséges cseréjét vezérszíjak kell futtatni 60 000 - 100 000 km. öv állapot elég könnyű ellenőrizni, meg kell csak nézni a motorháztető alatt. A továbbiakban együttesen elemezzük, és szembenézni az eladó szava. Szervízkönyv tárolhat információkat a korai csere. Fontos tudni, hogy egyes modellek az autók ezen pánt kialakítás rejt őr. Ebben az esetben a kiegészítő berendezések, hogy ellenőrizze a biztonsági öv, amely ugyanazzal a működési idő a csere.
- Chipek, különösen látható hibák különböző járműrészek
- A jelenléte a holtjáték a részét a vezetőoldali ajtó
Annak megállapítása, hogy a sodrott kilométer az autó ajtaját? Először nyissa ki az ajtót a vezetőülésből. Következő lassú mozgás próbálja rázza meg. Kiderül, hogy ahogy telik az idő múlik hajlamosak magukat, ami egy úgynevezett holtjáték mentes mozgást. Az új autó, ezek a problémák egyszerűen nem lehet. Továbbá ez is végezheti az ajtó oldalán anyósülésen. Egy példája az a tény, hogy a vezető „taksovat” jelenléte visszaüt az utasok és az ő hiánya vezetőoldali ajtót.
- Látható nyomai számos boncolások és bontási munkák vonatkozásában a műszerfalon
Néhányan azt hívják ezt az indexet egyértelműen elavult. Azonban ne nevezd meg, nem tudjuk. Amikor a sebességmérő mechanikus variációk kiderült műszerfal és az azt követő korrekciós intézkedéseket. Ma ez a módszer szinte senki sem használja, vagy ritkán.
Összefoglalva azt szeretném összefoglalni, hogy a fenti módszerek segítségével megbizonyosodjon, vagy ellentétes kétségbe a hitelességét a pálya mutatók némileg közvetett. Hogy igénybe azok használatát meg kell, hogy teljes mértékben tisztázni a teljes képet, de nem külön-külön. Például, ha előtted, mint eladó férfi testes, magas vezetőülés kopás tény fog beszélni az emberi test súlyát, de nem a csavart mesterségesen autó futásteljesítmény. Légy éber és óvatos, felismerve vásárlás egy autó.
Megtalálták apk android? Megtalálható az új Android játékok és alkalmazások.
A cikk elolvasása után rájöttem, hogy tudom, hogy egy kilométer a jármű nagyon kicsi, vagy inkább tudni semmit. A cikk elolvasása után azonnal felöltözött, és futott a garázsban, hiszen néhány nappal ezelőtt vásárolt egy használt autót, és olyan, mint egy kis város. Ahogy írva, az eladó azt mondta, hogy ő csak az ország a hétvégén az anya elment és olyan, mint egy távolsági nem megy egyáltalán.
Rögtön látni akarta a kilométeróra más elektronikai alkatrészek, amint azt a cikket, de sokáig nem tudta eldönteni, hogy hol és mit kell keresni, vagy meg kell látogatni egy workshop speciális eszközökkel nézni? Általában így már nem találtak más elektronikus egységek, hol is nyomot hagynak kanyargó utat.
Mivel a szolgáltatás története nekem senki sem maradt, de én tényleg nem megkérdezni, hogy, ez a kritérium, én is, nem tudott csavart, futni, vagy sem.
De az első ülések, és a vezető és az utas meglehetősen kopott. De aztán megint ... talán anyós tulajdonosa volt egy hatalmas testtömeg, az eladó nagyon törékeny ... Nem tudom, de nehéz meghatározni a távolságot és időtartamát tartalékolási időszak kopott. Miután minden versenyző eltérően az ő kocsija, hogy valaki törődik, és valaki alkalmazza teljesen meggondolatlanul. Tény, hogy mind ugyanaz mondható el a gumik, az autó az úton mentem szinte új gumi, úgy, hogy túl nem határozzák meg semmit.
Csak amikor néztem a motorháztető alatt, és látta, hogy a csere a vezérműszíj került sor, és ez az, amikor rájöttem, hogy milyen kegyetlenül megcsalt engem, és mit kellett volna sokkal korábban olvasni ezt a cikket.
A cikk megjegyezte ezeket a kis részleteket, hogy legalább sem fizetett volna a vásárlás a gép is, nem figyelt rájuk, de a következő alkalommal, amikor lesz vásárol sokkal okosabb és alaposabban ellenőrizze az összes pontot.