Motor unalmas folyamat, módszerek, jellemzők
Motor Boring - egy bonyolult folyamat, amelynek célja, hogy javítsa vagy átdolgozni a tápegység. Gyakran előfordul, hogy beszélt köznyelv, unalmas szükséges a felújítás, illetve tuning magatartás.
Mi a motor furat
furat motor széles körben használják a tőke működik a motor. Így telepíteni javítókészlet dugattyús munkahengerek kell furat belső felületén. Ami tuning az eljárást végzik - minden a növekedés a henger átmérője, hogy telepítse a szükséges dugattyúk.
Process szült motorok, pontosabban hengerblokkal végezzük speciális berendezések. Számos típusú motoros groove, ami elvileg nem különböznek egymástól, de különböző gyártási folyamatokban. Továbbá, honingovka hengerfurat része a művelet. Ez a két fogalom nem érdemes megosztani egymással.
A legtöbb technológiailag unalmas feladat meglehetősen egyszerű. Mivel a motor működését kopásnak van kitéve, és a motorblokk vannak kitéve állandó nehéz terhek, különösen a hőmérséklet. Így működés közben, sok hibák, például karcolások, mosogató és egyéb károkat. Ez a folyamat unalmas, akkor távolítsa el ezeket a hibákat, és helyreállítsa a felületet egy működő állapotban.
Miáltal unalmas végezzük
Unalmas és honingovka végzett a segítségével különböző gépek. Az egyes speciális felszerelés szükséges egy szakember, aki megtanítja, magatartás szült motorokat. Így több lehetőség az unalmas gépek autóipari motorblokkok.
Talán a leggyakoribb a függőleges unalmas gép unalmas a motorblokk. Váltak népszerűvé annak a ténynek köszönhető, hogy egyszerűen kezelhető és karbantartható, valamint a költség a másikhoz képest meglehetősen alacsony. Például, 2E78P gép és az építkezés.
- Orsó 0,48 mm - 2E78P.71.000
- Orsó 0,78 mm - 2E78P.72.000
- Orsó 0120 mm - 2E78P.73.000
- Univerzális orsó - 2E78P.74.000
- Orsó speciális - 2E78P.75.000
- Távirányító - 2E78P.83.000
- Elektromos berendezések panel - 2E78P.81.000
- Oszlop - 2E78P.30.000
- Táblázat - 2E78P.40.000
- A bázist 2E78P.10.000
- Olvasó berendezés - 2E78P.40.020
- Sebességváltó és inning - 2E78P.50.000
- Headstock - 2E78P.23.000
- Elektromos jelenet - 2E78P.80.000
- Remote Panel - 2E78P.82.000
- Távirányító - 2E78PN.83.000
- Elektromos berendezések panel - 2E78PN.81.000
- Reason - 2E78PN.10.000
- A gép elektromos gépek - 2E78PN.80.000
- Remote Panel - 2E78PN.82.000
A következő lehetőség egy - Koordináta fúrógépek. Ezek az állványok tartják precíziós eszközök, így elég pontosan, hogy végezzen unalmas műveletek a fő hajtómű az autó.
Egy vizuális Például, hogy a stand 2L450AF4.
- I - frame
- II - Első
- III - vezető egység
- IV - megmunkálás fejét
- V - orsó
- VI - távirányító
- VII - asztal és dia
- VIII - előzetes koordinátákkal mechanizmus
- IX - a meghajtó mozgása az asztal
- X - eltoló hajtás szán
- XI - sebességváltó
Machine L 2500 V
A technológiai folyamat furat
Hogyan véső a motor? Ezt a kérdést feltettem magamnak sok autós. A technológiai folyamat unalmas egy viszonylag egyszerű, de ehhez ellátást és a megértés. Belső furat a motor, inkább henger pontos feladat azonban az ilyen jellegű munka kívánatos szakemberek, akik értik. Vegyük az alapvető pozíciókat a belső égésű motor furat mind analóg, mind a digitális berendezések.
Analóg unalmas igényel folyamatos beavatkozásra a szakember, hiszen ez határozza meg, hogy mi lesz a méret a henger vége után a munkát. Tekintsük a műveletsornak:
- A hengerblokk a gépre szerelt keretet úgy, hogy az orsó került a központ a henger.
- Az orsó vágó készlet, ami valójában unalmas lesz.
- Kapcsolja be a gépet, és az orsó csökkenni kezd, a vágás véső véső henger.
- Ily módon folytatott unalmas többi henger.
- Miután az unalmas folyamat, a furat motor kell élesíteni, azaz így a felület egy tükör.
Meg kell jegyezni, hogy ha megfelelően végzik az eljárást az 1. bekezdésben meghatározott, a henger, a kinek nem helyes, és a motor lesz, egyszerűen kidobni. Ezért viselte blokkok nem bízik a szakemberek.
Digitális unalmas - ez unalmas útján elektronika, nevezetesen CNC. Így a szakértői pontosan kell telepíteni egy keret, a hengerek volt érdemes egy sorban, és az első volt, a közepén a keret. Ezután állítsa be a kívánt programot, és mindent megtesz állni a saját, irányítása alatt a szakember.
A mai fejlett országokban megtalálható állományok intelligens elektronika, amelyeknek az Arsenal a szkennert. Ez lehetővé teszi, hogy pontosan és pontosan a hengerben, valamint hogy végezzen unalmas pontossággal le a mikron. Sajnos, ez áll a CIS nem állnak rendelkezésre, mivel a költségek ezen egységek kezdve 100 000 euró, és garázsok nem engedheti meg magának egy ilyen gépet.
Javallatok és ellenjavallatok a furat
Untatni jelzések a következők:
- Wear a belsejében a henger, a jelenléte gödrök és karcolások.
- Képes talpra.
- Repedések és egyéb hasonló hibák.
- Lehetőség telepíteni javító készlet dugattyúval.
- Folytatva kiesztergálás műveleteket.
De ahhoz, hogy ellenjavallatok közé tartozik:
- Nem lehet visszaállítani a felület a henger.
- Lack unalmas képességek javítása mérete (esetek gilzovkoy blokk).
- Más tényezők, amelyek furat nem megfelelő készüléket.
Cizellált motor motorblokk vagy inkább a legtöbb esetben ez lehetséges, de az autósok azt tanácsolják, hogy a kapcsolatot a szakemberek, akik kellő ismeretek és készségek, hogy a dolgok jobbra. unalmas folyamat elég egyszerű, de lehet végezni mind az analóg és digitális eszközök.
Ezért nem szükséges, hogy kitalálni egy kerékpár, akkor ajánlott, hogy utalnak a szakterületen, és a különben is megfosztva egyik fő belső égésű motor a csomópontok a folyamatot.