Hogyan csiszolni az autó intelligens tippeket polírozás a kocsiszekrény saját kezűleg

Sok gépkocsi-tulajdonosok gyakran szembesülnek egy kis karcolás kocsiját. Ők segítenek eltávolítani polírozás, ebben a cikkben fogjuk megvitatni a polírozás a karosszéria koptató paszta.

A lényeg a polírozás

A feldolgozás ilyen paszták, eltávolítjuk festék, inkább csak egy vékony felső réteg lakkot. Ő ad nekünk mindegy nem szükséges, mert csak rontja a megjelenését az autó, a tény az, hogy a hatása alatt kedvezőtlen környezetet oxidálódik, emellett alakult sok tsarapinok. Elvégre eltávolítjuk, kapunk egy ragyogó, friss és szép felület.

Most, hogy védelmi kivitelben. Ez közvetlenül az újonnan felújított fényezést. Ez vonatkozik a mindenféle polírozás.

Csiszolása ad az autó egy jó fényt, hanem megvédi a kocsiszekrény oxidációját. Sajnos, ez a védelem nem olyan hosszú idő, ezért a szakértők tanácsot, hogy ismételje meg legalább havonta egyszer, vagy kettő.

polírozás test

Az első szakasz

Kezdjük az igazságok - az autó kell készíteni polírozás az első mosásnál. Mossuk meg kell, hogy ne maradványait por, piszok vagy homok. Miután meg kell törölje szárazra. Most, a lakkbenzin kell öblíteni a felületet nyomait kátrány, hogy nem lehet mosni vízzel. Azok, akik szeretnék elérni csodálatos eredményeket lehet használni koptató agyag, meg lehet tisztítani a testet, mielőtt elkezdi polírozás.

második szakasza

Ezen az is elmondható, hogy az első szakasz lezárult. Most megpróbálom festeni részletesen polírozás, az üzleti csak meg kell felelniük vele. Őszintén szólva, ha figyelembe teljesen, akkor a tökéletes eredményt. Ennek eredményeként, akkor kap egy tökéletes mély fényt, ez az úgynevezett nedves. Szóval, most akkor folytassa a legfontosabb, a legnagyobb csiszolt. Ehhez szüksége lesz:

  1. Egy speciális gép körök hab,
  2. készlet paszták,
  3. Egy kis türelmet és a szorgalom.

Ebben az esetben, ha te csinálod a lelkiismeret, akkor képes lesz kezelni egy nap alatt. Minden amire szüksége van háromféle paszták. durva csiszoló, keskeny és nem koptató.

Csiszolása kezdődik: „durva” paste. Ez a paszta alkalmazása közvetlenül a felszínre az autó, nem hogy egy csomó, akkor időtartama körülbelül 10-20 gramm, az adagok mérete, amit a lengyel, nem haladhatja meg a területet a négyzet 40 40 centiméter. Ellenkező esetben a massza kezd kiszáradni hamarabb fognak használni.

Most polírozó szükségét, hogy „kör”, hogy a durva bánásmód, akkor általában van egy világos narancssárga színű, ide nem értve az autó, a kenet a tészta egyenletesen a területen. Most kapcsolja be a készüléket, meg a legkisebb sebesség, és elterjedt a massza felületén, elosztjuk a felületen kell csiszolni a következő területeken: 40x40 cm, menjen végig az összes elemet a test. Miután a durva csiszolás kész, hogy lágy tésztát kapjunk, és annak használata ismételje az összes fenti.

Ne felejtsük el, hogy meleg vízben szivacs, a szivacs általában mosni polírozott lesz három vagy négy oldalán. Szárítsa meg lehet egy csiszológép, többek között a maximális sebességet és előre.

Most folytassa a bezobrazivnoy tészta, minden nagyon egyszerű. Már most lehet eltávolítani durva kört írógép, és tesz egy kört szánt puha polírozó. Ő világosszürke és puha.

A harmadik szakasz

Most, egy ruhával, nem karcoló polírozó paszta kerül alkalmazásra, meg kell dörzsölni a felületen körkörös mozdulatokkal. Nincs szükség, hogy megakadályozzák a vérrögök felületén a massza, ha vérrögök alakult, áttörjük.

Várjon néhány percet, amikor a pasztát kiszáradnak és fehérré, akkor kapcsolja be a készüléket, tegye az átlagsebesség és zapolirovyvat ez a paszta.

Feltételezhetjük, hogy a test szinte tökéletes. De a szakemberek azt tanácsolják, hogy adjunk az utolsó simítás, hogy van, alkalmazzon védő viasz, ez olyan egyszerű, mint, hogy nem koptató paszta. Minden fellépés hasonlóak. Ne felejtsük el, kívánatos, hogy ismételje meg a feldolgozás a védő paszta általában havonta kezelt. Úgy történik, hogy a test a polírozás után jelenik meg „hologram”, akkor derül ki, hogy a polírozó por vagy kör betöltötte. Polírozás autó értékesítése előtt jelentősen növeli az árat.